E39 Opcje komputera pokladowego

[labedz17]

Witam posiadam BMW e39 525 TDS 1998rok i mam pytanie czy ktoś z was zna moze jakieś "sztuczki" z komputerem pokladowym? Chodzi mi o to że wczesniej mialem e34 i pamietam ze bylo w niej cos takiego np prz przekreceniu kluczyka i trzymaniu resetu kilometrow.

[jack daniels1685047910]

witam

 

w e39 jest 21 testów jeżeli dobrze kojarzę (przynajmniej u mnie) większość jest zablokowana jednak najbardziej efektowny czyli test zegarów jest odblokowany. jest to test nr 2. u mnie uruchomienie testów wygląda następująco. kluczyk w pozycję 1 przytrzymać guzik od kasowania km tak długo aż pojawi sie napis "test 1" poźniej wciskamy jeszcze raz "test 2" i czekamy chwilkę po czym wciskamy raz jeszcze i zaczyna sie test zegarów (w życiu niestety jest inaczej wskazówka paliwa nie idzie tak ładnie w parze z prędkością)

[Peter69]

wciskasz prawy i trzymasz az sie zapali test nr1 Potem tym samym naciskasz do test nr3 Sumujesz wczesniej ostatnie 5cyfr swojego nr vin i tą sume np 21 wklepujesz lewym guzikiem tak długo naciskasz az sie wyswietli to np21 i znowu to potwierdzasz prawym W tym momencie masz juz odblokowane OBD czyli masz odblokowane wszystkie testy tam masz np poziom paliwa w poszczególnych komorach wyswietlanie cyfrowo predkosc ładowanie temp oleju itp :D Jezeli odłaczysz zasilanie aku to musisz na nowo odblokowac :!:

[Biotit]

zgadza się

ja najczęściej stosuję 7 - temp silnika, 9 - napięcie akumulatora.

Fajna sprawa

[wolun]

posiada ktoś kompletną listę tych testów ??

[Biotit]

jest w instrukcji obsługi

[jack daniels1685047910]

wciskasz prawy i trzymasz az sie zapali test nr1 Potem tym samym naciskasz do test nr3 Sumujesz wczesniej ostatnie 5cyfr swojego nr vin i tą sume np 21 wklepujesz lewym guzikiem tak długo naciskasz az sie wyswietli to np21 i znowu to potwierdzasz prawym W tym momencie masz juz odblokowane OBD czyli masz odblokowane wszystkie testy tam masz np poziom paliwa w poszczególnych komorach wyswietlanie cyfrowo predkosc ładowanie temp oleju itp :D Jezeli odłaczysz zasilanie aku to musisz na nowo odblokowac :!:

 

u mnie aby odblokowac wszystkie testy nalezy wejsc w test nr 19 i tam podac sume 5 ostatnich licz nr vin ( mam jeden guzik w komputerku)

 

takie coś udało mi sie znaleźć:

1 Car Engine and cluster data

1.0 46nnn Chassis nr/VIN serial number (last 5 digits)

1.1 4nnn K-number

1.2 690236 Cluster Part #

1.3 045210 Coding (04)/diagnosis (52)/bus index (10)

1.4 1200 Week (12)/year of manufacture (2000)

1.5 09_160 Hardware (09) and software # (16.0) of cluster

1.6 Not used

1.7 04__44 CAN-version (04) KI-revision index (44)

2 (test) Cluster System Test - Activates the gauge drivers,

indicators and LEDs to confirm function

3 SI Data

3.0 1098 Used fuel in liters since last SI (Service Inspection)

3.1 0231 Periodic inspection days; elapsed days (since last SI)

4 Momentary Consumption

4.0 0145+ Instant fuel consumption - 0145=14.5 liters/100km

4.1 0018 Instant fuel consumption - 0018=1.8 l/Hour

5 Distance Gone Consumption

5.0 082 Average mileage; 082=8.2 liters/100km

5.1 0536 Calc. km to refuel (momentary distance to go)

