Przeciągnięcie przewodu spod maski do środka samochodu - CB

[godmode]

Właśnie zakupiłem sobie tube-megafon do zamontowanego CB radia.

Chciałbym się dowiedzieć jak najszybciej i najwygodniej, bez rozmontowywania połowy samochodu przeciągnąć przewód z części silnikowej pod maską do wnętrza auta - część prawa, tam gdzie schowek na rękawiczki.

Zaczynać od środka, czy od maski, gdzie wciskać kabel, czym posmarować itd.?

[Krzycho]

Podpinam się pod temat bo też chętnie bym się dowiedział.

[młudzik]

Po prawej nie wiem, a po lewej to pod bezpiecznikami i pod kierownicą trzeba zdjąć obudowę. Lepiej od strony maski, wziąć cienki w miare sztywny drucik, przykleić przewód i pchać:)

[czarny316]

Było 100 razy wystarczy poszukać...

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=104584&highlight=kt%F3redy+kabel

 

znalezienie tego wątku zajelo mi 3sekundy

[bezy74]

dokładnie tak jak napisał czarny, dodam tylko że najpierw przepchnąłem od strony samochodu bat od cb :) ,jak wyszedł pod skrzynką z bezpiecznikami to przywiązałem do niego cienki ,miękki kabel i przeciągnąłem go do kabiny , dopiero wtedy przymocowałem do cienkiego kabla właściwy kabel ( w moim przypadku był to kabel prądowy, strasznie gruby), do tego posmarowałem kabel WD40, żeby dostał poślizgu i udało się.Natomiast pod schowkiem nie znalazłem żadnego otworu , były miejsca owszem ,ale do samodzielnego otworowania.Może źle szukałem.Na zakończenie dodam że od tuby popękała mi przednia szyba!!!!To nie żart.(Była wcześniej troszkę pęknięta, ale pęknięcie nie powiększało się ,teraz natomiast poszło we wszystkich kierunakach :0 ).

[marcez]

nie wiem czy to dobrze ale ja podpiąłem sie do przewodów zapalniczki i działa

[ufo000000]

nie wiem czy to dobrze ale ja podpiąłem sie do przewodów zapalniczki i działa

 

Jeśli pobór prądu nie jest jakiś mega to spokojnie można, w E36 z tego co widzę można tak się podpinać CB, niema zakłóceń i nie trzeba bezpośrednio pod aku.

[Krzycho]

nie wiem czy to dobrze ale ja podpiąłem sie do przewodów zapalniczki i działa

 

Jeśli pobór prądu nie jest jakiś mega to spokojnie można, w E36 z tego co widzę można tak się podpinać CB, niema zakłóceń i nie trzeba bezpośrednio pod aku.

 

Ja właśnie mam zakłócenia na radiu podłączonym do gniazda zapalniczki przy włączonym silniku :(

[ufo000000]

A radyjko dobre masz jakieś? Lekkie zakłócenia są przy odpalonym ale ciutkę gałkę przekręcę od czułości i jest zero. A co do tych zakłóceń-zdecydowana większość jest nie przez to że silnik po linii 12V sieje zakłócenia tylko dostają się one przez antenę (a te są trudne do usunięcia).

Odłącz antenę całkiem i zobaczysz czy szumi czy nie i będziesz wiedział czy to z napięcia czy przez antenę.

[Krzycho]

Radyjka mam 2 - Uniden 520XL i President Johnny II i oba podobnie działają, Johnny nawet więcej szumi. Co do zakłóceń to prawdopodobnie wina anteny (Sirio ML145 na magnesie) bo już to sprawdzałem w ten sposób.

[ufo000000]

hmmm widzisz ja mam tego samego unidena i tą samą antenę sirio i gra gitara-przełącznik ANL włączony i gałka SQ tak na godzinę dziesiątą obrócona i działa dobrze.

[miki1406]

Radyjka mam 2 - Uniden 520XL i President Johnny II i oba podobnie działają, Johnny nawet więcej szumi. Co do zakłóceń to prawdopodobnie wina anteny (Sirio ML145 na magnesie) bo już to sprawdzałem w ten sposób.

 

Ja też bym sobie dał ręke uciąć, że mam zakłucenia przez to, że CB w gnieździe zapalniczki... i wiesz co... bym teraz ***** nie miał ręki :twisted2: Wystarczy, że odkręcisz antene na odpalonym aucie, włączonym radiu i przekręconym SQ na max w prawo (czyli wyłączonym całkiem cięciu szumów) i przy wyjmowaniu słuchaj jak znikają szumy :norty: i co jest winne aku czy antena?? (KIEDY MASZ WYKRĘCONĄ ANTENE ANI MYŚL ŁAPAĆ ZA GRUCHE I NACISKAĆ NADAWANIE!!! ---> Wielkie szanse na spalenie końcówki mocy :mad2: )

 

Dlatego dla pewności po teście warto zgasić auto, wyłączyć radio po czym zamontować wtyk anteny i czerpać wnioski...

 

Drugim testem jaki polece, jest przygotować auto jak poprzednio ("odpalonym aucie, włączonym radiu i przekręconym SQ na max w prawo (czyli wyłączonym całkiem cięciu szumów)") i wsłuchując się w szumy w "gruszy" wyciągnąć bezpiecznik pompki paliwa.... A jak :twisted2: Jak szaleć to szaleć :P Często po prostu wine za szumy ponosi pompka paliwa... takie zakłócenia jeszcze nie wiem jak wyeliminować... (znaczy wiem... na LPG nie szumi hehe)

[Krzycho]

(znaczy wiem... na LPG nie szumi hehe)

 

Mam instalację gazową i na gazie też szumi, ale jeśli winna ma być pompa paliwa to przecież ona pracuje cały czas (chyba że ktoś posiada wyłącznik pompy). Po świętach postaram się przetestować Twoje sposoby wykrywania szumów.

[M-Technic]

wiecie rozmowa troche snieszna bo wynika z niej ze radia szumia przez zapalniczke ponpe paliwa ale fajna teoria z tym lpg

 

:lol:

ale pamietajcie po montazu radia cb niewazne czy zasilanie przez zapalniczke czy od aku to raz antene montujemy na najwiekszej powierzchni plaskiej czyli dach a nie klapa gorzej jak masz antene od radia na dachu bo nie powinny byc blisko siebie a potem jedziemy do serisu radyjek i prosimy o kalibracje anteny co jest podstawa koszt 30zl a jakosc odbioru i nadawania w 90% polepsza sie nie do poruwnania mozna tez wejsc na kanal 28 i powiedziec ogolny (miejscowosc w ktorej jestesmy) jestes? jak odpowie to prosicie o test antenki bedziecie mieli jasnosc dlaczego szumi