Jak wyciągnąć żarnik ksenonu

[wachowicz_domel]

Witam mam mały problem jak wymienić żarnik ksenonu dokłanie mi chodzi czy jest możliwość wyciągnięcia ich bez koniecznośći demontarzu lamp

[jeromer]

Nie ma takiej możliwości. Lampy demontuje się w miarę łatwo, trzeba tylko zaopatrzyć się w odpowiednie torxy.

[wachowicz_domel]

a jakie żarniki zakupić D2S czy D2R

[jeromer]

D2S

[kafi333]

po to są z tyłu dekielki zebys mogł wyjąć żarnik palnik itp//// na zarnik załozony jest starter/cewka/zapalnik/ po jego obróceniu powinien zejsc z palnika wyjmij palnik włóż drugi załóż cewke i juz...

po co wyjmowac lampe? ruszac cos zeby pozniej nie bylo spasowane jak nalezy?

[wachowicz_domel]

ale w e61 za tymi dekielkami mam taki sponik w blachy który uniemożliwia odkręcenia dekielków więc chyba będzie trzeba odkręcać lampe albo się myle

[wombat]

po to są z tyłu dekielki zebys mogł wyjąć żarnik palnik itp//// na zarnik załozony jest starter/cewka/zapalnik/ po jego obróceniu powinien zejsc z palnika wyjmij palnik włóż drugi załóż cewke i juz...

po co wyjmowac lampe? ruszac cos zeby pozniej nie bylo spasowane jak nalezy?

 

To widać nie wymieniałeś ksenonu w e60. Trzeba wyciągną lampę kilka-kilkanaście centymetrów, w tym celu należy odkręcić 2 czy 3 śrubki. Proponuję żeby nie wypowiadał się na ten temat ktoś kto tego nie robił bo wprowadza w błąd. Jeśli ktoś mi nie wierzy polecam TIS'a.

[jeromer]

po to są z tyłu dekielki zebys mogł wyjąć żarnik palnik itp//// na zarnik załozony jest starter/cewka/zapalnik/ po jego obróceniu powinien zejsc z palnika wyjmij palnik włóż drugi załóż cewke i juz...

po co wyjmowac lampe? ruszac cos zeby pozniej nie bylo spasowane jak nalezy?

 

To widać nie wymieniałeś ksenonu w e60. Trzeba wyciągną lampę kilka-kilkanaście centymetrów, w tym celu należy odkręcić 2 czy 3 śrubki. Proponuję żeby nie wypowiadał się na ten temat ktoś kto tego nie robił bo wprowadza w błąd. Jeśli ktoś mi nie wierzy polecam TIS'a.

 

Pisałem to już w pierwszym poście

[wachowicz_domel]

dla jaśności to mają być na 100% D2S

[kafi333]

po to są z tyłu dekielki zebys mogł wyjąć żarnik palnik itp//// na zarnik załozony jest starter/cewka/zapalnik/ po jego obróceniu powinien zejsc z palnika wyjmij palnik włóż drugi załóż cewke i juz...

po co wyjmowac lampe? ruszac cos zeby pozniej nie bylo spasowane jak nalezy?

 

To widać nie wymieniałeś ksenonu w e60. Trzeba wyciągną lampę kilka-kilkanaście centymetrów, w tym celu należy odkręcić 2 czy 3 śrubki. Proponuję żeby nie wypowiadał się na ten temat ktoś kto tego nie robił bo wprowadza w błąd. Jeśli ktoś mi nie wierzy polecam TIS'a.

