330d odczuwalny spadek mocy

[mariano]

Wiatam panowie i przepraszam ze sie powtarzam ale w tamtym temacie nikt nie odpisał spróbuje z nowym tematem bede bardzo wdzięczny, prosze was o rade a bardziej o pomoc zauważyłem od wczoraj ze moja bunia dziwnie nie przyspiesza tak jak powinna powiedzmy w zakresie od 2000 do 3000 obr/min pózniej juz jest chyba dobrze co moge jeszcze dodac to jest to motor 184 konie 3.0d automat aha jesli wrzuce mu jedynke na trybie spor i wyłącze kontrole trakcji nie ma moze o zadnym przemiale kół poprostu chyba nie ma siły pomóżcie co zrobic do wymiany przepływka ? czy filterki na elektrozaworach egr-u sa bardzo brudne i turbina nie działa tak jak powinna. ???. Z góry dziekuje bardzo za wszelkie podpowiedzi . pozdrawiam

[Gość]

Na początek wyczyść zaworek przy turbinie. Odpowiada za sterowanie pracą turbiny. Mój koleszka wymienił przepływkę jak miał słabe autko i tylko kasę wydał niepotrzebnie. Przepływ powietrza powinna pokazać diagnostyka. Przepływkę zostaw na koniec. On wyczyścił wspomniany zaworek i autko lata jak nowe. Jak ci auto nie kopci na biało to turbina też powinna być ok.

[mariano]

Witam wszystkich cóż moge powiedzieć auto juz zrobionee dzieki za podpowiedż MrQ miałem pekniety wężyk od podciśnienia wymieniłem i jak ręka odjął, polecam sprawdzic przy podobnych objawach nie duza rzecz i koszt a wiele wyklucza i pomaga. pozdrawiam.

[hubert_krc]

podepnę się pod temat

wydaje mi się że też mam spadek mocy, jestem posiadaczem e46 320d 2000r. od soboty i jak już wcześniej w innym wątku wspominałem nie bylem pewny co do mocy

dzisiaj podjechałem do znajomego mechanika i stwierdził że czasami słychać jakąś nieszczelność, ale o dziwo nie zawsze.

Niestety nie sprawdził co to bo był zawalony robotą,

podejrzewam na początek zaworki, EGR lub jakąś usczelkę, nigdy nie grzebałem przy BMW, plastikami silnik zabudowany że nic nie widać, podpowiedzcie gdzie tych zaworków szukać, i jak to przeczyścić

:roll:

[hubert_krc]

dodam jeszcze że nie kopci, wkręca się na obroty normalnie na luzie, podczas jazdy odczuwalne jest w pewnym momencie jak by zadławienie

na trasie 180 i to była już końcówka

[hubert_krc]

wyczyściłem EGR było 2-3mm nagaru i jest o niebo lepiej, do tego drugiego filierka nie mam jak się za bardzo dostać :? jutro może się jeszcze pomęczę

[Nurek]

Tu macie dłuuugi wątek o problemie z elektrozaworkami.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=29414&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

[M330d]

I tu

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=108203

[hubert_krc]

I tu

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=108203

świetny opis :clap:

dogrzebałem się do jednego i do drugiego filterka, egr już wcześniej wyczyściłem i autko zaczęło normalnie jeździć :D

[Gość]

Witam koledzy mam ten sam problem ale nie bardzo wiem jak sie do tego zabrać, może ktoś kto miał już z tym do czynienia i zajołby sie moimi elektrozaworkami ?

[hubert_krc]

to ja mam jeszcze kilka pytań

Czy nieszczelność wydechu przy siatce elastycznej może powodować właśnie turbo dziurę na 3 i 4 biegu w okolicach 2500obr??

Dodam że na 3 biegu ekonomizer podchodzi do 18l/100km a na na 4 ekonomizer max 13l/100km, czy to może być wina nieszczelnego wydechu czy przepływki ??

 

Chodzi mi po głowie odłączenie przepływomierza i sprawdzenie czy jest jakaś różnica tylko nie wiem czy jakiś błąd się nie wkradnie co o tym sądzicie ??

:8)

[Burner]

to ja mam jeszcze kilka pytań

Czy nieszczelność wydechu przy siatce elastycznej może powodować właśnie turbo dziurę na 3 i 4 biegu w okolicach 2500obr??

Dodam że na 3 biegu ekonomizer podchodzi do 18l/100km a na na 4 ekonomizer max 13l/100km, czy to może być wina nieszczelnego wydechu czy przepływki ??

 

Chodzi mi po głowie odłączenie przepływomierza i sprawdzenie czy jest jakaś różnica tylko nie wiem czy jakiś błąd się nie wkradnie co o tym sądzicie ??

:8)

 

Odłącz, powinno być lepiej.

 

Tak BTW:

Mam do sprzedania mój oryginalny przeplywomierz, sprawdzany INPĄ (live data), nr Bosch: 0928400468 (identyczny z 0928400527).

Od jutra jestem w Wawie na szkoleniu, mógłbym wziąć, sprawdziłbyś sobie, czy jest poprawa.

PS. Jaki masz nr przepływki wg numeracji Boscha?

[hubert_krc]

PW :8)

[hubert_krc]

odłączyłem przepływkę i o NIEBo lepiej

mój stary przep. to 0926400314 chyba trzeba zrobić adaptacje na ....527 ?? kto się w tym troszkę orientuje z Wawki :)