Remont zawieszenia

[Astray]

Witam

 

Przymierzam sie do "remontu" zawieszenia w mojej 740d. Planuje wymienic wahacze przod i tyl wraz z lacznikami i koncowki drazka kierowniczego. Czy warto cos jeszcze wymieniac? Bylem juz w kilku punktach naprawczych to zawsze mowili "przyjedzie Pan to zobaczymy i wymienimy wszystko co trzeba" - a ja lubie wiedziec na co zwrocic uwage i co mam kazac zrobic...

 

 

Pozdrawiam

[Zodiac]

Amorki, rzecz jasna. Z wszystkimi gumami. Łożyska amorków przednich również. W poprzedniej E65 na kompie test amorków wyszedł że są całkiem dobre, a po wyjęciu przednich okazało się, że nie nadają sie do niczego. Chyba że masz EDC - jak nie ciekną, to jeździsz do końca życia.

 

Do tego mocowania stabilizatorów też są gumowe, więc pewnie już nadwyrężone z biegiem czasu. Nie chodzi mi o końcowki stabilizatorów (te też) tylko mocowanie stabilizatorów do podwozia.

 

Coś jeszcze warto zrobić? Sam chciałbym wiedzieć.

[Pinczer]

Jedź na stacje diagnostyczną sprawdzą luzy a także stan elementów gumowych. Z tym sprawdzaniem amortyzatorów to niestety jest tak jak Zodiac napisał zawsze wychodzi że jest ok.

[oizo_pl]

ja w swojej 740i jak zdąże w tym roku wymieniam

drązek srodkowy 360zł

koncówki 2x 160zł

łączniki stab, 2x 120zł

obsada stab, 2x zł ??

łozyska makpersona 2x100

amorki niestery gazowe bo wymieniam 4szt 600zł (olejowo gazowe 4szt okolo 1800zł)

guma odbojowa 4x 60zł

obsada gumowa pod sprężyne 4x zł?

wachacz {2xgórny 2xdolny } 1x 500zł

podzószka gumowa tyl 150zł 2x

 

mowa jest tu o tańszych częsciach allegro.pl :P oczywiscie jak ktos jest kasiasty to kupi części z droszej półeczki:)

okolo 3000 tys ;P