E91, 320d, drgania lewarka zmiany biegow

[takitam]

Koledzy kupilem niedawno E91 z silnikiem 2,0d 163ps, przebieg 125k km i juz pojawil sie problem jak w temacie, tj. galka do zmiany biegow drzy na luzie, gdy juz wrzuce jakikolwiek bieg to drgania ustepuja. Same biegi wrzuca sie dosc trudno, na pewno nie wchodza jak w maslo ;-). Poduszki silnika i skrzyni, jak i sam wal napedowy zostaly sprawdzone - wszystko gra, takze one raczej nie odpowadaja za ww drgania. Czy ktos ma pomysl gdzie moze tkwic przyczyna takiego zachowania lewarka jak i rowniez relatywnie "ciezko" wchodzacych biegow? Dzieki serdeczne za pomoc!

[karbo]

Ten typ tak ma. No chyba że lewarek bardzo wariuje to wtedy przyczyną może być np. koło dwumasowe.

[takitam]

Ten typ tak ma. No chyba że lewarek bardzo wariuje to wtedy przyczyną może być np. koło dwumasowe.

 

Az tak bardzo nie wariuje, da sie go zlapac ;-) takze moge to przebolec! Jednakze chetnie poprawilbym plynnosc z jaka wchodza biegi, czy cos daloby sie zrobic w tym temacie (za wyjatkiem wymiany skrzyni biegow ;-))?

[henix]

Ja mam ten sam silnik i też widzę, że biegi wchodzą znacznie ciężej niż w oplu. Pewnie tak musi być. Ponadto ciężej chodzi kierownica, mimo że wspomaganie jest sprawne.

[greg523]

Ja mam ten sam silnik i też widzę, że biegi wchodzą znacznie ciężej niż w oplu. Pewnie tak musi być. Ponadto ciężej chodzi kierownica, mimo że wspomaganie jest sprawne.

 

co do kierownicy to już kilka osób zauważyło, ale e90 sprzed liftu i e87 sprzed liftu taką mają charakterystykę wspomagania. Co do drgań lewarka - w moim 318dT wcale nie drga bardzo mocno, nie mniej drgania są wyczuwalne i widoczne.

[M_ichał]

Uklad kierowniczy w E90 bez servotronica rzeczywiscie chodzi dosyc ciezko przy niskich predkosciach. Mialem okazje jezdzic E90 i X3 z servotronikiem, roznica bardzo duza.

[Belmondeuszek]

Witam, u mnie też drży gałka na luzie. Nie za mocno, ale drży.

Co do słabej jakości wybierania poszczególnych przełożeń to owszem prawda, ale ja byłem na to przygotowany po lekturze prasy moto.

[takitam]

Koledzy, dziekuje bardzo za odpowiedzi. Mechanik, z ktorym sie kontaktowalem w sprawie ciezko chodzacej skrzyni biegow sugerowal, ze byc moze trzeba dolac/wymienic olej w skrzyni biegow, w zwiazku z tym chcialem sie zapytac czy ktos ma jakies doswiadczenia w tym temacie? Czy ktos zmienial olej w skrzyni, a jesli tak to na jaki? Dzieki wielkie z gory!

[eXiDe]

Koledzy, dziekuje bardzo za odpowiedzi. Mechanik, z ktorym sie kontaktowalem w sprawie ciezko chodzacej skrzyni biegow sugerowal, ze byc moze trzeba dolac/wymienic olej w skrzyni biegow, w zwiazku z tym chcialem sie zapytac czy ktos ma jakies doswiadczenia w tym temacie? Czy ktos zmienial olej w skrzyni, a jesli tak to na jaki? Dzieki wielkie z gory!

 

 

Zmień mechanika. Oleju nie zmieniaj bo po co? Skrzynia jest bezobsługowa, jeśli nie ma żadnych wycieków oleju ze skrzyni nic nie wymieniaj.

 

Lewarek drży lekko, ten typ tak ma jak pisali koledzy wyżej.

 

Pzde.

[piteerus]

Ja mam E87 przed liftem i u mnie wspomaganie działa super. Jednym paluszkiem daje się prowadzić, servotronica nie mam.

 

Co do gałki zmiany biegów, to fakt drży bardziej niż w benzynie. Ten typ tak już ma. Możesz sprawdzić jeszcze pod mieszkiem, masz taką gumę (tzw. tłumik drgań) może zsunęła się z drążka zmiany biegów, ale raczej wątpie, bo strasznie mocno np. była u mnie nasunięta na drążek.

[Natek]

rzeczywiście na cieżko wchodzace biegi moze pomóc wymiana oleju w skrzyni ALE NIE W BMW. Tak jak któryś z kolegów wspomniał nowe skrzynie biegów nie wymagają wymiany oleju, tam jest olej LIFE TIME czyli dożywotni. Dość twardo ale pewnie wchodzące biegi w BMW to norma dla tych modeli. Nie przejmować sie.

 

Natomiast co do wspomagania to moim zdaniem działa przyzwoicie choć sa marki gdzie działa znacznie silniej, np Fiat i jego City. Moim zdaniem to tylko kwestia przyzwyczajenia.

