ile za przegląd w ASO

[Gość]

ASO to tak naprawde warsztat samochodowy firmowany i wspierany przez danego producenta. Znam mechanika z ASO Renautl który popoudniami i w weekendy dorabia w zwykłym warsztacie jako specjalista od Renautl. Jeśli chodzi o ASO BMW to ceny są doś wysokie ale niestety płacimy za markę :? I często mimo wszystko nie jasteśmy usatysfakcjonowani. Ja bedąc w ASO Olszowiec w Poznaniu z E46 jestem co najmniej zawiedziony. Usunięcie usterki było nie skuteczne a zapłaciłem dość dużo nawet jak na serwis. Usterke usunoł dopiero mechanik i specjalista od elektroniki kasując połowę tego co serwis. Czasowo wyszło podobnie. I historia mojego kolegi z wrocławia który miał usterke w X3 i odwiedzał po koleji 3 mechaników wszyccy oczywiscie "specjalisci" od BMW stracił pieniądze a usterka i tak była po za tym u jednego uległ uszkodzeniu sterownik. Zrozpaczony udał się do ASO BMW Jasiak tam usterki usuneli i wszystko zrobili jak należy. Inna sprawa że jak mu powiedzieli ile sie należy to przez 3 dni nie mógł spać no ale to w końcu Bawaria. Ja osobiscie jeżdze do zaprzyjażnionego mechanika a on jak czegos nie wie to mówi nie zrobie ci tego jedź do ASO i mówi tak każdemu klijentowi dlatego go polecam bo przyanjmniej sprawy nie pogorszy.

[piotr2569]

Hehe - fajnie się was czyta i wasze kwoty mnie trochę przerażają.

Jakbym miał wydać 1400zł za garnitury + życzenia miłego dnia ( no oczywiście kawa gratis ) - to bym się pochlastał.

 

Ja robię tak:

1. Jadę do kumpla na kanał

2. Wjeżdżam na kanał

3. Przebieram się w brudne ciuchy

4. Odkręcam sobie osłony

5. Spuszczam olej + wyjmuję filtr oleju

6. Zakładam nowy filtr oleju

7. Zakręcam korek spustowy w misce olejowej - gdy przestaje kapać ( jakieś 15 minutek )

8. Nalewam sobie nowego oleju aż na miarce jest połowa

9. Odpalam samochód aby "filtr zassał olej" i sprawdzam sobie czy poziom oleju jest OK. Jeśli jest OK - zostawiam - jeśli nie OK - dolewam

10. Odkręcam osłonę filtra paliwa

11. Odkręcam opaski zaciskowe

12. Wymieniam filtr paliwa

13. Hamulce to sobie też sprawdzam ( tarcze suwmiarką w miarę potrzeby a klocki organoleptyczne :P ). W razie potrzeby NO PROBLEM żeby je wymienić.

14. Dodatkowo sprawdzam sobie poziom płynu we wspomaganiu, hamulcowego, w chłodnicy + ewentualne ich wymiany w razie konieczności lub terminu

15. Dodatkowo sprawdzam sobie co "gra" pod spodem auta - luzy w zawiasie, stan układu wydechowego, tylny most - olej itp - co mi tam przychodzi na myśl.....

16. Kasuje sobie terminy przeglądów w kompie i mam koniec....

 

I płacę za to 2browary za udostępnienie kanału....

 

Oczywiście nie neguję tego, że jeździcie po mechanikach czy ASO - ale jak ktoś lubi grzebać i wie o co biega - to takie proste czynności serwisowe można wykonać samemu a 1400zł przeznaczyć na inne szczytne cele.

 

Minusem jest to, że nie mam wpisu do książki dokonanego przez ASO no i NIE DOSTAJĘ KAWY GRATIS :-(.

Plus - wykonuję sobie kiedy chcę, zawsze mam zalane i wymienione to co chcę ( w życiu nie kupiłbym oleju z beczki !!! ) no i nie wydaję majątku na garnitury panów z ASO.

