Amorki i spręzyny

[MichałampAga]

Koledzy powiedzcie mi jakie dać amorki i spręzyny do mojej ósemeczki. nie lubię zbyt twardej jazdy, ani też zbyt miękkiej. chciałbym coś pośredniego. co Wy byście wybrali??

:mrgreen:

[PZ]

To co zamontowała fabryka. Ani zbyt twarde, ani zbyt miękkie, jak dla mnie w sam raz.

[Fatandre]

Jest tylko jedno co bym polecil i jest to bilstein b6

[MichałampAga]

gdzie to kupic? chyba tylko w serwisie, bo dziś byłem w sklepie z częsciami, duży wybór amorów, ale tam ni widu, ni słychu do ósemki :duh: polecili jedynie serwis

[MArcin 850i]

Masz EDC? Jesli nie masz, to amortyzatory do osemki to groszowa sprawa. Tak jak napisal Fantadre mozesz kupic bilsteiny, koszt takich to gora 2000zl i masz spokoj na wiele tysiecy kilometrow. Jesli masz EDC przyszykuj kilkanascie tysiecy, na szczescie mozna je regenerowac, koszt regeneracji 4sztuk to okolo 1000zl i 100% satysfakcji.

[Tommekz]

Marcin a jeśli ma się EDC to nie można ich wymienic na zwykłe ?

[Fatandre]

Jesli masz edc to mozna bez problemu dac zwykle. jest to pierwsza zecza co robia w stanach.

[piotr e38]

Potwierdzam, dokładnie jak napisał Fatandre. Najlepiej Bilstein B6

Pozdrawiam :D

[PZ]

Tak z ciekawości pytam, polecacie te Blisteiny, bo słyszeliście że dobre, wymieniliście je w innych autach i było dużo lepiej od fabrycznych, czy wymieniliście je w 8kach i było dużo lepiej niż na fabrycznych ?

 

Tak tylko ciekawi mnie mechanizm powstawania tego rodzaju rekomendacji.

[Fatandre]

Bilsteiny byly orginalnie montowane w tych autach. Dlatego je polecam i z tego co czytalem jest to najleprze rozwiazanie. U mnie w garazu lezy nowy komplet i tylko czeka na montaz gdy przylece.

[KinceK]

Piotr zmienił w swojej dawnej 840. Z tego co się orientuje, to jedyne właściwe rozwiązanie(jeżeli chodzi o wymianę), jedyny minus to to, że będzie twardo.

[goryl]

kupiłem te amory rok temu ale razem ze sprężynami eibach, więc trudno mi oceniać ich twardosć tym bardziej w stosunku do zużytych maksymalnie poprzednich,ale sprawują sie świetnie

[piotr e38]

Potwierdzam, miałem założone nóweczki na tyle i jeździ się na nich rewelacyjnie, wydaje mi się że na seryjnych sprężynach nie zrobi się wcale twardziej,a jeśli to niewiele, ale za to trakcja auta jest taka, że można wybaczyć to nieznaczne utwardzenie. Jeśli w aucie nie ma luzów i nic nie stuka to jeździ się super. W moim były sprężyny schnitzera i w połaczeniu z B6-stka sprawowało się super.

 

W 740-stce (E38)na seryjnych sprężynach też mam Bilsteina B6 i komfort nie pogorszył się w porównaniu z serią, a właściwości trakcyjne są o niebo lepsze.

 

Obecnie jak niektórzy z Was już wiedzą, nabyłem drogą kupna E65 i pomimo małego przebiegu, bo tylko 66tys.km zastanawiam się nad wrzuceniem w niedługiej przyszłości B6-stek.

[Fatandre]

No to skoro sie juz pochwaliles dawaj fotki.

[piotr e38]

Musze najpierw jakieś zrobić.

[Fatandre]

No to dawaj, nie ma co zwlekac. Pogoda jest super

[MichałampAga]

gdzie kupić te bilsteiny?? czy tylko w serwisie?

[piotr e38]

Na przykład tu i w wielu innych miejscach. Znajdziesz w necie dystrybutorów Bilsteina. Tylko uważaj na zakupy allegrowe itp. bo tam to wszystko jest możliwe.

www.zerkopol.pl/ - 11k

http://www1.carparts-cat.com/webkat.asp?SID=0000083669908793018019&ROOT=1

[MichałampAga]

kupiłem w końcu te amorki, w Łodzi na wróbleskiego, oba na przód wyszły mnie około 1500 zl, w weekend majowy je wymieniałem, jeździ się o niebo lepiej :D a teraz zamówiłem na tył, mają przyjść w czwartek-piątek, cana za oba około 1200 zl- bilsteiny oczywiście :)