temperatura silnika E60 530d

[tora]

Irko robię podobnie jak sie silnik trochę rozgrzeje.

hej

[jdef90]

chyba mam problem z grzaniem... nie wiem jak u Was, ale u mnie przy -22 stopniach z nawiewów nie chce lecieć ciepłe powietrze, regulacja temperatury pokrętłami nie zmienia sytuacji. Silnik chyba jest niedogrzany (nie mogę odblokować ukrytego menu, mimo przeskoczenia wszystkich 45 kombinacji), nawet po około godzinie jazdy po mieście, i to nie staniu, ale czasem nawet dociskaniu auta) widzę 10-12 kresek...

 

jak widać powyżej jest kilka potencjalnych przyczyn takiego stanu rzeczy. Czy w manualu również jest chłodnica skrzyni? Czy jest jakaś opcja sprawdzenia termostatu pod kątem uszkodzenia, czy tylko rutynowa wymiana? Dodam, że poziom płynu mam OK, a system chyba się sam odpowietrza w razie czego, nie?

[irko]

sprawdz jeszcze w idrive, tam gdzie masz poszczegolny nawiew (szyba, nogi, klata :D ) obok masz taki kwadracik, ja mielem to samo, ze nie wialo mi cieplym tylko takim nijakim, ustawione mialem na srodku czyli jedna kreska neutralna, zmienilem na 4 kreski czerwone i odrazu cieplym wiac zaczelo, ja gdybym nie stanal i nie grzal auta to mam to samo, nie jestem w stanie dogrzac bo wczesniej dojezdzam do celu, jak temostat uwalony to kreski beda ci rosly i silnik bedzie sie studzil momentalnie np przy jezdzie bez wciskania pedalu gazu lub na luzie, jezeli ci nie traci temperatury to termostat bedzie ok, diesle zawsze wolniej sie grzaly ale jak wspomnialem sprawdz idrive bo moze w lecie ustawiles sobie 4 niebieskie kreski to nie poleci ci cieple powietrze z nawiewu, dogrzej auto tez na postoju, wcisnij pedal na 2,5tys rpm i wylacz nawiew, dosc szybko powinien sie nagrzac +/- 5min, wbrew pozorom w zimie wlasnie podczas stania szybciej motor nagrzejesz

[jdef90]

Niestety w iDrive jakbym nie ustawił to tak słabo wieje ciepłym, nawet jak sobie ustawię na automatic program HIGH... generalnie ten iDrive mnie wkurza, bo gdy zmienię sobie w manualnym programie strukturę nawiewów, to po włączeniu auto znowu muszę sobie ustawiać strukturę, i mi nie wieje np. na twarz... czy to jest normalne? Tak samo nie wiem ale nie mogę włączyć systemu REST (wentylacja na postoju), co jest bardzo przydatne gdy na zewnątrz mróz a silnik jeszcze nagrzany... czy to jest jakoś uzależnione od temperatury, jak np. system STOP&GO w MINI, gdzie system się wyłącza poniżej +3 stopni celcjusza?

[irko]

u mnie wentylacja dziala bo nawet ostatnio sie tym bawilem, fakt jak wlaczysz pozycje AUTO to juz manualne ustawienia odrazu sie zmieniaja i trzeba od nowa ustawiac, u mnie akurat jak wlacze auto to mam na szybe i srodek na pol i maxa na nogi, tez mnie to wkurza, ja mowilem o tym kwadraciku po prawj stronie jak ustawiasz nawiewy, masz tam 4 czerwone kreski?

w stop&go to jest do wytlumaczenia bo oczko moze sie oszronic i moglo by zostac samo STOP bez GO :D

dogrzej auto na postoju jak ci mowilem i sprawdz co z tymi nawiewami bo na zimnym silniku szalu nie bedzie z cieplym nadmuchem, high nie ustawiaj bo czym bardziej dmucha tym chlodniejsze powietrze wpada, ja mam ta opcje srednia zalaczona

[jdef90]

hmm.. a widzisz... u Ciebie działa bezwarunkowo rozumiem? Czyli jednak coś wskazywałoby, że u mnie jest nie OK... raz tej zimy zadziałało... ale teraz ni chu chu.