Powiecie - OK ale brak historii serwisowania powoduje iż auto ciężej się sprzedaje.

A ja ze swojej strony powiem tak - JAK KTOŚ KUPUJE AUTO - z mojego samochodu będzie na bank zadowolony. JAK KTOŚ KUPUJE KSIĄŻKĘ SERWISOWĄ - to niestety tego dokumentu nie wypełniam - ale mam za to faktury na części - co jest równie ważne....

 

Pzdr,

[Astro]

Gdybym miał kogoś kto ma kanał i nauczyłby mnie tych czynności to możliwe że też nauczyłbym się tego robić. W obecnej sytuacji jednak szybciej zarobie te 1400zł niż sam wymienię te rzeczy łącznie z szukaniem kanału i nauką.

[zent]

Kanał i wymiana to nie problem, ale co zrobisz ze starym olejem, dasz do frytek...?

[piotr2569]

Kanał i wymiana to nie problem, ale co zrobisz ze starym olejem, dasz do frytek...?

 

Ja osobiście zalewam do beczki 200L - a kolega jak już mu się napełni oddaje na przepał - sąsiad ma szklarnie które w zimie są ogrzewane przez piec na przepalony olej. Oczywiście nie jest to zbyt ekologiczne - ale bardziej ekologiczne niż wylewanie w matkę naturę.

 

Pzdr,

 

P.S. Nie przepadam za frytkami - wolę dolać do grilla na rozpałkę, oczywiście samym olejem nie rozpalę więc w ruch idzie także papa :P:P

 

A potem na to pyszną karkóweczkę......

[Rufio]

1400zł brutto,ale większość użytkowników płaci:

minus vat 22%, minus dochodowy 19% daje realna kwotę 930 zł. :8)

Napije się kawy, mam wpis w książce serwsowej

[zbyszek80]

Ja za przegląd przed zakupem auta zapłaciłem w ASO 450zł (akurat nie miałem z kim obejzec auta) Przegląd + jazda prubna trwała ok 2,5h. Jak dla mnie autko przetrzepane maxymalnie. Byłem przy przegladzie mechanik wszystko mi wytłumaczył powiedział co i jak. Pokazał co i kiedy wymienic i na co miec uwagę w przyszłości. Autko w porównaniu do wieku OK! Do kupienia! Bo wiadomo jakieś pierdułki zawsze wyszły, za które opr.. dostał sprzedający od pana w garniturze od którego dostałem raport z przeglądu + na moją prośbę sciągnoł 3 ostatnie serwisy z niemiec co i przy jakim przebiegu było robione (bo oczywiscie sprzedajacemu gdzies ksiązka serwisowa zgineła), było to niestety dawno '04. Zrobiłem 10000km po obsłudze exploatacyjnej i jak narazie ok.

A co do czynności o których pisze kolega "piotr2569" fakt jak się ma miejsce i narzędzia można wszystko zrobić samemu. :)

[zent]

1400zł brutto,ale większość użytkowników płaci:

minus vat 22%, minus dochodowy 19% daje realna kwotę 930 zł. :8)

Napije się kawy, mam wpis w książce serwsowej

 

 

Przebijam stawkę. Inspekcja II w 330i 2200 zł brutto :duh: Z pomocą przychodzą chłopcy z forum BMW i: 490 zł robocizna ASO + części markowe poza serwisem 750 zł daje razem kwotę 1240 zł brutto minus vat 22%, minus 19% dochodowy daje relalną kwotę 833 zł zamiast 1515 zł :mrgreen: Kawa nawet lepiej smakuje, a wpis wygląda tak samo. 4 maja mam przegląd :mrgreen:

[Astro]

1400zł brutto,ale większość użytkowników płaci:

minus vat 22%, minus dochodowy 19% daje realna kwotę 930 zł. :8)

Napije się kawy, mam wpis w książce serwsowej

 

 

