320d problemy z nagrzewaniem, spadaniem temperatury w trasie

[damianus]

Witam !

Problemem jakim dolega mojej bawarki jest to że temperatura spada podczas jazdy w trasie przy rozpędzaniu i na postoju nie jest super, ale powoli ją łapiepo 15min 90*( biorąć pod uwagę -10*C to raczej norma )ale dziwną sprawą jest to że temperatura podczas szybszej jazdy po prostu spada do niebieskiego pola :( . Oczywiście powoduje to że auto więcej pali i co najgorsze w aucie nie jest najcieplej :oops: . Byłem u mechanika ale on powiedział tylko to że termostat do wymiany kolejny to samo nic nie wspominali o 2 termostatach o których słyszałem na forach, wiadomo oni liczą tylko na robotę bo to ich pieniądze.Jeśli już będę wiedział co jest dokładnie to podjadę do któregoś z właściwym termostatem i będzie mi musiał wymienić , a nie chcę żeby doszło do sytauacji że wymienię jeden a później drugi i nie będzie poprawy.Ja chciałbym sam dojść do tego z waszą pomocą co to dokładnie jest czy ten termostat AGR (EGR) czy ten główny czy może jeszcze coś innego. Na chwilę obecną do naprawy zastawiłem chłodnicę kartonem widać niewielką różnicę w spadaniu temperatury ale nadal spada. :evil:

[airwolf]

musisz wymienić termostat egr i będzie dobrze przerabiałem to

[melon115]

Dokładnie zgadzam. Termostat Egr

[damianus]

A gdzie taki kupić najtaniej bo z tego co wiem to mówili mi w sklepie tylko i wyłącznie o tym głównym i wołali sobie za niego 180zł. :) Wiadomo utrzymanie BMW kosztuje ale jest auto tego warte :)

[SiwyKlavish]

Czujnik EGR na 100% koszt nie przekracza 150zl . Zamówic go można w kazdym sklepie motoryzacyjnym.

P.S . jesli chcesz to sam sprawdzic to odkrec czujnik i dmuchnij z jednej lub 2 strony jesli bd przedmuchy powietrza to wiesz ze to ten z małego obiegu(termostat) a nie duzy. Oczywiscie wiekszoc mechanikow i specow od razu zaczyna od duzego ale w 90% problem zaczyna sie na malym obiegu :)

pozdroo

[michii]

Mam dokładnie tensam problem w korkach nagrzewa się do 90 stopni ale jak tylko wyjade za miasto i rozpędze temp spada na niebieskie pole.

Mechanik mówi,że termostat egr ale jeszcze zauwazyłem ze zaluzje mam cały czas otwarte. Jak one dzziałaja? co jest odpowiedzialne za ich zamykanie?

[artii4_4]

witam czy może ktoś udostepnić jakieś zdiecie w jakiej pozycji ma wskazywać czujnik temperatury płynu chłodniczego ,, do czego zmierzam ,wymieniłem termostat egr - przedtem był obiaw taki że wskaznik raz szedł do góry podczas jazdy w dół ,, dmuchałem w termostat z dwóch stron był zepsuty . wymieniłem ale wydaje mi sie że nie osiąga i tak odpowiedniej temperatury , czy prawdą jest że wskaznik musi być idealnie w pionie , u mnie jest ( za niebieskim polem jest pierwsza kreska ) czyli minimalnie w dół w lewą stronę

- proszę o odp

- nie wiem czy zabierać sie za termostat główny

[matimisztal]

wskazówka musi być idealnie w pionie.

Jak nie to wymień termostat główny. Pewnie masz pęknięte mocowanie termostatu do obudowy (tzw. uszy - częsta wada). Ja ostatnio wymieniałem też u siebie najpierw egr a później główny bo podczas jazdy silnik był niedogrzany. Teraz wszystko jest super :cool2:

[guzior2]

Kiedys tez mialem problem zeby wskazowka doszla do pionu a w trasie opadala do niebieskiego pola i okazalo sie ze mialem zepsuty termostat główny, teraz ładnie trzyma pion.

[damianus]

Ale jeśli jest przedmuch powietrza to znaczy że jest zepsuta tak ?? I gdzie ja go w ogóle tam znajdę macie jakieś zdjęcia tego ?

[guzior2]

Nr. 5 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2105&hg=11&fg=35

[SiwyKlavish]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/530d-M57/LHD/M/2003/march/browse/engine/waterpump_thermostat

[guzior2]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/530d-M57/LHD/M/2003/march/browse/engine/waterpump_thermostat

 

Kolega ma 320d a nie 530d !

Edytowane 5 Stycznia 2010 przez guzior2

[SiwyKlavish]

o kolega wyzej poslal ci dobre ale z E39 520d tez pasuje jest ten sam co w E46

 

Sciagniesz pokrywe z silnika i na górze od razu rzuca sie w oczy taki male plaskikowe cos :P

[guzior2]

o kolega wyzej poslal ci dobre ale z E39 520d tez pasuje jest ten sam co w E46

 

Sciagniesz pokrywe z silnika i na górze od razu rzuca sie w oczy taki male plaskikowe cos :P

 

Tylko ze ty dales link do rysunku z 530d

[damianus]

czyli w końcu to jest czujnik czy termostat egr ?? Znajduje on się pod plastikową pokrywą silnika, i jeśli jest przedmuch powietrza w nim to jest on do wymiany.?

[M330d]

Termostat EGR. Otwiera obieg chłodzący wodą, chłodnicę spalin.

