Ustawianie Car&key NCS, DIS

[tomferm]

Koledzy, który wpis i w jakim module w e46 odpowiada za spryskiwacze lamp oraz po którym wpisie upewnię się że zakodowane są xenony. Xenony będą zakodowane we Fa ale mam obecnie tylko dostęp do pliku man.

 

Druga sprawa czy można w e46 programowo ustawić halogeny jako dzienne?

 

Wysyłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

[Okocim]

witam

czy jest możliwość w e60 z 2004r. ustawić zamiast ksenonów, halogeny jako światła odprowadzania do domu?

dodam, że po sczytaniu NCS-em modułu LMA, brak w nim linijek odpowiedzialnych za wybór świateł, które chce ustawić tj.:

 

HEIMLEUCHTEN_AL

aktiv

HEIMLEUCHTEN_RL

aktiv

HEIMLEUCHTEN_FL

nicht_aktiv

HEIMLEUCHTEN_RFS

nicht_aktiv

HEIMLEUCHTEN_SL

aktiv

HEIMLEUCHTEN_NSW

nicht_aktiv

HEIMLEUCHTEN_NSL

nicht_aktiv

HEIMLEUCHTEN_BL

nicht_aktiv

[M-ka]

Kilka pozycji masz "nich_aktiv". Pobaw się włączaniem poszczególnych to dojdziesz, które to są halogeny...

Ewentualnie użyj sprytnego programiku o nazwie "ncs dummy"...

[RSC]

witam

czy jest możliwość w e60 z 2004r. ustawić zamiast ksenonów, halogeny jako światła odprowadzania do domu?

dodam, że po sczytaniu NCS-em modułu LMA, brak w nim linijek odpowiedzialnych za wybór świateł, które chce ustawić tj.:

 

Halogeny to HEIMLEUCHTEN_NSW

[Majkii]

Kolega pisze, że w ogóle nie ma tych opcji, których szuka.

[Okocim]

witam

zgadza się tak jak Majkii napisał, w ogóle nie mam tych opcji w pliku .trc sczytanym z modułu LMA, natomiast są w tym ogólnym "dużym" pliku ok.200kB,

a samo dopisanie ich do pliku .man nie powoduje błędów przy kodowaniu ale też nie ma ich przy ponownym sczytaniu z LMA

[pitong]

HEIMLEUCHTEN - czas świecenia

(wert_02 - minuta LUB wert_03 - 2 minuty)

HEIMLEUCHTEN_ABBRUCH : - wyłaczenie odprowadzania

HEIMLEUCHTEN_AL : - odprowadanie światłami mijania

HEIMLEUCHTEN_BL : - odprowadzanie STOPami

HEIMLEUCHTEN_BLK : - odprowadzanie kierunkowskazami.

HEIMLEUCHTEN_FL : - odprowadzanie drogowymi

HEIMLEUCHTEN_FUNKSCHL : - odprowadzanie po zamknięciu pilotem

HEIMLEUCHTEN_KL58G : - odprowadzanie światłami wewnętrznymi (+popielniczka, słupki itp.)

HEIMLEUCHTEN_KZL : - odprowadzanie oświetleniem tablic rej.

HEIMLEUCHTEN_NSL : - odprowadzanie tylnymi przeciwmgielymi

HEIMLEUCHTEN_NSW : - odprowadzanie halogenami

HEIMLEUCHTEN_RFS : - odprowadzanie światłami cofania

HEIMLEUCHTEN_SL_H : - odprowadzanie tylnymi postojówkami

HEIMLEUCHTEN_SL_V : - odprowadzanie przednimi postojówkami

[lukeranger]

Witam.

Od dłuższego czasu zmagam się z problemem braku możliwości zamykania centralnego zamka i uzbrajania alarmu poprzez przekręcenie kluczyka w drzwiach kierowcy. Posiadam E39 1998r. Od strony mechanicznej zostało wszystko sprawdzone dlatego teraz próbuję sprawdzić od strony programowej. I w tym miejscu mam problem, ponieważ nie wiem, które fukncje (wpisy) w module GM odpowiadają za centralny zamek, oczywiście jeśli w ogóle są i czy na pewno w tym module. (dotyczy programowania w NCS) Czy ktoś byłby w stanie pomóc, albo podpowiedzieć? Jedyne co zlokalizowałem to ustawienia sygnalizacji uzbrojenia i rozbrojenia alarmu.

Z góry, wielkie dzięki.

[Majkii]

Ale działało wcześniej? Od czego przestało?

