Poziom oleju hmmm....

[bastan]

Wyjechaliśmy sobie w piątek na weekend i po przejechaniu ok 100km na postoju zaświecił się komunikat, że jest za mało oleju w silniku. Sprawa dziwna bo oleju na bank jest dosyć(sprawdzałem kilka razy). Po przyjeździe na miejsce też ten komunikat się pokazał. Teraz jak robie krótkie trasy(do 30 km) to jest ok. Możliwe że czujnik zwariował??????

Miał tak ktoś??? i co z tym zrobić?

 

:doh:

[Mlodzik18]

Mialem kiedys 540i e34 i mialem to samo. Czasami mi ten tekst wyskakiwal. Masz napewno za malo oleju. Po prostu dolej troche i bedzie ok. Mi to sie pojawialo jak gasilem silnik. Jak wlaczylem to check control byl ok. bo olej juz sie wymieszal. Napewno masz troche za malo oleju. Troche mogl Ci wziac.

[Brutus]

Nic nie dolewaj, jeśli stan na bagnecie jest ok, bo rozwalisz silnik :duh:

Miałem podobną sytuacje w E-39, sygnalizował mi błędy których nie było, np spaloną żarówke, mimo że świeciła, albo brak płynu do spryskiwacza, mimo że było full! Nie wiem dlaczego tak sie działo, nic z tym nie robiłem, bo to nie było moje auto.

[Brutus]

Jeszcze jedno, pamiętaj że elektronika wariuje i Cie oszuka, stan na bagnecie nigdy. Chyba że go źle wsadzisz.

Ja sie skłaniam do winy czujnika, ewentualnie masz coś z łączeniem gdzieś po drodze.

 

Pozdrawiam.

[Mlodzik18]

Nic nie dolewaj, jeśli stan na bagnecie jest ok, bo rozwalisz silnik :duh:

Miałem podobną sytuacje w E-39, sygnalizował mi błędy których nie było, np spaloną żarówke, mimo że świeciła, albo brak płynu do spryskiwacza, mimo że było full! Nie wiem dlaczego tak sie działo, nic z tym nie robiłem, bo to nie było moje auto.

 

pierwsze slysze, zeby od dolania oleju sie rozwalil silnik. Jak wleje pol litra wiecej to nic sie nie stanie.

[jankees]

zmień czujnik ciśnienia oleju koszt niewielki a może to to właśnie,nie wiem jak jest w e-34 ale w e-30 jak na wolnych sie zapala olej tzn. że olej jest gorący i to nie jest usterka.

[Marcin E34 525i]

Jankees jak tak się dzieje jak opisujesz to świadczy o kiepskiej lepkości oleju.

[bastan]

Dzisiaj wracaliśmy z weekendu i żaden komunikat się nie pokazał a oleju nie dolewałem. Wychodzi na to że to jednak czujnik. Dzięki za zinteresowanie. :cool2:

[Mlodzik18]

Jankees jak tak się dzieje jak opisujesz to świadczy o kiepskiej lepkości oleju.

 

Dokladnie sie z Toba zgadzam. Olej nie moze byc jak woda.

[piotrflis]

właśnie olej jak woda powinien byc a nie jak po 3 puszkach STP tylko powinien mieć odpowiedznie właściwości smarne

[tomeek]

witam..u mnie tez komputer informuje o niskim stanie oleju..ale niski to nie znaczy zaniski..ja zawsze dolewam 0,5l oleju i jest git..a na bagnecie jest wtedy w polowie między minimum i max..tyle..

[klonas]

no tak ale troche przesada bo u mnie sie zapalił w sytuacjikiedy poziom oleju wskazuje troszeczke ok 1,5 milimetra poniżej połowy prawidłowego wskazania na bagnecie... na jakiej zasadze ten czujnik włącza i wie ,że jest niski poźiom oleju może po ciśnieniu? co w sumie było by głupie. bo kontrolka od cisnienia oleju jest gdzie indziej...

Pozdrawiam

[Edos]

Ja mam v12 i pokazał mi ste ten komunikat.Dolalem olej, taki sam jaki jest w silniku a info nadal sie wyświetla, mimo przelatania juz 600 km. Stan oleju na bagnecie to powyżej środka. Czy po dolewce powinienem jakoś wykasować ten problem czy jak sie czujnik ustatkuje to po wyłączeniu zapłonu powinno zniknąć info??

[robertbmw]

Oilstand Motor- jest to komenda sygnalizująca niski poziom oleju w silniku.

Jeżeli komenda ta wyskakuje przy dobrym stanie oleju na bagnecie, to albo jest uszkodzony czujnik, albo brak styku na wtyczce tego czujnika z instalacja silnikową. Komenda ta ma zgasnąć sama po dolaniu oleju nie trzeba jej w żaden sposób kasować.

Strzeżcie się komendy Oildruck Sensor :!:

[Edos]

Jasno i na temat.. jak zwykle dzieki Roberto... - wtyczka nie łączyła.

[__Kai__]

Ja tylko dorzucę swoje 0,03PLN na temat nadmiaru oleju.

Jak pisze instrukcja i pokazuje praktyka, nadmiar oleju samemu silnikowi nie zaszkodzi, jednak nadmiar jest wypalany, co powoduje złudne wrażenie, że silnik "bierze" olej. Jak wiadomo "zdrowy" stan oleju jest między 1/3 a 2/3 wskazania bagnetu.

Odnośnie czujników, to czasami cisną kity, ale zawsze warto zerknąć na bagnet, a jak poziom jest ok, to wtedy zerknąć na czujnik.