[ziomekthx]

witam tez mnie czeka wymiana gł termostatu, i mam pytanie czy podczas wymiany tego termostatu trzeba spusczac płyn, jesli nie to czy po tej wymianie trzeba odpowietrzac układ chłodzący ?

[TC]

trzeba spuścić płyn bo inaczej zachlapiesz sobie wszystkie paski .... i odpowietrzać też trzeba!

[damianus]

Dzisiaj zauważyłem jeszcze dziwną sytuację, mianowicie zakopałem się w śniegu troszkę no i aby było mi łatwiej wyłączyłem asc(esp) po pewnym czasie zauważyłem że zapaliła mi się kontrolka od abs (nie było w ogóle) kontrola trakcji też się wyłączyłą, i co dziwne raz na jakiś czas prędkościomierz nie chodził, obrotomierz był ok. A najbardziej co mnie zadziwiło to że temperatura nie spadała podczas dłuższej jazdy z tymi usterkami, może więc to wina komputera albo czegoś innego, spotkał kiedyś ktoś coś takiego ? A i jeszcze jedno dlaczego te klapki mi się nie zamykają za chłodnicą pewnie to też jest powodem wychładzania temp. podczas jazdy. ?

[TC]

te klapki jak to nazwałeś nie mają wpływu na wychładzanie podczas jazdy , mogą wpływać jedynie na ciut dłuższe nagrzewanie ... ja na razie mam zdjęte żaluzje razem z wentylatorem klimy i do pionu nagrzewa sie normalnie i utrzymuje temperaturę czy to w mieście czy na trasie ... także przyczyny trzeba szukać w termostatach!!!!!

[davidoffx]

Panowie, zanim zaczniecie wymieniac ktorykolwiek z termostatow, zrobcie sprawdzony test, (wiecej info na innym forum) Tak naprawde to wszyscy maja ten sam problem i nie wiedza kiedy nalezy wyminiac, ktory termostat -agr zwanym rowniez egr,czy termostat glowny. Aby sie tego dowiedziec, nalezy scisnac dwoma plaskownikami gumowy przewod, ktory jest u spodu chlodniczki spalin, nie ma tam wiele miejsca na plaskowniki , jednak jak sie chce, to sie da ;) Jesli temperatura pracy silnika nie ulegnie zmianie, (wskzowka temperatury wychyla sie tak jak dotychczas) oznacza to, ze mamy do wymiany termostat glowny. Jesli wskazowka ladnie trzyma pion, kupujemy agr ;) Moze sie zdarzyc, ze obydwa termostaty sa uszkodzone i mimo wymiany glownego i prawidlowym odpwietrzeniu ukladny chlodznia, wskazowka nadal nie stoi w pionie.Wtedy mozemy ponownie zalozyc nasze plaskowniki, wskazowka musi utrzymywac pion, jesli nie, to pozstaje tylko uszkodzone dogrzewanie webasto(dogrzewacz wody) pozdro ;)

[TC]

Panowie, zanim zaczniecie wymieniac ktorykolwiek z termostatow, zrobcie sprawdzony test, (wiecej info na innym forum) Tak naprawde to wszyscy maja ten sam problem i nie wiedza kiedy nalezy wyminiac, ktory termostat -agr zwanym rowniez egr,czy termostat glowny. Aby sie tego dowiedziec, nalezy scisnac dwoma plaskownikami gumowy przewod, ktory jest u spodu chlodniczki spalin, nie ma tam wiele miejsca na plaskowniki , jednak jak sie chce, to sie da ;) Jesli temperatura pracy silnika nie ulegnie zmianie, (wskzowka temperatury wychyla sie tak jak dotychczas) oznacza to, ze mamy do wymiany termostat glowny. Jesli wskazowka ladnie trzyma pion, kupujemy agr ;) Moze sie zdarzyc, ze obydwa termostaty sa uszkodzone i mimo wymiany glownego i prawidlowym odpwietrzeniu ukladny chlodznia, wskazowka nadal nie stoi w pionie.Wtedy mozemy ponownie zalozyc nasze plaskowniki, wskazowka musi utrzymywac pion, jesli nie, to pozstaje tylko uszkodzone dogrzewanie webasto(dogrzewacz wody) pozdro ;)

webasto nie ma wpływu na dogrzewanie silnika do pionu ono odpowiada tylko za szybsze dogrzanie i tyle!!!!

[davidoffx]

W takim razie prosze zapomniec o moim ostatnim zdaniu, nie mialem takiego problemu i to miala byc moja ostatnia sugestia co do pracy silnika w nieodpowiedniej temperaturze. U mnie nalezalo wymienic obydwa termostaty. Wspomniany wyzej test sprawdzil sie wzorowo.

[ziomekthx]

witam. Piszecie tu o termostacie głównym i o EGR. Mam pytanie do was. Silnik sie nagrzewa ale gdy wyjade w trace wskazówka opada do pierwszej kreski przed niebieskim polem. Czy moja bunia 330d z 2000r tez ma 2 termostaty? zamówiłem sobie już termostat główny bo wydaje mi sie ze tego EGR nie mam co wynika z tej strony http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL91&mospid=47642&btnr=11_2842&hg=11&fg=35

Jest on tylko do skrzyni automatycznej ja mam manual. Wiec jak to jest. Jedni pisza ze jesli temp opada podczas jazdy to własnie z przyczyn tego EGR a ja go chyba nie mam. Pomocy

 

Gł. termostat został juz wymieniony. Wskazówka ładnie teraz trzyma pion