Sterowanie podciśnieniowe - przep. spalin?

[Zodiac]

Witam!

 

Natknąłem się w ETK na element wyposażenia, którego nie bardzo rozumiem.

 

http://f3.home.pl/bmw/spaliny.jpg

 

Co to za układ, za co odpowiada i jak działa? Może mi ktoś ten temat przybliżyć?

[Darius]

Wygląda na to że jest to rezonator Helmholtza. E65 i E66 są wypasażone w taki rezonator właśnie w tylnym tłumiku, rezonator ten ma za zadanie wytłumiać (pochłaniać) hałas. Taki rezonator Helmholtza składa się z pustego zbiornika połaczonego z układem wydechowym za pomocą przewodu. Wymiary zbiornika i przewodu decydują o tym, przy jakiej częstotliwośći drgań słupa gazu wystąpi tłumiące działanie rezonatora. W BMW 7 za środkowym tłumikiem rura wydechowa rozgałęzia się i prowadzi do dwóch tłumików. Przy obrotach silnika do 2200 zawór odcina wypływ spalin z prawego tłumika i staje się ślepą odnogą (czyli rezonatorem Helmholtza - następuje tu wytłumianie się dźwięku). Powyżej tej prędkości obrotowej zawór otwiera się i silnik może uzyskać pełną moc dzięki niższemu oporowi wypływu spalin. Taka konstrukcja pozwala na zmniejszenie hałaśliwości samochodu w powolnej jeżdzie miejskiej, a z drugiej strony aktywna budowa nie wpływa na pogorszenie osiągów.

[Zodiac]

Dzięki wielkie, nawet nie wiesz jaka to radość, jak znajdzie się ktoś, kto ZNA SIE NA RZECZY i potrafi się to więdzą podzielić! :)

 

Pytałem, bo u mnie przy odpalaniu na zimnym silniku coś metalicznego (właśnie dającego rezonans) w tylnim tłumiku hałasowało. Ale przy ostatnim przeglądzie poprosiłem o sprawdzenie wydechu i od tego czasu mam spokój.

 

Czy ta częśc może hałasować jeśli jest źle wpięta lub ma ten węzyk odłączony?

[Darius]

Na pewno powoduje anomalie pracy tłumików, może się to objawiać zwiększonym hałasem, buczeniem itd.