albo jak sprawdzic szczelnosc układu chłodzenia

[Bogdan28]

czy jest jakas metoda na sprawdzenie układu chłodzenia? jak zlokalizowac wyciek?

[keikom783]

możesz sprężarką przez uszczelniony wlew płynu dmuchnąć troszeczkę ciśnienia(mało)i przejrzeć całą drogę płynu czy gdzieś nie kapie.

[Wielebny]

ALbo nagrzać silnik i postawić na suchym miejscu auto- po plamach dojdziesz gdzie to powinno wyciekać.

[Bogdan28]

najśmieszniejsze jest to że czasami kapie a czasami nie....ale namierzyłem już warsztat gdzie wlewają go obiegu jakiś płyn i po dwóch dniach trzeba podjechać i ultrafioletem sprawdzają gdzie cieknie.....jak bedą efekty to opiszę co i jak...ale dzięki.

[Bogdan28]

ALbo nagrzać silnik i postawić na suchym miejscu auto- po plamach dojdziesz gdzie to powinno wyciekać.

 

 

 

no tu bym polemizował.....mniej więcej można dojść ale nic na 100%

[Wielebny]

Aby wyszło na 100% to trzeba przejrzeć cały układ w poszukiwaniu wycieku.

[Bogdan28]

już wszystko wiem, pod zbiorniczniem wyrównawczym jest uszczelniacz i tam właśnie czasami popuszcza...także praktycznie po problemie-jutro zostanie wymieniony.

dzięki wszystkim za pomoc. powodzonka :cool2:

[Bogdan28]

No i wszystko jasne! nie ma szans na wymianę samego uszczelniacza pod zbiorniczkiem wyrównawczym,ciężko go zdobyć a i tak efekt może być marny tak samo nie kalkuluje się wymieniać samego zbiorniczka-wydatek około 250zł plus wymiana gdzie kompletna chłodnica ze zbiorniczkiem i wymianą to 400zł.

[Wielebny]

Lepiej zrobić to raz a dobrze :)

[keikom783]

panowie nie wiem czy to taki najlepszy plan,swego czasu naprawiałem dwie powypadkowe chłodnice do mitsubishi,naprawa polegała na :chłodnica od klimy wymiana całego rdzenia-1rok gwarancji,chłodnica wody miała głębokie wgniecenie od wiatraka naprawa polegała na zaklejeniu dziurawych kanałów 3miechy gwarancji,obie miały gwintowane końcówki i były ogólnie odnowione.do chwili sprzedaży bryki tj.2 lata od naprawy 0 problemu.koszt z wysyłką kurierem w obie strony 550zł.myślę że taki drobiazg jak u kolegi to w takiej firmie która się w tym specjalizuję to raczej małe koszty a i pewność powodzenia duża.pozdrawiam.adresów takich firm w internecie jest sporo.

[Bogdan28]

Witam

Jeszcze raz wracam i zakańczam temat. Jak wspomniałem wyżej - wymieniłem całą kompletną chłodnicę,zalałem nowiutkim płynem i wszystko cyka jak w zegareczku. oczywiście zleciłem to fachowcom którzy faktycznie są świetni w tym co robią a specjalizują się między innymi w chłodnicach, klimie i takimi podobieństwami. Zanim tam podjechałem to sprawdziłem w necie hurtownie, sklepy i allegro odnoście cen nowych kompletnych chłodnic-najtańszą nową znalazłem na allegro - 350zł z przesyłką a w warsztacie usłyszałem cenę 400zł z montażem więc nie robiłem już sobie problemów tylko zostawiłem autko na kilka godzin i odebrałem gotowe. bez kombinowania,naciągania i krętactwa, naprawdę fantastyczni ludzie. Jeśli ktoś jest zainteresowany to zakładzik znajduje się na Trakcie Św. Wojciecha 199a oczywiście w Gdańsku. AUTO-GRACJA -Naprawdę Polecam a odradzam tych papraków na Słowackiego 3,to dopiero są naciągacze.

pozdrawiam wszystkich.

[dyzio255]

uszczelka zbiorniczka kosztuje 12zł w ASO. Poza ASO mozna kupić w sklepie z uszczelniaczami. Jest to o-ring o średnicy D=77mm. A wymienic spokojnie się da. Ostatnio nawet to robiłem.

Tanie chłodnice potrafią niemiło zaskoczyć. U mnie w takiej taniej chłodnicy już po niecałym roku puściły oba uszczelnienia zbiorniczka. Dolny oring pękł :duh: A górny był fabrycznie krzywo zamontowany < z jednej strony nie był wciśnięty >

I do zamiennika nie pasuje oryginalny zbiorniczek który można dokupic jako część zamienną.

[Bogdan28]

wszystko się zgadza kolego,ale auto ma jeżdzić a nie stwarzać problemy,wymienisz taką pierdołkę a tu może być nadal lipa,dodam,że mając mój wózek ponad 3 lata to chłodnicy nie ruszałem a teraz jest na gwarancji 2 letniej i coś się stanie to wiadomo co dalej. pozdrawiam

[webster1981]

Witam. Podepnę sie pod temat bo mam taki problem ze co jakiś czas mi sie zagotuje auto i gdzieś zawsze cieknie płyn w tym momencie, mam to auto dopiero 4miesiąc, a problemów z chłodzenie od groma, raz mi zaczęło ciec delikatnie z 2 dni i sie zagotował chłodnica do wymiany bo sie rozszczelniła , ok możliwe ,1 mis. spokoju ,leci gdzieś, znowu sie zapowietrzył, jest wyciek na ścianie grodziowej zrobione, teraz widzę ze znowu małe plamy zostają po jednej i po drugiej stronie chłodnicy czyli znowu sie zacznie. I TERAZ MAŁE PYTANKO CZY JEST MOŻLIWE ZE COS MI ROBI DUŻE CIŚNIENIE I WYWALA PO NAJMNIEJSZEJ LINI OPORU

[dyzio255]

tak

Powiedzmy pęknięta głowica. W tds ie bardzo prawdopodobne.

Ale to ostateczność.

[danielxc717]

Może być, że po przegrzaniu poszła uszczelka o ile masz szczęście, a jeśli nie to głowica. Lepiej zrób test na obecność spalin w układzie chłodzenia. Tyle rzeczy na raz nie może się sypać.

[webster1981]

to sie dzieje w 520+lpg nie tds Co do spalin do by chłodnicy śmierdziało gazem ,chyba :?: jak sprawdzić czy walnięta uszczelka najtańszym kosztem :?:

[godzill]

trzeba jezdzic sprawdzac olej i wode czy nie zmieniaja koloru masło pod korkiem oleju i uwazac na temp

[danielxc717]

Koszt sprawdzenia co2 w układzie to ok 30zł a więc nie jest to duży wydatek. Jeśli jest ok to się ciesz i szybko szukaj przyczyny bo wtedy tysiące zł wtopisz w głowicę. Nie jeździj tym autem póki nie znajdziesz warsztatu który Ci to sprawdzi. Kilka razy zagotujesz to wykrzywisz głowicę lub Ci pęknie.

[dyzio255]

to pisz , że benzyniak < chy ba było cos o tds>

W tym typie to różnie może być ale najpierw napisz jaki masz reduktor od gazu?