320i ma problem z wchodzeniem na obroty i mocą

[krystian]

witam :) mam problem tego typu że jak daję gazu to ona potrafi się zdusić słabo idzie jakoś czasem jest tak że jak daję gazu to tak jakby gasła i łapała takie szarpanie . generalnie to ma muła :( co może powodować to ??

[Boggy e36]

Zaczeła więcej palic ? Jak jest "duszenie" to niereaguje na naciskanie gazu ?

 

Jeśli tak to podłącz tester i sprawdz lambdę bo może się zawieszać tak jak miałem w e36.

[krystian]

nie pali więcej tylko jakoś tak nie idzie równo od dołu tylko się zastanawia :doh: lambde kupiłem nową 1,5 roku temu ale jak mi padła lambda to inaczej się zachowywała niż teraz . a jak padnie przepływomierz to jakie są objawy :?: myślałem że to wina świec bo miały spory przebieg ale po wymianie świec zero zmaian :cry2:

[ufo000000]

hmmm może na test odepnij całkiem sondę, niech komputer dawkuje bez niej mieszankę i zobaczysz czy coś się zmienia...

[krystian]

byłem na kompie i zero błędów :? zmienię filtr paliwa bo nigdy nie miała zmienianego za mojej kadencji a mam ją 5lat i nie wiem czy ktoś zmieniał w niej w co nie chce mi sie wierzyć gdyż miała ją babka (1926r jej urodzenia - babki ) to pewnie nie zawracała sobie głowy tym ... sprawdzę po zmianie filtra co będzie :/ na chwilę obecną to wiem że jak dmuchałem w wężyk zasilający listwę idący do filtra to z filtra wyleciała mętna benzyna i ciężko miałem dmuchać w niego naprawdę ciężko jest z przelotem powietrza przez filtr :shock: mało oczy mi nie wyskoczyły :shock: czuję że tak nie może być powinno raczej lekko przepływać paliwo a powietrze to jeszcze lżej ???

[pszczolek90]

zebys zobaczył mój filtr paliwa po 3 latach eksploatacji w 320i jak go przekroiłem to cały czarny był i wylatywały jakies syfy z niego.Tak to jest jak sie jeździ na naszym chrzczonym paliwie :evil: .Jak bedziesz go wymieniał to zarezerwuj sobie z godz czasu i kanał bo bez tego to lipa bedzie :)

[wito_86]

Jak tak czytam temat to ja mam to samo tyle ze... u mnie ogolnie jest ok ale czasami jak jade to miedzy 100 na godzine a 140 sie przymului tak jakby chodzila na 5 albo 4 gary ale po chwili ja puszcza i leci dalej normalnie i wkreca sie do konca Wymienilem swiece i filter ale niepomaga... :(

[krystian]

panowie filtr zmieniony (z lewarka ) :cool2: jak to teraz idzie :shock: jak świnia :twisted2: zero duszenia szarpania idzie że szok głupi filtr paliwa wystarczyło zmienić za 20zł i ogień Na tym forum nie promuje się palenia gumy. Regulamin się kłania. Tym razem bez ostrzeżenia. MOD.

[wito_86]

zadnych rad opcji itd??

[emilo]

Krystian a mógł byś opisać jak wykonałeś wymianę filtra lub podać link jakiegoś tematu z którego korzystałeś?Mi też tak robi idzie na raty.pozdrawiam

[krystian]

więc tak :) potrzebowałem kombinerki , śrubokręt, i klucz 10tkę :mrgreen: auto w górę ( na lewarku od strony kierowcy - kocyk by mi było wygodnie :mrgreen: i odkręciłem filtr był z 98roku :shock: i jak dmuchałem w niego to naprawdę nie było łatwo przedmuchać go :? po wymianie ( prosta robota) auto lepiej idzie i pompa ciszej pracuje :cool2: naprawdę :!: filtr kosztował śmieszne 20pln ... teraz wiem że to naprawdę istotny element w prawidłowej pracy silnika :mrgreen: polecam taki zabieg naprawdę godzinka spokojnej pracy i auto inne kolega który zawsze jeździ ze mną na jakieś imprezy mówi że teraz to pocisk w porównaniu z wcześniejszym stanem i sam widzę różnicę filtr i dobra pompa to podstawa z tego co widzę ...