[lukeranger]

Tak działało. Problem wynikł po tym jak dorabiałem kluczyk do samochodu. Musiałem wówczas wymontować imobiliser i zostawić dla eksperta razem z kluczykiem. Przed zamontowaniem i zsynchronizowaniem kluczyków odpinałem i ładowałem akumulator. Problem jest na obu kluczykach, na starym i nowym. Stary jest z pilotem, a nowy bez.

[Majkii]

Ale pilot działa?

[lukeranger]

tak, z pilota wszystko normalnie działa, z przycisku na tunelu środkowym też centralny normalnie działa.

 

Poniżej odczyt z modułu GM3:

 

KOMFORTSCHLIESSUNG

aktiv

FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF

aktiv

FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU

aktiv

FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF

aktiv

FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF

aktiv

FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU

aktiv

QUIT_AKUST_DAUER_10_MS

nicht_aktiv

QUIT_AKUST_DAUER_20_MS

nicht_aktiv

QUIT_AKUST_DAUER_40_MS

nicht_aktiv

CODIERUNG_ERFOLGT

codierung_erfolgt

DWA

aktiv

SCHAERFEN/ENTSCHAERFEN

nur_mit_fernbedienung

PANIK_MODUS

nicht_aktiv

FUNK_INNENRAUMSCHUTZ

aktiv

QUIT_AKUST_DAUER_80_MS

aktiv

QUIT_AKUST_SCHAERF

nicht_aktiv

QUIT_AKUST_ENTSCH

nicht_aktiv

QUIT_OPT_ENTSCH

nicht_aktiv

QUIT_OPT_SCHAERF

aktiv

NEIGUNGSGEBER

aktiv

ALARM_AKUSTISCH

dauerton

HECKKLAPPE_ENTSICHERN

aktiv

SOFT_ON/OFF

aktiv

FH_ABSCHALTKRITERIUM

ece

FENSTERHEBER_HINTEN

aktiv

FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU

aktiv

EINKLEMMSCH_REVERSIEREN

kurz

BAUREIHE

e39

ANPRESSDRUCKVERSTELLUNG

nicht_aktiv

SCHEIBENINTENSIVREINIGUNG

nicht_aktiv

SCHEINWERFERREINIGUNG

nicht_aktiv

ALARM_OPT_ABBLENDLICHT

nicht_aktiv

ALARM_OPT_FERNLICHT

nicht_aktiv

ALARM_OPT_WARNBLINKER

aktiv

BAUREIHE_SERVOTRONIK

e39

DWA_NOTENTSCHAERFEN

aktiv

GLASDACH

nicht_aktiv

IR_FERNBEDIENUNG_BF

nicht_aktiv

KOMFORTOEFFNUNG

aktiv

LENKSAEULENMEMORY

nicht_aktiv

PM_SCHIEBEHEBEDACH

nicht_aktiv

PM_SITZMEMORY

nicht_aktiv

PM_SITZMEMORY_BEIFAHRER

nicht_aktiv

QUELLE_SERVOTRONIK_KENNF

rom

SCA_HECKKLAPPE

aktiv

SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_AUF

aktiv

SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_ZU

aktiv

SERVOTRONIK

nicht_aktiv

SERVOTRONIK_KENNLINIE

e39_kennlinie_01

SPIEGELEINKLAPPEN

nicht_aktiv

SPIEGELHEIZUNG

aktiv

SPIEGELMEMORY

nicht_aktiv

TUERKONTAKT_LOGIK

offen

TUERKONTAKT_VORN

an_gm

UEBERWACH_FENSTER_BF_HI

aktiv

UEBERWACH_FENSTER_BF_VO

nicht_aktiv

UEBERWACH_FENSTER_F_HI

nicht_aktiv

UEBERWACH_FENSTER_F_VO

nicht_aktiv

UEBERWACH_HECKSCHEIBE

nicht_aktiv

VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H

nicht_aktiv

WEGFAHRSICHERUNG_AUTOM

nicht_aktiv

WISCHERINTERVALL

5_sec

WISCHERPOTI

aktiv

ZV_SELEKTIV

nicht_aktiv

ABKLAPPSTELLUNG

nicht_aktiv

BC_ANFORD_WEGFAHRSICH

nicht_aktiv

CLT_AKTIV_IM_CRASH_MODE

nicht_aktiv

CODIERUNG_ERFOLGT_1

codierung_erfolgt

CODIERUNG_ERFOLGT_2

codierung_erfolgt

DWA_QUITTIERUNG

nicht_aktiv

ENTFALL_ZV_BEDIENST_HECK

nicht_aktiv

ENTR_KL.R_30S_NACH_SICH

nicht_aktiv

ENTSICHERN_CENTERLOCK

nicht_aktiv

FH_AUF_STUFE2_KLR_AUS

aktiv

FH_TIPP_DISABLE_TUER_AUF

nicht_aktiv

FUNKINNENRAUMSCHUTZ_HI

aktiv

HYDRAUL_HECKKLAPPE

nicht_aktiv

IB_EIN_HK_AUF

aktiv

INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV

aktiv

K_BUS_FB_SPERREN

aktiv

KEY_MEMORY

