dziwne stukanie w przednim zawieszeniu i podczas hamowania

[hodi83]

Witam. Mam pewien problem z którym nie moge sobie poradzic... w czasie wolnej jazdy po poprzecznych nierownosciach slychac dziwne metaliczne stuki... sa przerazajace... mam wrazenie jakby sie cos urywalo... dzwiek ten tez wystepuje czasami w trakcie hamowania.... naciskam pedal hamulca i jest jeden stukot. Przegladalem inne watki na forum i niestety nie znalazlem satysfakcjonujacej odpowiedzi stad moje pytanie.

Autko prowadzi sie idealnie... nic nie sciaga, zero luzow na kierownicy... Niedawno wymienilem wahacze... Bylem w 3 niezaleznych serwisach i nic... wszysko OK...a niestety dalej stuka... Klocki byly sprawdzane, magiel tez... wiecej pomyslow nie mam... Prosze o pomoc :)

[dyzio255]

A co tu mozna poradzić na odległość?

Ja obstawiam w takiej kolejności

-Przekładnia kierownicza < nie wiem co masz na myśli pisząc , że była sprawdzana? W jaki sposób była sprawdzana?>

-amortyzatory

-poduszki amortyzatorów < górne mocowania >

Nie wspominam tu o wahaczach bo mówisz , że wymienione.

[hodi83]

moze to te poduszki... dzieki za podpowiedz.... jutro pojade sprawdzic, to dam znac co i jak.... a co do magla to bylem w tej sprawie w ponoc najlepszym serwisie BMW na slasku (w wojkowicach) i powiedzieli, ze wszytko ok... zero wyciekow itp...

[maras70]

magiel sprawdz przy wylaczonym silniku.energiczne ruchy w prawo i lewo.jak nie stuka to magiel ok

[hodi83]

Wszystko sprawdzone... i dalej stuka :? Juz nie mam pomyslow co dalej...

[bombusek]

Wszystko sprawdzone... i dalej stuka :? Juz nie mam pomyslow co dalej...

 

Witam, u mnie chałasowały blachy zakrywające zaciski chamulcowe, jak zdjołem koło to wszystko wyglądało na zdrowe ale jak dokręciłem do tych blach coś w rodzaju wygłuszaczy z kawałków przewodu gumowego około 2 cm średnicy to brzęczenie ustało.

[maxiup]

Kolegodaje sobie reke uciac ze zle spragorne mocowanie amortyzatora. jest to stukanie z tego mocowania. tam jest takie łożysko i ono walnelo.wyciagnij caly amorek wraz ze sprezyna i przyjrzyj sie temu mocowaniu. dodam ze na szrpakach na stacji diagnostycznej nie ma jak tego sprawdzic i dlatego powiedza ci ze wszystko jest ok. nie jest to zadna przekladnia kierownicza czy blachy na hamulcach. a dlatego jestem tego taki pewien gdyz mam to samo w e34, moze model nie ten sam auta ale objawy te same. szukalem przyczyny i u mnie wlasnie te gorne mocowania amora siedza :cool2: Pozdrawiam

[dyzio255]

Kolegodaje sobie reke uciac ze zle spragorne mocowanie amortyzatora. jest to stukanie z tego mocowania. tam jest takie łożysko i ono walnelo.wyciagnij caly amorek wraz ze sprezyna i przyjrzyj sie temu mocowaniu. dodam ze na szrpakach na stacji diagnostycznej nie ma jak tego sprawdzic i dlatego powiedza ci ze wszystko jest ok. nie jest to zadna przekladnia kierownicza czy blachy na hamulcach. a dlatego jestem tego taki pewien gdyz mam to samo w e34, moze model nie ten sam auta ale objawy te same. szukalem przyczyny i u mnie wlasnie te gorne mocowania amora siedza :cool2: Pozdrawiam

 

 

Kolego. E34 to nie E39. :nienie: Inna przekładnia kierownicza.

[maxiup]

Przekladnia inna ale objawy te same. sprawdzi kolega to opisze, co najwyżej bede bez reki...:))

[maxiup]

Bardzo mnie to ciekawi w jaki sposób kolega piszac ze wszystko posprawdzal, wyeliminowal te wlasnie gorne mocowania amora??

[dyzio255]

Bardzo mnie to ciekawi w jaki sposób kolega piszac ze wszystko posprawdzal, wyeliminowal te wlasnie gorne mocowania amora??

 

 

No tu się zgodzę bo górne mocowania musiały by być chyba zupełnie zerwane , zeby coś się dało zauważyć na szarpaku. Czasem podczas skręcania kół na postoju da się wyczuć takie przeskoki. Jak są dwie osoby to jeden kręci na max w prawo i lewo a drugi przykłada dłoń do tych mocowań < znaczy w okolicy > i czasem da się coś wyczuć. Można też wyjąć górne zaślepki z poduszek i wtedy palce położyć bezpośrednio na srubie przyjkręcającej amortyzator od góry.

Ja u siebie wyjmowałem te poduszki przy przebiegu około 250 000km i nie wymagały jeszcze wymiany. < znaczy się ja je wymieniłem profilaktycznie wraz z wymianą amotryzatorów ale nie było takiej potrzeby. Nie były zniszczone.>

 

O poduszkach wspomniałem w mojej pierwszej odpowiedzi.

[maxiup]

Racja dyzio, jedynie tak mozna to stwierdzic jak opisales, ale nie w kazdym przypadku, gdyz jezeli dopiero co te mocowania zaczynaja lekko stukac i zaczynasz je co jakis czas slyszec w kabinie podczas wolnej jazdy, to nie zdiagnozujesz na wyczucie reki... najlepiej wyciagnac i oczmi obejrzec. Wspominales o tym wczesniej a ja tylko potwierdzam. stuki u mnie byly takie cos w rodzaju jak bys kulki rzucal na metal, cos w tym rodzaju. a powiedz mi jeszcze ile takie mocowania jak sie wymieni na nowe moga wytrzymac?? 50tysiecy czy wymiana na naszych warunkach drogowych bedzie czestsza??