530d '07 - koszty przeglądów i nie tylko

[xaban]

Nie udało mi się znaleźć tej informacji, więc pytam.

 

Ile mniej-więcej kosztuje przegląd techniczny takiego samochodu w ASO?

 

Waham się pomiędzy nim a (nie bijcie) Audi A6 3.0tdi. Zbieram i porównuję dane a chciałbym porównać również koszt serwisowania.

 

Z góry dzięki bardzo za jakiekolwiek odpowiedzi.

[tora]

Koszt serwisowanie to najlepiej pojechać osobiście do ASO BMW i Audi i to też do kilku bo są róznice między ASO i to spore zrobić sobie listę co Cie interesuje i wszystko zapisać.Potem w domu exel i bedzie jasne gdzie taniej.

hej

[mistszu1]

niedawno robiłem pełny serwis po 110tys. i wyszło mi około 2tysiące jak znajdę, a znajdę jak ogarne biurko co było dokładnie i za ile robione to napisze

[xaban]

mistszu1, dzięki bardzo za informację.

Jeżeli rzeczywiście uda Ci się jeszcze znaleźć szczegóły, to będę bardzo wdzięczny.

[tora]

A ja robiłem serwis po 140,000 i wydałem ponad 10kzł a BZQ wymienił amory i wydał ponad 5kzł itd i takich przykładów można dać mnóstwo,wszystko zalezy od modelu jaki kupimy spectrum jest szerokie od 520 do M5 i naszego własnego podejscia do stanu technicznego auta.

Jak cie stać na BMW to i na Audi i odwrotnie a wybieranie marki samochodu w tym segmencie bo coś tam może będzie ciut tańsze jest dla mnie nieporozumieniem.

hej

[BZQ]

Jedno jest pewne , jak nie masz 10k w rezerwie na jakieś ruchy to nie bierz BMW bo auto nie jest tanie w utrzymaniu.

[tora]

jak nie masz 10k w rezerwie na jakieś ruchy

BZQ dobrze pisze a słowo w rezerwie to czytaj: zaraz dychy nie bedzie jak masz ochotę mieć wszystko tip-top w aucie i na oryginałach.

I tą dychę to tak odłóż już co roku na bok.

hej

[xaban]

Słowem - sypie się? :)

 

Kiedyś miałem Alfę i zostawiałem podobne pieniądze w warsztatach. Teraz od 2,5 roku mam Audi (A4) i na serwis wydaję grosze, bo po prostu nic się nie psuje. Wymieniam tylko płyny, filtry itp.

Jeżeli moje auto ma znowu spędzać dużo czasu w warsztatach, bo ciągle trzeba wymieniać np. elementy zawieszenia, to chyba jednak BMW odpada...

[mistszu1]

ceny brutto

 

filtr paliwa 144

filtr klimy 185

filtr powietrza 131

filtr oleju 61

odma 185

świece żarowe 6sztuk 408

plyn hamulcowy 50

olej 858

[xaban]

mistszu1 - dziękuję bardzo raz jeszcze.

[tora]

Jeżeli moje auto ma znowu spędzać dużo czasu w warsztatach, bo ciągle trzeba wymieniać np. elementy zawieszenia, to chyba jednak BMW odpada...

Nic się nie sypie tylko BMW nie toleruje zamienników czyli podrób jednym słowem.Jak raz dobrze zrobisz na ory czesciach to będziesz jeździł i jeździł a jak ktoś wkładał lipe to auto szybko to wypluje czyli wszystko zależy po kim wezmiesz auto.

Chyba że bierzesz nówke to sama radocha.

hej

[DonDario]

A to i ja dorzucę coś

 

płyn hamulcowy - 40

ale wymiana w salonie - 167

 

akumulator - 531

wymiana w salonie 195

 

filtr oleju -75

filtr powietrza - 176

klocki hamulcowe przód - 295

czujnik zuzycia klocków - 64

 

Tą dychę to dopiero musisz mieć jac coś zacznie lecieć - ja ma już rok i nic sie nie dzieje (odpukać).

No ale kupiłem serwisowany w de i znam całą historię.

[mistszu1]

akumulator - 531

wymiana w salonie 195

 

no to jasne z kąd prezes ma na nową siódemkę :lol:

[FUX]

akumulator - 531

wymiana w salonie 195

 

no to jasne z kąd prezes ma na nową siódemkę :lol:

Prosze sie nie pchać i zrobic listę kolejkową...