[emilo]

Dzięki Krystian ale gdzie się ten filtr znajduje bo ja mam najprawdopodobniej w komorze silnika taki duży chyba że się mylę nie wiem już sam moja bunia jest z 91 to nie wiem.pozdr

[palermos]

Zgadza się, filtr masz w komorze silnika, pod kolektorem dolotowym, dostęp trochę utrudniony ale trochę gimnastyki i da się zrobić. Przydatny jest kanał.

[emilo]

palermos kanał mam ale nie mam pomysłu jak go się rozbiera hehe dostęp ok jak się wyciągnie filtr powietrza i gumę z przepływomierzem.Ale jak rozebrać go jest on jakoś skręcany czy jak :?: :?:

[krystian]

od dołu go wyjmiesz tylko odkręć obejmę która go trzyma przy bloku silnika potem przewody paliwowe i tyle :cool2: nowy w to miejsce i maszyna zerwie asfalt :twisted2:

[emilo]

Hehe widziałem jak rwie Twoja hehe nono ale oponki to chyba co tydzień zmieniasz widząc widok tego parkingu.pozdrawiam dzięki za informacje

[JRSS]

zachęcony Twoim sukcesem też się zabrałem za wymianę filtra paliwa.....

O %$rwa!!, ale się na męczyłem żeby odkręcić obejmę, nie mówiąc o opaskach wężyków,

po 1 godz bezowocnych prób założenia klucza na śrubę obejmy i najważniejsze jej minim. przekręcenia! poddałem się i zacząłem rozbierać kolektor.....no i po 5 godzinach i rozebraniu całego dolotu, wymieniłem filtr i przy okazji będę

czyścił krokowy bo też był uwięziony pod kolektorem....

/// mój stary filtr był oryginał BMW z 2001 r....... więc nie wiem na ile będzie

teraz "lepiej" ???

Drugi raz bym tego nie robił....tragedia po prostu! Dostęp do filtra paliwa to obłęd :mad2: silnik m50b20

[krystian]

ja dałem radę od dołu :) a dmuchałeś w filtr czy ma opór jak dmuchasz ? bo mój to taki dawał że naprawdę ciężko było coś tam powietrza przecisnąć :cry2: a w nowym jak dmuchałem to lekko przelatywało powietrze ... jak z twoim filtrem jest ?

[JRSS]

wyrzucilem go, myslałem o jego rozcieciu ale szkoda moich minut...

dmuchać to wolę co innego....a z filtra ciągle leciało paliwo..

Głośno chodziła mi pompa paliwa, czasami ucichła dopiero po 20 sek

no i miałem też problemy z nierówną pracą...nie mam pojęcia czy coś się zmieni po nowym filtrze i czystym krokowym....bo widzę że z 6 mam 4 cewki Zdunspule!! a te podobno nie są ok. ale nie wiem jak bardzo nie są...?

Do tego na kompie mam błędy zw. z sondą lam.i składem mieszanki,słychać coraz wyrażniej szklanki i mam tłusto w dolocie, nie mam już koncepcji na naprawę tego motoru..myślę raczej o swap.ie

[krystian]

no ja też wolę ''dmuchać '' jakąś ciasną... :mrgreen: ja mój rozcinałem i był cały w jakimś rdzawym pyle syf z paliwa jednak daje naszym autom sporo problemów :mad2:

[JRSS]

mimo wszystko, po wymianie filtra paliwa, wyczyszczeniu krokowego i oczyszczeniu jeszcze kilku gniazd czujników....

auto nie do poznania= świetnie przyśpiesza, jest dymaniczne...

 

zabieg czasochłonny, bo ściągałem kolektor ssący, ale b.pożyteczny.

 

mam pytanie, czy jeżeli odpiąłem komputer silnika to czy zresetował się tym samym???Czy jednak trzeba do tego stacyjkę i zewrzeć klemy?

 

dzięki za info!