pompa wspomagania

[CHIEFF]

wczoraj byłem u mechanika bo zaczeło mi cosik buczeć po machą okazało się ze pompa wspomagania :( moje pytanko czy gdzieś regenerują czy warto kupić używkę a może nową ale koszt kosmiczny :mad2: no ale jak trzeba będzie to trudno fachowiec powiedział ,że jeszcze jezdzic można ?Może ktoś wie gdzie regenerują ? w okolicach wrocławia dolnego śląska?

[loks]

A moze wystarczy uzupelnic płynu?? ;) Nie słyszałem o regeneracji pomp, uzywana do e36 kosztuje cos kolo 150zł a do e34 bedzie podobnie. A nowa... jesli tylko masz na tyle kasy :)

[CHIEFF]

w sklepie mowili ze regenerują i nawet dobrze robią tylko gdzie? :)

A tak na marginesie jaki płyn wchodzi do wspomagania auto mam od 3 miesiecy wiec prosze o wyrozumiałosc

[psychop]

wczoraj byłem u mechanika bo zaczeło mi cosik buczeć po machą okazało się ze pompa wspomagania :( moje pytanko czy gdzieś regenerują czy warto kupić używkę a może nową ale koszt kosmiczny :mad2: no ale jak trzeba będzie to trudno fachowiec powiedział ,że jeszcze jezdzic można ?Może ktoś wie gdzie regenerują ? w okolicach wrocławia dolnego śląska?

 

Najpierw sprawdz poziom plynu i czy ktorys z przewodow nie ma

nieszczelnosci. Czasami zasysanie powietrza do ukladu powoduje halas

pompy.

 

Dostepne sa zestawy naprawcze do tych pomp ale to tez zalezy co sie zuzylo. Jak walek lata w obudowie to niewiele jej pomoze niestety.

[Bastek]

A ja proponuję żebyś zastosował porządne płukanie układu.

U mnie w E36 też już nieźle pompa wyła zwłaszcza jak było zimo. Wypłukali mi cały układ i zalali świeżym olejem. Po 2 tygodniach było to samo. Wymieniłem olej jeszcze raz i od 2 lat mam spokój :) Cichutko, nic nie wyje... A o ile dobrze pamiętam to za nową pompę chcieli 1100 PLN... :?

[psychop]

A ja proponuję żebyś zastosował porządne płukanie układu.

U mnie w E36 też już nieźle pompa wyła zwłaszcza jak było zimo. Wypłukali mi cały układ i zalali świeżym olejem. Po 2 tygodniach było to samo. Wymieniłem olej jeszcze raz i od 2 lat mam spokój :) Cichutko, nic nie wyje... A o ile dobrze pamiętam to za nową pompę chcieli 1100 PLN... :?

 

To nie jest glupi pomysl - jak kupilem E39 to wspomaganiu zdarzylo

sie od czasu do czasu "jęknac" - troche tez dlatego,ze poziom byl nieco za niski. Wylalem caly plyn ktory tam byl

(koloru bardizej czarnego niz czerwonego - ATF) przeplukalem go

porzadnie chyba z 5 litrami ATFu (ktory mi zostal po automacie w

poprzednim aucie), zalalem nowy plyn - wymienilem przy okazji

uszczelke pod korkiem zb. wyrownawczego i zadne wiecej dzwieki

sie nie pojawily.

[belgus]

Witam

Jak bylem w sklepie na Narbutta babka proponowal klietowi kupienie zestawu naprawczego do pompy wspomagania a koszt to podobno 50 pln.

pozdrawiam

[CHIEFF]

fakt dałem ciała :oops: dolałem płynu i wszystko wróciło do normy może nie było mało ale poniżej stanu i jest teraz ok silnik dalej spokojnie pracuje:)

[psychop]

fakt dałem ciała :oops: dolałem płynu i wszystko wróciło do normy może nie było mało ale poniżej stanu i jest teraz ok silnik dalej spokojnie pracuje:)

 

Pompa jest bardzo wrazliwa na niski stan plynu - wystarczy ze zassie

odrobine powietrza i zaraz zaczyna halasowac.

 

Ja kontrole poziomu plynu we wspomaganiu wlaczylem do rutynowych

cotygodniowych zadan utrzymania samochodu :-)

 

AHA: zauwazylem ze przynajmniej w E39 poziom ZA WYSOKI o

wiecej niz 0.5cm ponad gorna miarke (na goracym) rowniez

powoduje halas pompy wiec po prostu trzeba go dolac tyle ile trzeba,

nie za duzo, nie za malo. I pamietac ze na goracym zawsze bedzie wiecej-

gorna kreska przy rozgrzanym ukladzie nie moze zostac przekroczona.

[Hazell]

Witam,

Chciałbym podłączyć się pod temat. U mnie także pompa wyje (i to nie tylko przy skręcie do oporu) ale tylko po przejechaniu kilku kilometrów. Rano albo po pracy jak zapalam samochód i manewruję po parkingu to jest cisza. Dodam, że mam nieszczelne przewody i płyn leje się w kilku miejscach (kontroluję jego stan). Czy może być tak, że np. że pompa po paru kilometrach przez te nieszczelności się zapowietrza i dlatego wyje?

Pozdrawiam

[psychop]

Jesli nieszczelnosci sa znaczne, szczegolnie po stronie niskiego cisnienia, to do ukladu moze dostawac sie powietrze.

 

Jednak w zwiazku z tym ze objaw pojawia sie po nagrzaniu zaczalbym sie jednak rozgladac za pompa.

[Hazell]

Nieszczelności są dość duże (i to po stronie niskiego ciśnienia w obu wężach) - osłona silnika jest dosłownie mokra...

Dzisiaj kupuję przewody, opaski zaciskowe i wymieniam. Poinformuję o efektach.

Pozdrawiam

[Hazell]

Wymieniłem przewody ale pompa wyje dalej tak samo po rozgrzaniu. Dziś jeszcze spuściłem trochę płynu bo niechcący zalany był prawie pod korek ale nie łudzę się, że pomoże...