[greg523]

teoretycznie jest olej life time, ale w Rzeszowie w ASO doradca serwisowy mówił, iż na wszelki wypadek zalecają wymianę co ok. 200-250 tys. km.

[takitam]

teoretycznie jest olej life time, ale w Rzeszowie w ASO doradca serwisowy mówił, iż na wszelki wypadek zalecają wymianę co ok. 200-250 tys. km.

 

tez wlasnie slyszalem o takiej definicji "life time" ;-)

[azajec]

teoretycznie jest olej life time, ale w Rzeszowie w ASO doradca serwisowy mówił, iż na wszelki wypadek zalecają wymianę co ok. 200-250 tys. km.

Ten doradca to Twój dobry znajomy czy gostek, który na "wszelki wypadek" chce zarobić na swoją premie...? :lol:

[greg523]

teoretycznie jest olej life time, ale w Rzeszowie w ASO doradca serwisowy mówił, iż na wszelki wypadek zalecają wymianę co ok. 200-250 tys. km.

Ten doradca to Twój dobry znajomy czy gostek, który na "wszelki wypadek" chce zarobić na swoją premie...? :lol:

 

Nie znajomy, ale po dotychczasowych doświadczeniach z serwisem w Rzeszowie nie oceniam ich jako naciągaczy - zresztą w tej chwili mojemu BMW brakuje jeszcze 150 - 200 tys. km do wymiany, więc nie sądzę, aby już dziś chciał mnie naciągać - zresztą nawet nie przewiduję dobijać autem do takich przebiegów :)

[takitam]

Olej w skrzyni juz wymieniony :D biegi wchodza o wiele lzej takze warto bylo. tlumaczenia serwisu bmw, ze oleju w skrzyni biegow sie nie wymienia poniewaz jest niby "life time" etc to bzdura. ciekawe czy to samo twierdziliby gdyby zobaczyli co sie "wylalo" z mojej skrzyni... stary olej byl olejem tylko z nazwy, bo tak naprawde to byl tak zuzyty ze kolorem przypominal sadze a konsyntacja bardziej wode niz olej...

[karbo]

Olej w skrzyni juz wymieniony :D biegi wchodza o wiele lzej takze warto bylo. tlumaczenia serwisu bmw, ze oleju w skrzyni biegow sie nie wymienia poniewaz jest niby "life time" etc to bzdura. ciekawe czy to samo twierdziliby gdyby zobaczyli co sie "wylalo" z mojej skrzyni... stary olej byl olejem tylko z nazwy, bo tak naprawde to byl tak zuzyty ze kolorem przypominal sadze a konsyntacja bardziej wode niz olej...

 

Napisz jaki masz przebieg auta.

[piteerus]

Właśnie opisz eksploatacje swojego auta, bo zaciekawiłeś mnie tą swoją wymianą i poprawą. U mnie też jakoś tak sztywno biegi wchodzą.. nie tak płynnie tylko tak sztywno jakby było brak oleju :) A jedynka to czasami bardzo ciężko wchodzi.

[eXiDe]

Poprawiać po fabryce.. Można i tak, ale ja wiem jedno tak samo jak miałem w e46, przebieg 280kkm i ja oleju przez dwa lata nie wymieniałem i wątpię, żeby to zrobił Niemiec przede mną. Podobnie w e90, wybiło 170kkm i nic się nie dzieje, biegi normalnie wchodzą. To są skrzynie bezobsługowe, jeśli nic się nie dzieje, nie ma wycieków - oleju nie trzeba zmieniać. Wiadomo jest, że jak olej zimny tym bardziej teraz zimą, to i jego specyfika jest inna.

 

Ale może w Twoim przypadku faktycznie.. wszystko zależy od ekspolatacji auta, może wcześniej Twoje BMW użytkował jakiś rzeźnik i dlatego takie cyrki z olejem ;)

 

Napisz przebieg.

 

PS.

Jaki olej masz teraz zalany? Ori? :D Nie tak na poważnie.. jaki olej? :) :8)

 

Pzdr.

[takitam]

Witam Panowie, samochod sprowadzilem z Niemiec, od I wlasciciela z przebiegiem 126k km (raczej z oryginalnym gdyz kupowalem od dealera BMW, no ale kto wie), obecny przebieg to 129k km. Tez bym oleju nie wymienial, ale zdziwiony bylem bardzo, ze w aucie w sumie nie za mala sume biegi tak ciezko chodza, byc moze bylo to spowodowane poprzednim uzytkowanie, co jest prawdopodobne gdyz auto jest poleasingowe. Olej, ktory zostal wlany to Castrol SMX-S 75W85, wlane zostalo okolo 2l. Po tym co plywalo w mojej skrzyni jako "olej" to rowniez przymierzam sie do wymiany oleju w moscie (tam wleje Castrola SAF-XO)

[Tomek72]

Witam

Mam E91 takie same objawy , mechanik twierdzi że trzeba wymienic jakąs gume tłumiąca drgania.

Pozdrawiam

[piteerus]

Witam

Mam E91 takie same objawy , mechanik twierdzi że trzeba wymienic jakąs gume tłumiąca drgania.

Pozdrawiam

Pisałem o tym tutaj: viewtopic.php?p=814388#p814388

W praktyce wydaje mi się, że nie za bardzo się to nada i należy się już przyzwyczaić :D