Przebijam stawkę. Inspekcja II w 330i 2200 zł brutto :duh: Z pomocą przychodzą chłopcy z forum BMW i: 490 zł robocizna ASO + części markowe poza serwisem 750 zł daje razem kwotę 1240 zł brutto minus vat 22%, minus 19% dochodowy daje relalną kwotę 833 zł zamiast 1515 zł :mrgreen: Kawa nawet lepiej smakuje, a wpis wygląda tak samo. 4 maja mam przegląd :mrgreen:

 

Czyli części kupujesz markowe w jakimś sklepie i z nimi idziesz do ASO na wymianę ? Bo nie za bardzo zrozumiałem Twój post. Czy może ustawiasz się z mechanikami z ASO po pracy ?

[zent]

Czy mogę im patrzeć na "łapy" to nie wiem, ale na pewno tak zrobię z "kawunią" w dłoni. :mrgreen: Wcześniej zadzwoniłem do ASO z pytaniem o przegląd i czy mogę przyjechać z własnymi częściami. Odpowiedź była "tak" a cena 490zł. (BMW Misiak, Kraków) dla mnie najlepsza oferta cenowa, mam najbliżej. Dla ciekawostki podam ceny innych ASO BMW: M-Cars, Kraków -600zł, Sikora, Bielsko-B. 700zł, Bawaria Mot., Katowice - 350 zł, Rzeszow też się nie popisał, ale cena była z sufitu. Teraz jest promocja u Misiaka, wymiana oleju gratis, ale co z tego skoro Castrol SLX 0W30 kosztuje 79zł za litr :mad2: Podsumowując, gdyby BMW PL respektowała zapisy euro-plus gwarancji, nawet dałbym im zarobić, a tak niech się wypchają, a wpis w książeczce muszę mieć w razie draki.

[alpin]

Jestem świeżym użytkownikiem ( 3 tyg.) 320D E90 przed zakupem zrobiłem przegląd przedzakupowyw serwisie 750 zł 3 godz.

zbadali dokładnie karoserie i elektronike wyszły jakieś pierdoły nie żutujące na ogólny stan techniczny,

ale nie zauważyli że tylny amortyzator jest zalany olejem i praktycznie nic nie trzymał,przy najblizszym przeglądzkie im to przypomne :nienie:

Ale wracając do sensu przeglądów w ASO poprzedni mój samochód Audi A4 (B6) od poczatku do końca serwisowany tyle że przeglądy w Audi sa

o jakieś 50% tańsze :evil: i z powodu tego że autko miało pełną historie serwisową sprzedało sie na drugi dzień po ukazaniu ogłoszenia

za konkretne pieniądze , gdyby nie miało udokumentowanego serwisu to napewno sprzedawało by się dłużej i za mniejsze pieniądze,

dlatego przeliczając gdybym auto serwisował nie w ASO zaoszczędził bym może 2000-2500 zł.

Ale jeśli miałbym auto starsze niż 5-6 lat z przebiegiem powyżej 250000 to bym raczej serwisował poza ASO.

 

generalnie jestem zwolennikie ASO bo przekonałem sie już kilkakrotnie że niema nic za darmo.

[trzastek]

750 to dość drogo - normalna cena przedzakupowego testu to 300 PLN...albo przepłaciłeś albo jedyny dealer monopolista w Twojej okolicy i do tego kiepski jak nie zauważyliu wycieku....

[alpin]

750 to dość drogo - normalna cena przedzakupowego testu to 300 PLN...albo przepłaciłeś albo jedyny dealer monopolista w Twojej okolicy i do tego kiepski jak nie zauważyliu wycieku....

 

 

Też byłem zdziwiony tą kwotą :evil:

ale we Wrocku jest to jedyne ASO BMW i chyba dlatego tak kasują aż boję sie jechać na przegląd w grudniu :norty:

[FUX]

To sobie sprawdź ceny w Poznaniu. Olszowca masz na wlocie od strony Kórnika...