nicht_aktiv

KOMFORTOEFFNUNG_FB

aktiv

KOMFORTSCHLIESSUNG_FB

aktiv

LIM/TOURING

touring

NOTSTROMSIRENE

aktiv

PM_SCHALTERBLOCK_FOND

nicht_aktiv

SEL_ZV_SENDER_1

nicht_aktiv

SEL_ZV_SENDER_2

nicht_aktiv

SEL_ZV_SENDER_3

nicht_aktiv

SEL_ZV_SENDER_4

nicht_aktiv

SERVO_KENNL_GESCHW

kennlinie_01

SERVO_KENNL_STROM

kennlinie_01

SONDERFHZG_MIT_WSA

nicht_aktiv

SPERRZEIT_KL_R_AUS_0.2_S

aktiv

SPERRZEIT_KL_R_AUS_0.4_S

aktiv

SPERRZEIT_KL_R_AUS_0.8_S

aktiv

SPERRZEIT_KL_R_AUS_1.6_S

aktiv

STANDRUECKSCHALTUNG

aktiv

VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1

nicht_aktiv

VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2

nicht_aktiv

VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_3

nicht_aktiv

VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_4

nicht_aktiv

VERZUG_PANIK_MODUS_0.2_S

aktiv

VERZUG_PANIK_MODUS_0.4_S

aktiv

VERZUG_PANIK_MODUS_0.8_S

aktiv

VERZUG_PANIK_MODUS_1.6_S

aktiv

WEGSIGNAL_SERVO_ABS

aktiv

ZV_ENTR_SCHL_BEI_DWA_AKT

aktiv

ZV_VR_BEDIENSTELLE_HECK

nicht_aktiv

[matty]

witam!!!

 

koledzy potrzebuje komende na opuszczanie lusterka pasazera na wstecznym. wiem ze musza byc fotele ele i przyciski przesuniety w lewo. szukam caly dzien i nie moge niczego konkretnego znalezc.

 

 

 

 

pozdr matty!!!

[pitong]

witam!!!

 

koledzy potrzebuje komende na opuszczanie lusterka pasazera na wstecznym. wiem ze musza byc fotele ele i przyciski przesuniety w lewo. szukam caly dzien i nie moge niczego konkretnego znalezc.

pozdr matty!!!

 

Fotele muszą być nie tylko elektryczne, ale i z pamięcią.

[Maru]

I co kolego, poradziłeś sobie z tym zamykaniem centralnego z kluczyka? Z wpisów wygląda na to, że nie masz przypisanych żadnych kluczyków.

KEY_MEMORY
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_1
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_2
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_3
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_4
nicht_aktiv

Nie wiem czy w tym problem, ale powiedz jak jest z otwieraniem centralnego za pomocą kluczyka.

Odryglowuje tylko drzwi kierowcy czy wszystkie zamki?

Może po dwukrotnym przekręceniu kluczyka w zamku zamknie pozostałe?

Jest tzw. opcja selektywnego otwarcia, ale u Ciebie jest nieaktywna. Wtedy np. przy otwieraniu z pilota, otwierasz wszystkie zamki, natomiast z kluczyka najpierw otwiera się tylko zamek w drzwiach kierowcy, po ponownym przekręceniu kluczyka, otwierają się pozostałe zamki.

[Majkii]

I co kolego, poradziłeś sobie z tym zamykaniem centralnego z kluczyka? Z wpisów wygląda na to, że nie masz przypisanych żadnych kluczyków.

KEY_MEMORY
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_1
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_2
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_3
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_4
nicht_aktiv

Nie wiem czy w tym problem, ale powiedz jak jest z otwieraniem centralnego za pomocą kluczyka.

Odryglowuje tylko drzwi kierowcy czy wszystkie zamki?

Może po dwukrotnym przekręceniu kluczyka w zamku zamknie pozostałe?

Jest tzw. opcja selektywnego otwarcia, ale u Ciebie jest nieaktywna. Wtedy np. przy otwieraniu z pilota, otwierasz wszystkie zamki, natomiast z kluczyka najpierw otwiera się tylko zamek w drzwiach kierowcy, po ponownym przekręceniu kluczyka, otwierają się pozostałe zamki.

