320d 2000r Złącze diagnostyczne

[kedas1]

Witam,

Panowie mam pytanie ponieważ przeglądając neta znalazłem opis gdzie w każdej BMce znajdują się gniazda diagnostyczne no i doszedłem do E46 i pokazane jest iż ten piękny model ma pod kierownicą a ja mam pod maską o okrągłym kształcie. Co to może znaczyć ? Czyżbym miał jakiegoś "ograniczonego"- starego kompa, ponieważ takie złącze miałem w E34 z 1992r.

Edytowane 3 Stycznia 2010 przez kedas1

[zielo]

W e46 przed liftem złącze było właśnie pod maską. Czyli masz ok.

[kedas1]

Czyli kolego wszystkie manewry typu "dokodowanie" OBC przez takie złącze jest możliwe.

[zielo]

Oczywiście, Inpa, Gt1 itd. i do dzieła.

[kedas1]

Kolego proszę przyjrzyj się temu interfejsowi http://www.allegro.pl/show_item.php?item=865017624 , czy z programem GT1 V44 uda mi sie dokodowac OBC ??

[Zbir]

W e46 przed liftem złącze było właśnie pod maską. Czyli masz ok.

 

 

ja mam przed liftem i mam pod kierownicą. Znajomy w 328i z 2000r. tez ma pod kierownicą.

[zielo]

Mi chodziło o 320d przed liftem.

 

A co do pytania, jeśli wtyk jest okrągły, to jeśli masz gt1, to na pewno da się aktywować BC.

[Zbir]

ja mam właśnie 320d... z tym że przedliftowa końcówka produkcji - model ze stycznia 2001

 

No ale nieważne, na złączu pod maską GT1 i INPA też bedą hulać. Miałem tak w 318i z 98r. i nie było problemów.

[kris1973]

Każde e46 przed 2001 rokiem ma 2 złacza diagnostyczne. Pod kierą OBD ale tam czyta tylko silnik i pod maską okrągłe 20 pinowe, na którym czyta wszystkie moduły. Nie ważne czy to diesel czy benzyna.

[kedas1]

Panowie a masz moze ktos jakąś instrukcje obsługi programów DIS GT1 V39 SSS ??

[guzior2]

Każde e46 przed 2001 rokiem ma 2 złacza diagnostyczne. Pod kierą OBD ale tam czyta tylko silnik i pod maską okrągłe 20 pinowe, na którym czyta wszystkie moduły. Nie ważne czy to diesel czy benzyna.

Ja mam E46 z 98 r i złącze diagnostyczne tylko pod maską i E46 02 r. i złącze diagnostyczne tylko pod kierownica, w obydwu łącze sie ze wszystkimi modułami.

[Balugass]

no własnie a ja mam auto z 02.2001 i mam tylko pod kierownicą i nie moge się połączyc np z silnikiem:( swiatła poduszki ok ale zeby wejsc w silnik to jest bład IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT. wersja inpa 5.00 czy ktos pomoże??

[tryni81]

no własnie a ja mam auto z 02.2001 i mam tylko pod kierownicą i nie moge się połączyc np z silnikiem:( swiatła poduszki ok ale zeby wejsc w silnik to jest bład IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT. wersja inpa 5.00 czy ktos pomoże??

 

Może masz problem z fejsem tz. nie ma wyprowadzonej komunikacji na pin 7 i 8 ale tylko na 8.

W BMW na 7 pinie masz sterownik silnika a na 8 resztę sterowników

[radziomlawa]

Każde e46 przed 2001 rokiem ma 2 złacza diagnostyczne. Pod kierą OBD ale tam czyta tylko silnik i pod maską okrągłe 20 pinowe, na którym czyta wszystkie moduły. Nie ważne czy to diesel czy benzyna.

Dokładnie tak jak kolega napisał.

[Balugass]

no własnie a ja mam auto z 02.2001 i mam tylko pod kierownicą i nie moge się połączyc np z silnikiem:( swiatła poduszki ok ale zeby wejsc w silnik to jest bład IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT. wersja inpa 5.00 czy ktos pomoże??

 

Może masz problem z fejsem tz. nie ma wyprowadzonej komunikacji na pin 7 i 8 ale tylko na 8.

W BMW na 7 pinie masz sterownik silnika a na 8 resztę sterowników

 

no dobra ale jak to naprawic??

[dontgs]

Ja mam 320d przed liftem z 05.2001 i mam złącze tylko pod kierownicą i łączę się ze wszystkim bez najmniejszego problemu. Także musisz mieć problem z fejsem, po prostu trzeba się zaopatrzyć w lepszy sprzęt ;)

[Jarek159]

no własnie a ja mam auto z 02.2001 i mam tylko pod kierownicą i nie moge się połączyc np z silnikiem:( swiatła poduszki ok ale zeby wejsc w silnik to jest bład IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT. wersja inpa 5.00 czy ktos pomoże??

 

Może masz problem z fejsem tz. nie ma wyprowadzonej komunikacji na pin 7 i 8 ale tylko na 8.

W BMW na 7 pinie masz sterownik silnika a na 8 resztę sterowników

 

no dobra ale jak to naprawic??

 

Najprawdopodobniej masz nieaktywny moduł DDE.30 http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=4&t=87861 tutaj masz odpowiedz 2 post.

[Sokra]

Każde e46 przed 2001 rokiem ma 2 złacza diagnostyczne. Pod kierą OBD ale tam czyta tylko silnik i pod maską okrągłe 20 pinowe, na którym czyta wszystkie moduły. Nie ważne czy to diesel czy benzyna.

Dokładnie tak jak kolega napisał.

 

A ja mam 320d 2000r listopad i złącze mam tylko pod kierownicą. Łącze się nie tylko z silnikiem ale poduchy i coś tam jeszcze nie pamiętam :)

[spikepool]

ja mam auto z 02.99 i mam tylko pod maską okrągłe. Tym złączem ostatnio aktywowali mi kompa i robili inne rzeczy, diagnostyka, poduchy działa normalnie. Kumpel ma 09.99 i ma pod kierownicą też.

[jceel]

panowie, zmiana złącza diagnostycznego (przeniesienie pod kierownicę) nastąpiła we wszystkich E46 w połowie 2000 roku. samochody z początku 2000r będą mieć okrągłe złącze pod maską, z końca 2000r będą mieć OBD2 pod kierownicą.

[spikepool]

zresztą tak prawdę mówiąc czy to takie ważne jakie się ma złącze? Przecież jak jedziesz na kompa to koleś ma po OBD2 i przejście na okrągłą BMW. dlatego nie wiem po co ta dyskusja :) :)

[maniek21112]

Odgrzebię kotleta..

Czy 320i m54b22 2001r. ma jeszcze oba złącza, czyli OBD II w kabinie i okrągłe pod maską czy już tylko OBD II?

[maniek21112]

Dla potomnych - tylko OBD II.

[tomaso2587]

A ja mam pytanie z innej beczki czy podlaczacie swoje auta pod normalne komputery bo w moim przypadku laczy sie tylko i wylacznie z kilkunastoletnim pc laptopy odpadaja nie ma komunikacji wogole zlacze okragle z przejsciowka na obd i pozniej usb 99rok auta

[maniek21112]

Mam dwa lapki, xp i win8.1, oba łączą się bez problemu.