520 24v po wymianie wahaczy telepie kierownicą ???

[przemo23]

witam

co moze byc przyczyna telepania kierownicy , jet to odczuwalne przy predkosci okolo 90 km/h

wymieniałem wahacze przed wymianą było ok , po wymianie wyzej opisany objaw

[bmw520i]

kolego sprawdz luzy na końcówkach drażków kierowniczych, ustaw zbieżność i wyważ koła, to jedyne co przychodzi na mysl ;)

[przemo23]

mam to zrobic jak przed wyminą było ok :?:

[dyzio255]

Jest taka możliwość , że wymiana tych elementów usztywniła zawieszenie na tyle , że teraz dopiero czujesz na kierownicy zgiętą felgę lub inną usterkę koła.

Wcześniej drgania pochłaniał luz na wahaczach.

 

A czy śruby od wahaczy były dokręcane jak samochód stał na kołach czy jak wisiał na podnośniku?

[menell]

Sprawdz jeszcze raz dokrecenie wszystkich srub tzn srub od wachaczy i srub od kol. Ja mialem podobnie, sruby w kolach nie byly dokrecone idealnie i mialem lekkie bicie kierownicy....

[Gość]

obstawiam wywazenie lub elipse na oponach.

[przemo23]

co do śrób to nie wiem (ma to znaczenie)

 

nie wiem nie byłem przy wymianie :roll:

[przemo23]

moze jeszcze jakies podpowiedzi :?: :?: :?:

[j0hnny2007]

mam to zrobic jak przed wyminą było ok :?:

 

Zmieniasz cokolwiek w zawieszeniu - ustawiasz zbieznosc na nowo.

Na kazdy rozpoczynajacy sie sezon, wywazasz kola na nowo, nawet gdy byly wywazane w poprzednim sezonie, poniewaz bieznik sie wytarl i stare ustawienie jest juz nieaktualne...

Przynajmniej tak powinno sie robic, ale niewiele osob tak robi ze wzgledu na a) wiedze b) koszta c) skoro nic nie bije to po co?

Zaczyna sie zawsze szukanie jak cos jest nie tak :mad2:

[Maciek79]

na początek najtańszym kosztem zamień koła z tyłu na przód. wtedy będziesz upewniony czy to kwestia dobrego wyważenia kół, a jesli będzie dalej tak samo telepać, przy tej samej predkości to znaczy, ze coś w elementach zawieszenia..

[Mlodzik18]

Raczej zbieżność. Cokolwiek zmieniasz w zawieszeniu, zawsze powinieneś ustawić geometrię. Jeđli po tym nie ustanie to stawiam na opony. Sprawdź z którego roku masz te oponki. Czasem stare opony tak właśnie lubią mieszać, a że układ kierowniczy w BMW jest bardzo precyzyjny to niestety każdą nieprawidowođ razu czuć.