Selektywne otwiera z pilota drzwi kierowcy, kolejne kliknięcie wszystkie drzwi. Nie wiem, czy w przekręcając klucz w zamku selektywne otwieranie działa.

[bambooco]

problem nieaktualny

[Maru]

Co do selektywnego otwierania, to ja u siebie ustawiłem właśnie selektywne otwieranie z kluczyka. Można tak lub tak ustawić, jeśli działa z pilota to z kluczyka nie i na odwrót.

Pozdrawiam.

[lukeranger]

Sprawa cały czas aktualna, niestety problem ten nie został jeszcze rozwiązany. Przy otwieraniu kluczykiem otwierają się tylko drzwi kierowcy, bez znaczenia ile razy przekręcę. Wcześniej działało tak, że od razu otwierały się wszystkie drzwi, po pierwszym przekręceniu.

[Majkii]

Sprawa cały czas aktualna, niestety problem ten nie został jeszcze rozwiązany. Przy otwieraniu kluczykiem otwierają się tylko drzwi kierowcy, bez znaczenia ile razy przekręcę. Wcześniej działało tak, że od razu otwierały się wszystkie drzwi, po pierwszym przekręceniu.

jak dla mnie to jest bardziej mechaniczno-elektryczne uszkodzenie (coś nie styka) lub moduł nie działa poprawnie, może spróbuj podmienić jak masz.

[lukeranger]

To chciałem wiedzieć :cool2: wiem w którym kierunku mam szukać, czyli to powinienem wyeliminować. Mam jeszcze tylko takie pytanka:

 

1). czy to moduł komfortu za to odpowiada i go powinienem podmienić?

2). czy mogę wykluczyć Imobilisser jako powód takiego stanu rzeczy?

3). czy przyczyną może być uszkodzony silniczek zamka w drzwiach kierowcy (czy to silniczek typu master?), w momencie kiedy otwieram drzwi kluczykiem silniczek nie podaje sygnału? Bo tak to wygląda przy zestawach z elektrycznymi silniczkami do własnego montażu. Taki zestaw miałem w poprzednim samochodzie i to właśnie silniczek master był przyczyna takiej usterki. Poza tym, centralny nie działa jak zarygluje drzwi od wewnątrz, a wcześniej działało.

 

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie.

[Majkii]

To chciałem wiedzieć :cool2: wiem w którym kierunku mam szukać, czyli to powinienem wyeliminować. Mam jeszcze tylko takie pytanka:

 

1). czy to moduł komfortu za to odpowiada i go powinienem podmienić?

2). czy mogę wykluczyć Imobilisser jako powód takiego stanu rzeczy?

3). czy przyczyną może być uszkodzony silniczek zamka w drzwiach kierowcy (czy to silniczek typu master?), w momencie kiedy otwieram drzwi kluczykiem silniczek nie podaje sygnału? Bo tak to wygląda przy zestawach z elektrycznymi silniczkami do własnego montażu. Taki zestaw miałem w poprzednim samochodzie i to właśnie silniczek master był przyczyna takiej usterki. Poza tym, centralny nie działa jak zarygluje drzwi od wewnątrz, a wcześniej działało.

 

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie.

1) raczej tak, ale nie jestem pewny na 100%

2) raczej nie ma nic do rzeczy

3) nie widziałem zamka z drzwi kierowcy, ale tam może być coś dodatkowy, zauważ, że obracasz kluczyk 45st. i drzwi się otwierają (powinni); jak nie masz akumulatora obracasz kluczyk 90st. i zamek otwiera się mechanicznie. chyba, że musisz obracać teraz 90st. żeby w ogóle otworzyć zamek, więc to może być siłownik, tak jak piszesz; w sedanie mógłbyś spróbować otworzyć zamkiem w klapie i byłoby wiadomo ;)

[lukeranger]

Przypomniałem sobie i sprawdziłem, żeby w ogóle otworzyć drzwi muszę kluczyk przekręcić o 90 stopni.

[Majkii]

Czyli coś nie tak masz w zamku, bo wystarczy 45st., aby 'pobudzić' centralny i wtedy idzie sygnał nawet na drzwi kierowcy, w których przekręcasz kluczyk, otwiera je siłownik, a nie Ty. Zobacz czy działa zamykanie z zamka. Tak czy tak masz jakiś problem w zamku.

[lukeranger]

Ok. Dzięki wielkie za podpowiedź. Trochę się tylko ociepli i będę się grzebał :wink: