Kto robił wymiane tulei gumowych "wózka" dyfra?

[Arton]

wymieniałem tą tulejke chyba w lipcu. Robiłem to bez wymontowania dyfra, wykręciłem tylko śruby mocujące go do belki i cztery śruby od wału. Nową tuleję wciągałem śrubą, strzałka powinna być skierowana do góry.

[ziomekthx]

i jak tam kolego ? doszedles do czegos jezeli chodzi o to stukanie ? bo mam ten sam problem :P

 

mi sie wydaje ze moga to byc "luznawe" sprezynki na sprzegle albo skrzynia po prostu... ale to jest moja opinia a nie mechanika ;)

miłoby było jakbyś podzielił sie informacją co mam do wymiany :P

kolego miałem ten sam objaw co Ty wymieniłem tuleje nr 9 i jest juz lepiej. Mam jeszcze odrewany wózek i słychac jeszcze piszczenie takie zgrzyt metalu. Jutro jake do blacharza i mysle ze mi to zrobi

[BaX]

Odgrzebałem temat bo okres zimowy zaowocował kilkoma wizytami w warsztacie. Tuleje dyfra zmienione, okazało się że oprócz tej z tyłu na której wisi dyfer do wymiany miałem przednią prawą na której wisi wózek. Wymieniłem dodatkowo obie z przodu na których wisi dyfer.

 

Efekt, nie ma stuków przy zmianie biegów. :cool2: Przy okazji sprawdzili mocowanie wózka w podłodze i przeguby na wale.

 

Pozdro.

[kazikm3]

Bax

 

napisz które tuleje wymieniłes bo u mnie też stuka przydałoby się tamat ogarnąć :)

 

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/w/r/181.png

[BaX]

Z tego rysunku '9' miałem pękniętą i myslałem że tylko ta ale po rozebraniu okazało się że dodatkowo '7' /wymieniłem obie/ i chyba 2. Z tym, że tuleje co mocują wózek do podłogi są lewe/prawe i teraz nie pamiętam którą strone zamawiałem.

[kazikm3]

ostatnio mechanior mi sprawdzał brał breszkę i tam ruszał i mówi że wszystko jest dobrze nie ma luzu :shock: a u mnie stuka :mad2: jak wykryłeś że coś nie tak z mocowaniem :?:

[BaX]

Miałem pękniętą '9' i zabrałem się w końcu do wymiany tego, a że zdjęli dyfer z wózka to mogli się lepiej przyjrzeć i wyszła dodatkowo jedna tuleja wózek-podłoga. Roboty od groma bo trzeba całe zawieszenie tylne zdjąć ale trudno zaoszczędze na fajkach bo nie pale. :mrgreen:

[czestek1]

Odglosy i tuleje u Baxa nie maja nic wspolnego z tyi o czym pisalismy.

[silbergrau]

A czy próbował ktoś wybić tuleję dyfra (numer 9) po zdemontowaniu tylko stabilizatora :?:

 

Czy jest to wykonalne :?:

[kwiatus19]

Jest wykonalne i do tego tylko przy częsciowym demontażu stabilizatora.

Czas wykonania taki sam jak przy demontażu dyfra :mrgreen: ilość bluźnierstw - BARDZO DUŻA.

Potrzebne duże zaplecze prętów gwintowanych tulejek i podkładek.

[silbergrau]

Jeśli to robiłeś to byłbym bardzo wdzięczny za jakieś wskazówki mam zrzucony stabilizator, mam nawet zrobiony ściągacz do tulei, ALE nie da się jej wypchnąć tym urządzeniem w stronę zewnętrzną (ściągacz się nie zmieści bo mocowanie poduszki stabilizatora nie pozwala) dyfra nie chcę demontować, więc myślę nad jej wybiciem...

 

Napisz coś więcej jak to robiłeś :)

[kwiatus19]

Od strony dyfra, włożyłem śrubę z grubą podkładką o średnicy tulei, od strony koła tuleja o wysokości 3-4cm. Jak ruszyło podkładałem co popadło pod tuleję(tą od strony koła) aby "tuleje gumową" max wyciągnąć. Po wyciągnięciu do połowy wybiłem młotkiem.

[silbergrau]

No dzięki - ja chciałem ją wybić od razu młotkiem (przykładając jakieś przedłużki z prętów)...

[TC]

sory ja wam nie pomogę ponieważ ja ściągałem wszystko !!! i wymieniałem wszystkie łącznie z tulejami wahaczy ...

[silbergrau]

Ja chyba zrobię wymianę 9ki w ten sposób że zrzucę pokrywę dyfra (nr.1) i dzięki temu będzie można swobodnie przyłożyć ściągacz do tulei...tylko czy przy zakładaniu nowej uszczelki trzeba ją przesmarowywać preparatem Loctite 5970?

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=33_1034&hg=33&fg=10