 

Pisałem to już w pierwszym poście

 

akurat u mnie w polifcie nie trzeba nic przykrecac na śrubki żadnego delkielka i tak samo jak miałem przed lifta nie trzeba było nic odkręcać bo zaslepki są na zatrzaski...możliwe ze dojscie jest ciezkie... ja wymienialem palniki ale na wyjętych lampach wiec skoro dekielki są zdejmowane na zatrzaski to pomyslałem ze na aucie tez nie powinno byc problemu... tym bardziej ze pod lampą idzie slizg ktory ją trzyma... wiec dziwne jest wyjscie gdy trzeba zdejmowac zderzak lampy zeby wymienic zarówke,palnik...akurat na zalozonych lampach na aucie nie miałem okazji ich wymieniac ale wydawało mi sie to analogiczne

 

co to jest TIS?

pozdr

[jeromer]

Akurat aby wyjąć lampę zderzaka nie trzeba zdejmować. Do aut(lamp) po lifcie ida żarniki D1S. TIS to bodajże Technische Information System.

[wombat]

Pisząc o śrubkach miałem na myśli te do odkręcenia lampy nie dekielka. Zderzaka nie trzeba zdejmować, ale kilka razy słyszałem opowieści jak to trzeba rozbierać cały przód żeby wymienić ksenon.

TIS to taki program przeznaczony dla serwisów bmw, w którym opisane są metody naprawy wielu modeli wraz ze zdjęciami. Jest to naprawdę pomocne zwłaszcza przy poważniejszych naprawach. Swego czasu była o tym mowa na forum i wiem że można to gdzieś ściągnąć.

[kafi333]

Pisząc o śrubkach miałem na myśli te do odkręcenia lampy nie dekielka. Zderzaka nie trzeba zdejmować, ale kilka razy słyszałem opowieści jak to trzeba rozbierać cały przód żeby wymienić ksenon.

TIS to taki program przeznaczony dla serwisów bmw, w którym opisane są metody naprawy wielu modeli wraz ze zdjęciami. Jest to naprawdę pomocne zwłaszcza przy poważniejszych naprawach. Swego czasu była o tym mowa na forum i wiem że można to gdzieś ściągnąć.

 

 

http://peb.pl/literatura-programy/199262-rapidshare-bmw-tis.html

 

to pewnie będzie to...

[Altair]

Niestety z TISa wynika, że trzeba zdemontować zderzak żeby się dostać do śrubek które trzymają lampę. Mam podobny problem w mojej E60 (przed liftem) i jakikolwiek samodzielny demontaż zderzaka nie wchodzi w rachubę :?. Może jednak próbować się dostać do żarnika od strony tych blaszanych osłon z tyłu lampy? Chyba powinno się je w miarę łatwo zdemontować? Co o tym sądzicie?

 

Pozdrawiam,

Altair

[jeromer]

Niestety z TISa wynika, że trzeba zdemontować zderzak żeby się dostać do śrubek które trzymają lampę. Mam podobny problem w mojej E60 (przed liftem) i jakikolwiek samodzielny demontaż zderzaka nie wchodzi w rachubę :?. Może jednak próbować się dostać do żarnika od strony tych blaszanych osłon z tyłu lampy? Chyba powinno się je w miarę łatwo zdemontować? Co o tym sądzicie?

 

Pozdrawiam,

Altair

 

Z TIS-a może i tak, ale ja wymontowywałem lampy bez demontażu zderzaka - jak coś to mogę ci je sam zdemontować :P .

[Altair]

Z TIS-a może i tak, ale ja wymontowywałem lampy bez demontażu zderzaka - jak coś to mogę ci je sam zdemontować

OK, dzięki za ofertę :8). Jak tylko przyjdą nowe żarówki to spróbuję. A jak się nie uda, to zjawiam się u Ciebie :wink:

[Altair]

Uff, jakoś się udało bez demontażu zderzaka :D, łatwe to jednak nie było. Dolne śruby trzymające lampę najlepiej jest poluzować (zamiast całkowitego odkręcania), można wtedy wysunąć reflektor a potem go umieścić z powrotem dokręcając potem śruby, które są cały czas na miejscu. Samo wyjęcie i ponowne wsadzenie reflektora wymaga "nieco" kombinacji, ale jak widać, da się zrobić :8)

 

Pozdrawiam,

Altair

[jeromer]

Cieszę się, że się udało. :cool2: