Sportowa kierownica się łuszczy

[Boss1990]

Witam jestem właścicielem BMW X5 przebieg:35 000km i mam w niej sportową kierownicę.Ta czarna nakładka na kierownicy się tak jakby "łuszczy"objawia się to w postaci wyskakiwania takich jakby pęcherzyków powietrza a po jakimś czasie się powiększają.I jak się przebije ten pęcherzyk to wisi jak by kawałek tej czarnej folii a pod nią widać coś czarnego błyszczącego.Po bokach u dołu nakładki tak samo się łuszczy lecz nie wyskakują pęcherzyki tylko się jakby marszczy.Prosze powiedzcie dlaczego takie coś się objawia. :|

[hornet17]

Szczerze mówiąc nie wiem jakiej odpowiedzi oczekujesz, u siebie mam już przebieg 120 tys i nic się nie "łuszczy" no może po za małym fragmentem obok przycisków sterowania na kierownicy, ale jest to wynikiem jeżdżenia poprzedniej właścicielki w pierścionkach :-)

 

Łuszczenie się, w Twoim przypadku (przy małym przebiegu), jest wynikiem produkcji masowej podzespołów - zawsze pojawiają się błędy, niedoróbki... albo miałeś cofnięty przebieg...

[Kruk]

Takie łuszczenie występuje czasami po interwencji sprzedającego który "odmładza" auto i koryguje przebieg .By to uwiarygodnić maluje kierownicę preparatem do renowacji skóry.

To co widać pod spodem to poprzednia powłoka.

[Boss1990]

To akurat nie możliwe bo samochód kupiłem jako nowy w salonie :D

[hornet17]

Czyli... produkcja masowa. Możesz zwrócić się po rade do ASO BMW, albo obszyć całą kierownicę skórą razem z tą "nakładką".

Pozdr.

[Kruk]

Kupowałeś z salonu bez przebiegu?

[Boss1990]

tak bez przebiegu,całkowicie nowy.A obszycie całej kierownicy skórą było by chyba nie za dobrym wyborem bo mogło by zepsuć wygląd mojim zdaniem.A nie można wymienić tej samej nakładki?

[Kruk]

To podjedź do salonu nawet jeśli nie jest na gwarancji w BMW jest coś takiego jak bezpłatna naprawa po gwarancyjna w przypadku ewidentnej wady fabrycznej.Przynajmniej u nas w Gdańsku tak twierdzili gdy odbieraliśmy do firmy X3.

[Boss1990]

Tylko że ja mam ponad setke km do najbliższego salonu a jesli na miejscu mi powiedzą że nie wymienią albo powiedzą że to moja wina??Sami wiecie jak oni się umią wymigać,a jeśli doszło by do wymiany to czy wymieniają całą kierownice czy tylko "nakładke"??

[Os_]

Tą nakładkę *plastikową można normalnie zamówić w ASO, tylko zadzwoń wcześniej, bo raczej nie będą mieli na miejscu.

 

* która zresztą jest pomalowana takim gumowym lakierem i dlatego się łuszczy, rączki od zamykania drzwi równierz są tak samo pomalowane i też się będą za jakiś czas łuszczyć.

[Boss1990]

Czyli to jest wada fabryczna czy nie?

[robiola1]

musiales czyms agresywnym czyscic kiere, niektore srodki tak dzialaja. ja mialem podobny przypadek - nie dziurawilem tych bombli tylko przemylem woda i zostawilem auto na sloncu, teraz sa takie male kropeczki i kiery sie juz nie dotykam.

[Boss1990]

Jedynie czy czyściłem to ściereczkami do kokpitu lub mokrymi ściereczkami.

[robiola1]

luszczy ci sie tylko na wysokosci kciukow? - ta matowo gumowa farba? czy w innych miejscach? - to chyba wada materialu tak mi sie wydaje - kumplowi sie w tych miejscach wytarla od paznokci ale on ma przebieg cos kolo 300 tys km i pod spodem jest ladny czarny blyszcacy plastik.

[Boss1990]

Dokładnie u mnie pod spodem jest ten czarny plastik.Tak to jest na wysokości kciuków ale raczej to nie od paznokci.Bo to z małego bombelka się zrobił duży.Aha i tamgdzie paktycznie nigdy nie dotyka się kierownicy też bardzo się łuszczy z dwóch stron tak całkiem z tyłu.

[Daoo]

Jedz do salonu tam gdzie kupiłeś! Dałeś kupe kasy za auto ludzie!?to na pewno wada i nie daj się wymigać niech robią!Zacznijmy wymagać bo coraz gorsze i bardziej kosztowne te auta produkuja.

Kurcze człowiek płaci kupe kasy i co takie buble! :cry2: to moje trzecie bmw i chyba zmienie marke