Chiptuning do e91 320d w automacie

[Amstaff]

Mam wielką prośbę do tych Kolegów, którzy przećwiczyli chipa do 320d 163km na ok 200km, ale w automacie. Nie wiem czy słusznie, ale martwię się bardzo o skrzynię, czy napewno da radę. Ale z drugiej strony mam wieeelką ochotę na zawirusowanie, bo jak pomyślę o 200 konikach... :norty:

Podzieli się ktoś doświadczeniami???

A przy okazji - gdzie to zrobić? Ciąglę słyszę jeden adres - masters na jerozolimskich w wawie. To prawda??

Plis - pomóżcie żółtodziobowi! :)

[azajec]

Nie powiem nic o chipie w automacie ale mogę powiedzieć coś o Mastersie. Robiłem u niego chipa w Peugeocie 206 2,0 Hdi. z 90 na 120 kM. Autko po wirusku jeżdziło rewelacyjnie (bez dymku) i zaczelo mniej spalać, więc z czystym sumieniem moge polecić tego tunera.

[Amstaff]

Dzięki za info.

Byłem dziś nawet u niego i też zapewniał mnie, że spalanie nie wzrośnie, a może nawet trochę spaść :)

Oczywiście na początku będzie ciężko, bo raczej wolniej to ja jeździł nie będę... :lol:

Powiedział też, że do tych 400Nm spokojnie automat przeniesie i zero obaw. Ale jednak jakieś mam i bardzo jestem ciekaw, czy ktoś z forumowiczów przećwiczył temat.

[Gaydek]

Moja E90 jest co prawda wolna od wirusów, ale ostatnio miałem okazję rozmawiać na ten temat z panem Poniedziałkiem (Unitronic, Piaseczno k. Warszawy). Nie raz stroił E90 i za 1900 zł może zrobić to po raz kolejny. 190 KM & 400 Nm to chyba bezpieczne dla skrzyni parametry, ale zaczekajmy na wypowiedzi właścicieli zawirusowanych E90-E93.

[Amstaff]

Słyszałem też o Panu Poniedziałku ( :cool2: ) dobre opinie, kolega miał też kiedyś passka zrobionego u niego i był mega zadowolony.

Oczywiście każdy z tunerów powie, że automat śmiało można robić ( no bo co mają powiedzieć? :) ), dlatego zależy mi na opinii użytkowników takiego wiruska w automacie.

A, jeszcze jedno pytanie mam, z gatunku co by było gdyby.

No więc, co by było gdyby stało się coś z silnikiem (TFU!!!) i zresetowali by mi ustawienia w serwisie. Co wtedy z moim wiruskiem???

[Rufio]

Automat wytrzymuje wg producenta do 400Nm. Nie ma coś sie podniecać 200KM i 400Nm. lepiej zrobic maksymalnie płaski przebieg momentu. Ja mam u siebie 380Nm ale w szerokim zakresie obrotów i jest dobrze. Po 60 tkm na chipie nic się nie dzieje.

Mam manual, ale sprzegło i koło dwumasowe sobie radzi.

[Amstaff]

A jeśli chodzi o przyspieszenie to do jakiej wartości można zejść? Zakładamy wariant standardowy, czyli te 195km i ok 400Nm?

[Rufio]

7,4 - 7,9s

[Amstaff]

Hmm... No to już kurcze ładnie, byłoby (będzie :) ) czym pojeździć.

Klamka zapadła, robimy wiruska :) Nie ma to tamto

[Gaydek]

Już wiesz gdzie?

[Amstaff]

Masters. Najlepsze opinie zbiera wśród znajomych. Cena jest 2250zł, może szału nie ma, ale ważne, aby to było dobrze zrobione. I mam nadzieję, że tak będzie :)

Już się kurcze nie doczekam :twisted:

[Gaydek]

Koniecznie poproś o pomiar serii. I nie zapomnij wkleić tu wykresu przed i po. Powodzenia :cool2: .

[Amstaff]

Wkleję na bank. I obym to zrobił jak najszybciej, bo to będzie znaczyło, że zaraz jest koniec pracy. A jeśli jest koniec pracy, to trzeba wrócić do domu. A jeśli trzeba wrócić do domu, to znaczy, że za chwilkę będę śmigał moją zawirusowaną niunią! :)

Kurde, naprawdę się nie doczekam....

[rafala6]

I jak z virusem.

[AndiT]

Aby nie otwierac nowego watku dolacze sie tutaj. Chodzi o to, co bedzie lepiej jezdzic po chipie, czy 320d w manualu czy w automacie?. Teoretycznie przy automacie powinny byc duze straty na przeniesieniu napedu ale czy beda one na tyle duze, aby dyskwalifikowac automat? Moze ktos z doswiadczeniem w jezdzie manualem i automatem wypowie sie w w/w temacie?

Upraszczajac pytanie czy automat bedzie duzo wolniejszy od manuala?

[KreniO]

"co bedzie lepiej jezdzic po chipie, czy 320d w manualu czy w automacie?"

Pytanie jest co rozumiesz przez lepiej jeździć i jak jest w rzeczywistości bez chipa, jeżeli manual jest szybszy od automatu bez chipa to i będzie raczej po, nie znam się na tym, ale tak na logikie jeśli chodzi o przyspieszenie. Współczesny automat może nadrobić natomiast przekładaniem biegów, w manualu człowiek robi to ułamki sekund dłużej (sprzęgło+zmiana), a przynajmniej tak wynika z mojego doświadczenia. No ale to już kto co woli, wygoda czy frajda z jazdy redukując.

[ZET_122]

z automatem nie ma problemu. Ta skrzynia znosi 400 NM wg. fabryki ( to ta sama co monotowana w 335i, gdzie w serji jest 400 NM).

Ja u siebie zrobilem chipa u masters i wyszlo 197 km / 400 NM - zbiera sie ladnie:)

[Amstaff]

Ja po wielu dniach przemyśleń i rozterek co zrobić, zdecydowałem się jednak na wiruska i wczoraj go wrzuciłem u mastersa. Jak narazie jestem MEGA zadowolony! Samochód zbiera się dużo, dużo lepiej, teraz jest naprawdę elastyczny i idzie od samego dołu, jakieś 1500 obrotów wystarcza, żeby odjechał. Co fajne - naprawdę spada spalanie! Nie wierzyłem w to za bardzo, ale w tej chwili przy zwykłej jeździe mam na zegarze jakieś 1500 obrotów średnio, zamiast ponad 2000. U mnie spalanie w mieście wachało się w granicach 8,5 - 9.0 litrów, teraz jest 7,5 (a dodam, że na początku też się przyciska, żeby zobaczyć jak jest :) )

Póki co - zdecydowanie polecam!!!

[Gaydek]

Z ciekawości... za ile? :)

 

Pytam, bo u p. Poniedziałka w Unitronicu mogę zrobić wirusa za 1,5k zł.

 

PS. Jak mocną miałeś serię? Masz wykres? Wkleisz?

[Amstaff]

2k taka przyjemność tam kosztuje. Unitronik wiem że jest polecany, ale chyba bardziej pod TDI? Ale mogę się mylić...

U mnie wyszło z serii trochę mniej, bo 155km i jakoś 330Nm. W tej chwili jest niecałe 190km i 390Nm. Można iść na więcej, ale nie o to mi chodziło. Bardziej zależy mi na bezawaryjnej jeździe, niż na rekordach do setki, więc jestem (przynajmniej póki co :) ) bardzo zadowolony. Pedał gazu też jest lekko zmodyfikowany i faktycznie reaguje teraz przy lekkim nawet dotknięciu, też fajna sprawa, szczególnie w momentach gdy np. chcemy szybko zmienić pas a z tyłu coś nadjężdża :) Wiem - wypróbowałem!

Ogólnie super temat, oby na długo.

[Natek]

No właśnie, zastanawaiłem sie czy 320d BMW trzymają serię? Po poście kolegi widze, ze niekoniecznie

[Kts]

Od Tunera gdzie chipowałem dostałem info ze wlasnie 320D ustawiane na 163 lepiej trzymaja serie niz aktualne ustawiane na 177KM

W moim przypadku sie to potwierdziło na seri miałem 163+4=167km.

Mój egzemplarz program na 195km i 400NM przyjął bez najmniejszego wysiłku i tak zdrowo buja się do dziś.....

[eXiDe]

Koledzy a jakie przebiegi miały Wasze auta przed virusem?

 

Pzdr.

[Kts]

Koledzy a jakie przebiegi miały Wasze auta przed virusem?

 

Mój miał ok 80tys. km

[tmx]

Witam, jestem tu nowy i jeszcze trochę na wyrost, bo dopiero za parę dni odbieram swoje 320dA (E90, 163PS, rocznik 2006), ale oczywiście myślę już o małym virusie. Polecacie Masters lub ew. Unitronica. W Masters mam "tylko" 195PS, co jest w miarę standardowym rezultatem, porównując z rynkiem.

 

Znalazłem natomiast 44tuning.pl. Ci mają 3 opcje: 181 / 193 / 204 PS. W tej ostatniej opcji, zawiera się też optymalizacja programu skrzyni automatycznej.

 

Czy ktoś z Was ich zna i coś u nich robił? Dodatkowe 10PS oraz wejściówka do klubu (100PS/1L) kusi ;-) No i czy warto optymalizować program skrzyni biegów czy to pic na wodę?