[irko]

no warunek jest taki, ze musze ja wlaczyc przy zgaszonym silniku, zazwyczaj to robie z pozycji radia, nie krece kluczyka dalej, lub tez trzeba zaznaczyc opcje wentylacji i ustawic godzinke (chyba bo nie wiem czy ten timer odnosi sie do wentylacji tez czy jedynie do ogrzewania postojowego)

[PAWEL ZZZ]

Niestety w iDrive jakbym nie ustawił to tak słabo wieje ciepłym, nawet jak sobie ustawię na automatic program HIGH... generalnie ten iDrive mnie wkurza, bo gdy zmienię sobie w manualnym programie strukturę nawiewów, to po włączeniu auto znowu muszę sobie ustawiać strukturę, i mi nie wieje np. na twarz... czy to jest normalne? Tak samo nie wiem ale nie mogę włączyć systemu REST (wentylacja na postoju), co jest bardzo przydatne gdy na zewnątrz mróz a silnik jeszcze nagrzany... czy to jest jakoś uzależnione od temperatury, jak np. system STOP&GO w MINI, gdzie system się wyłącza poniżej +3 stopni celcjusza?

U mnie system REST nie dziala jesli silnik nie osiagnie odpowiedniej temperatury.Wczoraj to zauwazylem bo kilka razy to wlaczalem.Wiec moze funkcja REST dziala u Ciebie ,tylko problem jest z termostatem?

[jdef90]

hmmm to może być to.. ale teraz pytanie, wielu użytkowników ma ten sam problem z temperaturą... czy zatem te termostaty są wadliwe, czy też po prostu cudów nie ma i turlając się z prędkościami obrotowymi rzędu 1100-1900 obr/min i temperaturze -15 i mniej nie da się nagrzać nowoczesnego diesla, który nie marnuje paliwa na wytwarzanie ciepła...

[irko]

wszystko mamy ok, w audi mialem to samo, dzisiaj temp -2, auto w moment sie nagrzalo, zarem z nawiewu dmuchalo az w pewnym momencie szyberdach musialem otworzyc :-)

poprostu dawno takiech siarczystych mrozow nie bylo i nie jestesmy przyzwyczajeni do tego typu zachowan

[malin60]

Witam. Czy ktoś moze mi pomoc ?? A dokładniej wie jak złożyć krociec Chłodniczki oleju sprężynki i te grzybki jaka kolejność itd. Chciałem rozebrać jeszcze jedna żeby sprawdzić lecz tak ciasno był osadzony krociec iz po szarpaniu wkoncu wystrzelił i znow jestem w kropce... Prosze o wyrozumiałość jestem nowy na forum. Dziękuje

[maniekbmw84]

Czesc wszystki. I mnie dopadl problem ...e61 2006r. Grzeje ok 60s. I tak mysle co wymieniac mialem dzis zamowic termostaty ale jak czytam ze ta chlodniczka duzo miesza to zwątpilem w termostaty tym bardziej ze mam mala temperature a z tego co czytam przy padnietych termostatach jest temp sporo wieksza niz te 60 jak u mnie. Pytanie gdzie ta chlodniczka sie znajduje dokladnie i jak sprawdzic czy jest dobra? Ktos pisal wczesniej o tym zaworku ale nie wiem czy dobrze rozumiem? Przy chlodniczce jest zaworek jakis? I jego trzeba sprawdzic ?

[bialy2005]

W samej chłodnicy sa 2 zaworki na wejsciu przewdu od chłodnicy głownej. Ale tego raczej nie sprawdzisz rozbierajac. Dobrym sposobem ( ja tak zrobiłem) jest zacisnac ten przewód pomiedzy chłodnicami i pojedzic jak złapie normalna tem to termostaty dobre jak nadal bedzie zle to termostaty najpierw do wymiany.

[maniekbmw84]

Kolego miedzy jakimi chlodnicami? Mozesz jakos bardziej mi to wytlumaczyc o ktory dokladnke chodzi przewod by go zacisnac ? Lub najlepiej jakas fotoa ;) bede wdzieczny.

[bialy2005]

wejdz pod samochód a bedziesz wiedził o co chodzi. Miedzy chłodnica skrzyni biegów a chłodnica głowna jest przewód biegnie dołem po chłodnicy głownej w kierunku silnika pod alternatorem masz chłodniczke skrzyni biegów.

[siw-pol]

Miałem ten sam problem max temp silnika 65C wymieniłem dziś termostat EGR w środku cały rozleciały wymieniłem przejechałem 5 km silnik grzeje sie do 90 C, wymiana tylko dobrej firmy te tanie to lipa