[F01] V12 w F01, czyli nowe 760i

[Zodiac]

Już patrząc na ten silnik widać, że będzie to potwór.

 

544 KM. Moment 750Nm od 1750 obrotów, do ilu nie pamietam, cos kolo 4000 pewnie. 0-100km/h w 4.6 sekundy.

 

Aż żal teraz kupowac 760i E65, bo przeciez to taki *słaby* motor :mrgreen:

 

[Darius]

Myślę że w zupełności wystarcza te 460KM w E65. Cały ten "plankton" poruszający się na naszych drogach jest bez szans. A w nowym 760I jest już 544KM. Z tym już się wkracza w obszary rasowych pojazdów sportowych.

Jedno jest pewne: "PRAWDZIWE ŻYCIE ZACZYNA SIĘ PO TAMTEJ STRONIE 400KM".

[robertzpoznania]

Już patrząc na ten silnik widać, że będzie to potwór.

 

544 KM. Moment 750Nm od 1750 obrotów, do ilu nie pamietam, cos kolo 4000 pewnie. 0-100km/h w 4.6 sekundy.

 

Aż żal teraz kupowac 760i E65, bo przeciez to taki *słaby* motor :mrgreen:

 

 

fajnie,tylko ciekawe jak te 750 niutonów skrzynia wytrzyma i czy bmw w dokumentacji napisze "olej w skrzyni nie podlega wymianie" :)

fajny ten plastik maskujący

[Zodiac]

fajnie,tylko ciekawe jak te 750 niutonów skrzynia wytrzyma i czy bmw w dokumentacji napisze "olej w skrzyni nie podlega wymianie" :)

fajny ten plastik maskujący

 

Podejrzewam ze wlasnie (jak zwykle) z tym mają najwiekszy problem. 8 biegowa skrzynia ZF miała być przecież od początku produkcji F01, a wyjdzie dopiero z 760 - pewnie coś tam nie grało.

[colin2736]

Łe fajnie ma dwie turbinki :lol: ciekawe co teraz powiedzą zwolennicy benzyny co głośno krzyczą na tym forum jakie to drogie są w utrzymaniu diesle V8.

[xsilver]

"PRAWDZIWE ŻYCIE ZACZYNA SIĘ PO TAMTEJ STRONIE 400KM".

 

 

nie zgodze się - często mieć lepiej 300 koni i samochód ważacy 1400 kilo niz 400 koni i samochód ważący 2 tony ...

[Axel]

A ja koledzy powiem wam tak co do serii siedem BMW:

Kiedyś chorowałem na serię 3 a dokładnie model M

Mineło trochę czasu i lat, zachrowałem na serię 5 model e39 (uważam do dziś że to model wzór konspekt) a później wersja M oraz jeszcze później nowy model 5 choć i tak sercem pozostałem przy e39..

Mineło kolejne kilka ładnych lat i doszedłem do prostego wniosku że...jednak seria siedem jaka by nie była pomijając model tuż po seri e38 - że siedem to to jest to czym chciałbym kiedyś się poruszać...i nie ważne że to jest duże i nie praktyczne w parkowaniu na mieście w ciasnych uliczkach, to nie wazne ze cięzko się tym manewruje na parkingach w śród innych "pojazdów", to nie ważne że drogie w utrzymaniu...ale powiem jedno, widząc serie siedem na drodze, bez względu jaki by to nie był model, zawsze mam szacun do tych aut. A nowy model w wersi L jest rewelacyjny. No i jak by nie patrzeć wersja 760Li powaliła mnie na kolana - żadne M już nie jest mi w głowie...

[Supermen]

Co jak co ale dokupię kiedyś 760Li żeby mojej 750 było raźniej :cool2: Auto jest cudowne. Ciekawe jak brzmi serce.

[gawor89]

[Krzysieak]

21,5 l/100km :D

[Panfil - BMW Klub Polska]

Łe fajnie ma dwie turbinki :lol: ciekawe co teraz powiedzą zwolennicy benzyny co głośno krzyczą na tym forum jakie to drogie są w utrzymaniu diesle V8.

 

A co maja powiedziec? Zarowno diesle V8, jak i benzyny V8 i V12 (od pewnego czasu rowniez turbodoladowane) sa drogie w utrzymaniu i prawidlowym serwisowaniu. Tych samochodow nie kupuje sie po to, zeby bylo tanio, tylko zeby bylo wygodnie i prestizowo, a ze od wynalezienia common-raila zapanowala moda na diesle, to ci, ktorzy lubia patrzec na niskie wyniki spalania, moga sobie kupic wielocylindrowego diesla. W przypadku powazniejszej awarii tak skomplikowanych jednostek napedowych niezaleznie od rodzaju paliwa trzeba bedzie wydac worek pieniedzy.

A jak ktos chce miec tanio, niech kupi E90 z czterocylindrowym silnikiem benzynowym i zalozy dobra instalacje sekwencyjna LPG, ewentualnie 320d.

[a1410]

Łe fajnie ma dwie turbinki :lol: ciekawe co teraz powiedzą zwolennicy benzyny co głośno krzyczą na tym forum jakie to drogie są w utrzymaniu diesle V8.

Nic nie powiedzą, bo właściciele benzyn w nowych beemkach to nie centusie liczący każdy grosz jak jacyś nie przymierzając Szkoci i tankujący za 50zł gnojówki lub cylkonu. Włąściciel nowej benzynowej beemy, jak mu padnie turbosprężarka, to dostanie ją albo w ramach gwarancji, albo wyjmie kartę i zapałaci...

[vystelior]

 

Osiagi sa kosmiczne.