Przyjmuję max. 10 wymian dziennie... :lol:

 

z kąd

skąd... :wink:

[mistszu1]

akumulator - 531

wymiana w salonie 195

 

no to jasne z kąd prezes ma na nową siódemkę :lol:

Prosze sie nie pchać i zrobic listę kolejkową...

Przyjmuję max. 10 wymian dziennie... :lol:

 

z kąd

skąd... :wink:

 

Jak byś nie miał terminów mogę pomóc :lol:

 

 

ps. no poligloty to ze mnie nie będzie :mad2:

[BZQ]

Dodaj do tego:

 

Sprzęgło komplet około 1500zł

Koło Dwu masowe około 5 tyś zł

Amortyzatroy komplet od 4 do 5 tyś w zależności od wersji

Wachacze od 400-800zł szt w zalezności który

Wymiana softu poza ASO - 500zł

Tarcze hamulcowe przod okolo 800-900zł

Tarcze Hamulcowe tył około 500zł

Klocki przód 600zł

Klocki tył 350zł

Czujniki do klocków po 80zł

 

 

Jesli to ma być diesel to popytaj o ceny turbin, kolektorow i jakis innych rzeczy związanych z przypadłościa diesla.

[tora]

A to i ja dorzucę coś

 

klocki hamulcowe przód - 295

a gdzie kosztują klocki hamulcowe na przód do 530d aż 295zł?

hej

[mistszu1]

A to i ja dorzucę coś

 

klocki hamulcowe przód - 295

a gdzie kosztują klocki hamulcowe na przód do 530d aż 295zł?

hej

 

 

dziwna cena chyba nie w aso bo niedawno dałem 480 za przód do e39 528ia, a poza Aso +-100zł/ate/

 

kolega BZQ napisał 600zł to musi być ASO to te 295 to niewiem

Edytowane 9 Września 2009 przez mistszu1

[tora]

606 zł to jest cena wyjściowa netto!!

Po rabacie nawet 15% wychodzi brutto 628zł do 530d

hej

[mistszu1]

Ciekawi mnie czy te 500 zł za tarcze tylne to jest za sztukę czy za komplety bo mam do wymiany

[Zodiac]

Słowem - sypie się? :)

 

Wszystko się sypie, samochód to nie jest rzecz trwała, wykonana na 100 lat bezawaryjnej pracy. A im nowszy, mocniejszy, ma więcej bajerów - tym częsciej będziesz wydawał na niego kase.

 

To A4 które masz, to jak rozumiem benzyna i/lub nówka. Szwagier naprawia auta koncernu VW i często widze w miare młode (2003-2006) TDI z niesamowitymi problemami i historiami napraw u niego. Filtry cząstek stałych, turbiny, zapchane odmy, itp, to chleb powszedni. Tak że nie gloryfikowałbym jakieś konkretnej marki, bo nowe i mocne diesle każdej marki wymagają odpowiedniego traktowania, inaczej zemści się na portfelu.

 

Jak trafisz dobrze, to będziesz jeździł lecjąc oleje i paliwo. Loteria zakupu używanego diesla po prostu. Trzeba ją wkalkulować i pamiętać o trzymaniu drobniaków za pasem, bo jak coś się sypie, to tanio nie jest.

[vortex5]

klocki hamulcowe przód - 295

 

dzwonilem wczoraj do Fusa spytac o cene przednich klocków do mojej E39 i powiedzieli że ok. 500zł (nie pamieam dokladnie, ale lekko ponad 500 bylo)

 

troche dziwne zeby klocki do E60 nagle mialy w ASO byc 40% tansze

[Zodiac]

Taka cena jest niemożliwa, nie ma w ASO klocków w tej cenie, chyba ze natto z max rabatem.

[xaban]

Czyli pewnie 295 zł. to jedno koło. Razem przód 590 zł. i to by się zgadzało.

[xaban]

Wszystko się sypie, samochód to nie jest rzecz trwała, wykonana na 100 lat bezawaryjnej pracy. A im nowszy, mocniejszy, ma więcej bajerów - tym częsciej będziesz wydawał na niego kase.

 

To prawda, ale sam przyznasz, że niektóre marki sypią się bardziej. :)

Alfa sypała mi się bardzo, Audi nie sypie się wcale (odpukać :mad2: ).

Nie wiem, jaka jest różnica między BMW i Audi w przypadku klasy średniej-wyższej. Być może żadna, może minimalna.

Ale jeżeli jest istotna - chciałbym to wiedzieć.

 

Przy porównaniu tych dwóch samochodów każdy detal się liczy. Dlatego, że ogólna ocena wychodzi cholernie zbliżona (nawet w Top Gear dali obu autom identycznie 14/20 punktów).