320d - jak wymontować przekaźnik świec żarowych?

[kameleon3000]

mam problem z tym przekaźnikiem w 2.0d M47. nie moge go wymontować, inne przekaźniki znajdujące siew skrzynce wyciągam, a tego przekaźnika nie mogę. udało mi sie tylko odpiąć wtyczkę od niego. A on sam wygląda jakby był przyklejony do plastikowej ściany? na forum wyczytałem że któryś kolega go wyciągał, rozebrał, okazało się że był zamoknięty. chcę go sprawdzic u siebie gdyz mam błąd na kompie świece lub przekaźnik świeć żarowych. dodam że przy robieniu testów w DIS słyszę pyknięcie, ale czy to jest oznaka że przekaźnik działa dobrze?

[crayou]

Sprawdź czy masz napięcie na tym grubym, czerwonym plusie, który do niego dochodzi. Może działa ale nie ma co przekazać na świece.

[brasil]

A mógłbyś napisać gdzie ten przekażnik sie znajduje ? ;>

[yoshimura01]

A mógłbyś napisać gdzie ten przekażnik sie znajduje ? ;>

viewtopic.php?f=69&t=97746

[fredYYY]

przy rozruszniku, dostęp tylko od spodu raczej... chyba że ktoś ma ginekologiczne palce ;)

pozdrawiam

fred

 

pisałem do kolegi brasil który w opisie ma poliftowy model

pozdr

fred

Edytowane 19 Listopada 2010 przez fredYYY

[TC]

mylisz modele kolego .... przed liftem jest tam gdzie komputer silnika .... po lifcie dojście faktycznie od spodu !!!

co do błędu to mam to samo i wiem że to raczej przekaźnik ponieważ świece mam prawie nówki a napięcie na grubym czerwonym przewodzie jest ok ! też raz go chciałem rozebrać i zajrzeć do środka ale nie mogłem go wyciągnąć ......

[czerwony330d]

Kolega Roger-Nysa naprawia te sterowniki i daje nawet dwa lata gwarancji lub zwrot kasy, ja też miałem mu wysłać swój do naprawy ale niestety już zamówiłem nowy w ASO i [BAD] 400 poszło a naprawa u Kolegi Roger-Nysa 60 zł do 2,0d i 75 zł do 3,0d także jak za darmo i jeszcze gwarancja lub zwrot kasy to jego zapewnienia.

[jarex]

Witam mam problem wlasnie z tej kategorii w swojej e46 2.0 d 136ps od pewnego czasy kiedy temperatury spadly do 5 stopni auto zaczelo coraz gorzej palic po nocy (auto stoi na dworze) gdy bylo cieplo nie bylo problemu z dogrzewaniem swiec teraz przy mrozach -10 , -20 odpala rano juz naprawde ciezko przed wczoraj po staniu caly dzien na mrozie -20 nie odpalilo akumulator krecil dobrze ale nie chciala odpalic kontrolka od swiec gasla dopiero po 6 moze 7 sekundach potrzebny byl rozruch z innego urzadzenia gdy zostalo podpiete kontrolka zgasla po 1 sekundzie i auto odpalilo odrazu zaznaczam ze po uruchomieniu z nocy przez ok 10 sekund motor pracuje nierowno tak jakby ktoras swieca tak mi sie wydaje, co moze byc jeszcze oprocz slabego akumulatora,trzymajacego rozrusznika,sterownika i przekaznika swiec zarowych a i rozrusznik dosc wolno kreci nawet po naladowaniu akumulatora hm : ) w sobote jade na diagnoze komputerowa wiec pewnie sie podziele jezeli cos wykryje , a narazie prosze podzielcie sie swoimi spostrzezeniami dziekuje

[guzior2]

podzielcie sie swoimi spostrzezeniami dziekuje

 

W modelach przed liftem przekaznik jest w skrzynce pod maską po stronie kierowcy i do niego dochodzi dosyc gruby czerwony kabel i najpierw nalezy sprawdzic czy na tym kablu jest prąd, jesli nie ma to winę za to ponosi spalony bezpiecznik F104 ktory znajduje sie za schowkiem pasazera viewtopic.php?f=69&t=99355

Jesli na czerwonym kablu jest prąd to albo sam przekaznik jest zepsuty albo swiece żarowe.

 

W modelach po lifcie jest sterownik który jest w innym miejscu.

[stanek90]

Ale to czy przekaznik dziala tez mozemy sprawdzic.Najlepiej niech jedna osoba przekreci zaplon a druga podepnie multimetr na przewody ktore ida na swiece.Jezeli przekaznik jest dobry to pokaze 12 v i po pewnym czasie bedzie slychac pstryk i napiecie spadnie.