[kri35]

u mnie

przy 50000 za wymiane filtrów powietrza, filtra oleju, oleju(moje graty) , świec, diagnostyka układu paliwowego+ jakieś drobiazgi z katalogu bmw 3800-(wstępny koszt)

dodatkowo 3500 za Wymiana drążka kierowniczego , Spr.geometrii kół osi przód i tył, Ustawienie zbieŜnosci przedniej i tylnej

Wymiana dysz sprysk. reflektorów ,Korek wlewu paliwa - Niemcy ,Dysza sprysk prz L/P - ,Drążek kierowniczy L

Łącznik stabilizatora Nakrętka M10-10ZNS3 Nakretka 1 Szt.

 

dużo to czy nie , jakie wasze spostrzeżenia?

[Rufio]

Jakoś dużo!! Który dealer?

[kri35]

Jakoś dużo!! Który dealer?

 

Inchcape Motor na prymasa tysiąclecia...

[kri35]

Dziś dostałem sprostowanie:

 

Serwis olejowy 109,78 Przegląd podstawowy 73,19 Wymiana filtra powietrza 146,37 Wymiana mikrofiltra klimatyzacji 36,59 Wymiana świec zapłonowych 148,75 182,96 Diagnostyka UKŁ. PALIWOWEGO 878,22 Świeca 4 Szt. 443,05 Ucho holownicze 134,05 Wspornik 82,04 Ksiązka serwisowa 01410011972 80,07 Filtr oleju N42 55,42 Korek wlewu paliwa 72,43

 

Razem:2.294,17 to zupełnie co innego niż 3800pln...

[Vincent86]

Jeśli kogoś by interesowało, to w ASO w Gdyni, Inspekcja II w e39 BEZ wymiany świec zapłonowych, to koszt ponad 1800zł (i to po zastosowaniu rabatów na robociznę i części - z tego co widziałem to nie wyższych jednak niż 20%).

To samo u porządnego mechanika ze specjalizacją w BMW wyszło mi 700zł. Byłem w stanie dopłacić za oryginalną pieczątkę, ale nie aż tyle.

[zent]

4 lata temu zapłaciłem właśnie 1800 zł za II inspekcję z własnymi częściami w BMW "Misiak" w Krakowie. Dostałem FV i pieczątkę do książki, ale w systemie już łaskawie nie zanotowali :duh:

[Vincent86]

No to ja też dostałem FV i pieczątkę do książki, a ile taniej ;)

Te 1800zł to jest z częściami, jak bym przywiózł swoje, to straciłbym rabaty. Dodatkowo uwzględniając brak wymiany świec to kosztorys wygląda podobnie..

[kri35]

Po moich ostatnich doświadczeniach z ASO w Warszawie stwierdzam, że najlepiej to umieją brać kase,

o resztę to najlepiej poszukać warsztatu z autoryzacja BMW, a jak masz jakiś poważny problem lub nie typowy dla modelu,

to pisać do siedziby głównej w Polsce i lub DW w Monachium, żeby napisali gdzie potrafią pomóc...

[Robi69]

Powróce do tematu ASO - Podkarpacie - Rzeszów - Świlcza

Ponieważ za 2800 km zbliża mi się wymiana oleju

Za ok 6000 km II inspekcja - "duży przegląd"

za 3 m-ce wymiana płynu hamulcowego

wpadłem umówić się na wizytę do Rzeszowa swoim E60 za 3 tygodnie przed swoim urlopem na w/w czynności. Ma kosztować wszystko 2300 zł. Dużo to czy mało w porównaniu do innych ASO :?:

[zent]

No to ja też dostałem FV i pieczątkę do książki, a ile taniej ;)

Te 1800zł to jest z częściami, jak bym przywiózł swoje, to straciłbym rabaty. Dodatkowo uwzględniając brak wymiany świec to kosztorys wygląda podobnie..

 

Ale w systemie na 99% nie odnotowali twojej wizyty. :8)

[Vincent86]

Zgadza się, ale byłoby to dla mnie przeszkodą gdybym jeździł F10 a nie E39 ;)