6 Fuel Level sensor inputs in liters

6.0 109330+ Fuel level averaged; Left half sensor input=10.9 liters; Right sensor input=33.0 liters

6.1 0439+ Total tank level averaged; vlgs 6.0: 10.9+33.0=43.9 liters

6.2 0442+ Indicated value (44.2) and tank phase

7 Temperature and Speed

7.0 021+ Coolant/Engine temperature (2.1C)

7.1 130 Ambient/Outside temperature - chg met 5 pts. 125/130/135

7.2 + Engine speed / Current RPMs 1/min

7.3 + Vehicle speed / Current Speed in km/hour

8 Input value in HEX form

8.0 1d0+ System voltage ADC-Value Hex code

8.1 26C33C+ ADC Values HG left/HG right

8.2 0000 ADC Value brake degradation sensor (000=o.k.)

8.3 18C ADC Value outside temperature

9 Battery

9.0 140 Battery Voltage - 140 = UB 14.0v

9.1 242013+?

9.2 074_78+?

9.3 0011+?

10 Not used

11 Not used

12 Not used

13 GonG Gong Test

14 Not used

15 Status cluster I/O-ports (bit codes) 0=low; 1=high

1st-belt contact, seat belt fastened=0; 2) ignition lock contact, key inserted=0; 3) door contact, door open=0; 4) clock button pressed=0; 5) SI reset=0, for reset=0; 6) EGS transmission failure=0

Status Digital Outputs (bits) 0=inactive, 1=active

1) Gong output; 2) Brake warning lamp; 3) Low fuel warning lamp; 4) EGA lamp; 5) seat belt lamp; 6) manipulation dot

16 Not used

17 Not used

18 Not used

19 Lock Status; unlocks functions in range 3-18

19.0 L-On/L-Off Unlock: press button when "L-Off"

20 Not used

21 Software Reset; reset OBC settings

00 End of test

[rolbas]

 

u mnie aby odblokowac wszystkie testy nalezy wejsc w test nr 19 i tam podac sume 5 ostatnich licz nr vin ( mam jeden guzik w komputerku)

 

 

19 Lock Status; unlocks functions in range 3-18

19.0 L-On/L-Off Unlock: press button when "L-Off"

 

 

 

Hmmm W moim aucie tez jest tylko jeden guzik w zegarach ale powiedz mi w jaki sposob wbijasz sume 5 licz VINu?

Na liscie co podales rzeczywiscie test nr 19 odblokowuje testy 3-18 ale w moim auci robi sie to tak jak nakazuje instrukcja: wywolujesz test 19 i wowczas na przemian miga "L-On" i "L-Off". Gdy sie pojawi "L-Off" naciskasz guzik i testy 3-18 sa juz odblokowane.

Wyjscie z testow ( np, przekrecajac kluczyk w "0") powoduje ze blokada testow 3-18 sie zaklada automatycznie.

[mcmt]

Swietny topic :!: :cool2:

W E34 byla opcja pomiaru czasu 0-100km/h (wylaczal sie przy 100km/h). Czy E39 posiada ja rowniez?

[Peter69]

jak na zegarach masz jeden przycisk to raczej sie nie da pewnie masz podstawowy komputer(wyswietla sie obrys auta) czyli zuzycie paliwa temperatura i moze jeszcze jakies dwa parametry dokładnie nie pamietam ale sume tych pieciu cyfr swojego vin wklepuje sie własnie lewym po nacisnieciu pokazuje nr cyfry potem jak pisałem potwierdzasz prawym i masz odblokowane

[jack daniels1685047910]

witam

 

można spokojnie odblokować jednym guzikiem (wiem bo u mnie działa) wchodzimy w test 19 i faktycznie miga raz "on" raz "off" w momencie jak pojawi sie "off" wciskamy guzik i znow bedzie napis test 1 i wtedy wciskamy tak dlugo aż pojawi sie liczba sumująca nasz nr VIN u mnie jest to nr 17 i na tej liczbie zostawiam guzik, zamiast napisu test pojawiaja sie kreski jakby myślniki wtedy mozna już przełączać pomiędzy testami i cieszyć sie cyfrowym prędkościomierzem, obrotomierzem który ma co robić :) podczas jazdy, temp silnika i innymi ciekawostkami jak np ładowanie akumulatora dla mnie bajka.

powodzenia życze napewno sie uda.

