[E87] Koszty serwisowania 120d

[irekka]

Ostatnio zrobiłem serwis olejowy, wymianę tarcz, szczęk i klocków z tyłu oraz wymianę wszystkich filtrów. Ale zacznę od spisu części jakie są wg serwisu ASO w Szczecinie niezbędne do serwisu hamulców tylnych:

W pierwszej kolumnie podaję numer katalogowy, potem nazwa części, a na końcu cena brutto (w przypadku tarcz cena 2 tarcz, komplet klocków, szczęk itd)

34356789445 czujnik 99,14

81229407103 smar do klocków 3,42

34211161806 śruba 8,15

34216774692 klocki hamulcowe 426,76

34203414763 śruba 15,86

34211157046 sprężyna klocków 59,05

34216764651 tarcza hamulcowa 776,14

34416761290 szczęki hamulcowe 182,88

34410410823 zestaw naprawczy 47,82

a robocizna to:

jak zwykle robią przegląd zakresu podstawowego: 48,80

przegląd hamulców tylnych/wymiana okładzin: 268,40

wymiana szczęk hamulcowych: 97,60

 

serwis olejowy jaki mi zaproponowali to

części:

0002 olej Castrol 5W-30 484,49

11427787697 filtr oleju 83,42

robocizna: 73,20

Na części można uzyskać 10% rabatu :))))

 

Jak się zapewne domyślacie nie skorzystałem z tej oferty.

Części zakupiłem w http://www.iparts.pl

Z listy wymaganych rzeczy do serwisu tylnych hamulców odrzuciłem zbędne pozycje (śruby, smary, zestawy naprawcze, sprężyny ...).

I tu ważna uwaga - przy zamawianiu w iparts przez Internet nie otrzymamy rabatu - czyli korzystniej jest zadzwonić. Ale o tym dowiedziałem się po zamówieniu klocków i tarcz.

Lista zakupionych części:

http://www.iparts.pl/czesc/zesatw-szczek-hamulcowych-hamulec-postojowy,2276594-0.html 124,00

http://www.iparts.pl/czesc/tarcza-hamulcowa,633317-0.html 406,00

http://www.iparts.pl/czesc/styk-ostrzegwaczy-zuzycie-okladzin-hamulcowych,1468163-0.html 46,00

http://www.iparts.pl/czesc/zestaw-klockow-hamulcowych-hamulce-tarczowe,1418350-0.html 171,00

Jak widać wybrałem wszystko ze stajni ATE.

Dodatkowo zakupiłem (ale to już telefonicznie - 10% rabatu) następujące filtry:

http://www.iparts.pl/czesc/filtr-oleju,168866-0.html 55,80

http://www.iparts.pl/czesc/filtr-paliwa,228666-0.html 120,60

http://www.iparts.pl/czesc/filtr-powietrza,191487-0.html 82,80

http://www.iparts.pl/czesc/filtr-przewietrzanie-przestrzeni-pasazerskiej,1501037-0.html 127,80 (z aktywnym węglem)

Ponieważ moje zamówienie w iparts przekraczało kwotę 400 zł kurier przywiózł mi to wszystko bez dodatkowych opłat.

 

Filtr odmy (bez obudowy) musiałem kupić w ASO

11127799367 Separator oleju 97,30

 

Wybrałem też olej: Castrol 0W40 RS Sport - 6 litrów zakupionych w Niemczech z przesyłką kosztował mnie 240 zł

 

Miałem części to teraz zająłem się tematem warsztatu.

Polecany to na forum warsztat Pana Karola w Kołobrzegu, jako solidny i tani, przedstawił mi ofertę robocizny na kwotę 500 zł.

Pojechałem więc w Kołobrzegu do ASO ...... Renault. Ponieważ miałem wcześniej kilka samochodów tej marki, znałem mechaników od wielu lat i widziałem, że serwisują różne samochody, skorzystałem z ich usług. Za robociznę zapłaciłem 300 zł. Mechanikowi zajęło wszystko prawie 4 godziny. Ilość plastików jakie trzeba zdemontować w komorze silnika, a potem to złożyć tak, żeby pasowało wymaga niestety trochę czasu. A pod samochodem trzeba zdemontować 2 płyty. Przy okazji okazało się, że szczęki postojowego nie wymagały wymiany - ale ponieważ kupiłem to zostały wymienione.

Na koniec osobiście pokasowałem inspekcje.

Mam nadzieję, że powyższe informacje przydadzą się komuś przy planowaniu wydatków.

[Natek]

oczywiście, ze tą drogą trzeba iść jeśli komuś robi różnice zgniecenie banknotów o nominale 100 zeta i wyrzucanie ich do śmietnika.

 

rozumiem ludzi, którzy mają auta na gwarancji ale nie mając auta na gwarancji serwisowanie auta w ASO to wyrzucenie kasy w błoto. ASO nie jest gwarancją dobrze wykonanej usługi a zdecydowanie nie gwarantuje konkurencyjnej ceny. Oczywiście, nie jeżdzimy też do Pania Henia do garażu. Ale korzystam z dwóch warsztatów dobrych i sprawdzonych, które specjalizują sie w BMW i robią w tym od lat. Ceny konkurencyjne, jednym słowem serwis kosztuje mniej niz ceny serwisowania np Punto w ASO Fiata. Mechanicy znają sie na rzeczy bardzo często mają wieksze doświadczenie niż w ASO a cześci dobieram zawsze sam bazując na swoim doświadczenmiu, opiniach mechaników i wiedzy zdobytej dzieki innym użytkownikom na forum. W porównainiu z serwisem w ASO to co najmniej 50% jestem zawsze do przodu.

[remigiusz]

Powiem ci że 500zł to nie dużo jak za taką robotę, u nas biorą minimum 7 stówek.

[stinger123d]

I co z tego wynika jak dla mnie

Nic

[cypisek21]

tez nie bardzo wiem o co kaman... ;) nic tu drogiego nie widze ;)czy wyjatkowego...