 

pozdrawiam

[Majkii]

We wszystkich zegarach się da, tutaj ciekawy artykuł:

http://rapidshare.com/files/245550013/OBC.rar ;)

[maciej0610]

Witam ja mam w swojej e39 z 2001 r pelny komputer z dwoma przyciskami i mam problem poniewaz nie moge go odblokowac. Postepuje zgodnie z instrukcja opisywana w tym temacie tzn kluczyk w poz 1 przytrzymuje prawy przycisk przechodze do testu nr 3 tam wpisuje sume ostatnich 5 cyfr mojego vinu ( 50244 czyl 15 ) i zatwierdzam prawym i dalej nic wraca mi do testu 1 wie ktos o co chdzi?

[adim3]

jak masz 2 przyciski na zegarach to czasem trzeba wejsc w test 19 a nie 3 i tam wprowadzic ta liczbe z nr. vin i sie odblokuja u mnie dziala wlasnie na tescie 19

[Majkii]

Polecam to, co wrzuciłem, bo naprawdę ciekawie napisane. ;)

[labedz17]

Dzięki bardzo za podpowiedzi odblokowałem u siebie (z jednym guzikiem) i wszystko działa. Jeśli ktos bedzie mial z tym jakis problem w artykule ktory podesłał "Maiki" wszystko jest fajnie wytlumaczone. Pozdrawiam

[labedz17]

Wszystko opisane w artykule ktory wrzucił MAikii

[wolun]

Polecam to, co wrzuciłem, bo naprawdę ciekawie napisane. ;)

 

Mam to wydrukowane. Naprawdę dobra wstawka. Thx

[jaworski19]

Mam pytanie odnośnie testów, otóż odblokowałem testy i próbowałem sobie wszystkie i gdy wszedłem w test 21 który resetuje OBC zaskoczyło mnie trochę to ponieważ na ekranie 16:9 na navi miałem przed wyjazdem paliwa na 460 km, a jechałem raptem 4 km stanąłem na stacji i zacząłem się bawić i po tym resecie na ekranie pokazywało mi już na 240 km. Więc moje pytanie dlaczego takie coś się stało?!?! Na zegarach mam prawie 30 litrów ropy... :(

[Majkii]

Może dane o spalaniu zresetowałeś.

[jaworski19]

Wiesz co zresetowałem wszystkie dane spalanie też ale na OBC testem 21 więc reset, i nagle odpalam i tu wartość o połowę mniejsza niż mam zatankowaną :/

[Majkii]

Ale przejechałeś jakiś dystans, przejedź trochę, może się ustabilizuje.

[jaworski19]

Jechalem ze 10 km i nic.. Jutro mam dalszy wyjazd ze 900 km to zobacze ale moze jakies porady jak to zmienic/przywrocic ??

[jaworski19]

Ok, przejechałem kilkaset km i wszystko jest ok :)

[maroFX]

Stary temat ale wydlubuje :) czy mozna w e39 z duzym komputerem wyświetlać wybrane parametry z testow podczas jazdy, ale tak zebym nie musial wchodzic w testy tylko przywolac za .pomocą przycisku na dzwigni kierunkowskazu? Tak jak dziala to normalnie w przypadku funkcji widocznych na duzym wyświetlaczu w radiu. Chcialbym miec zawsze dostepne np. Chwilowe zużycie, temperaturę cieczy. Podejrzewam ze jest to zaawansowane przeprogramowanie kompa. Inna sprawa: pozycja 16: Oil temp. -- skoro taka pozycja w ogole jest to dlaczego nie ma tam odczytu? :/ Równie dobrze mogli dać predkosc w warpach-- i kurs dolara --. Nie mozna tego wyświetlić?