540 wymiana tłumika na sportowy

[szczepo]

Witajcie!

Noszę się z zamiarem zmiany tlumika w mojej 540 e39 99r

Co polecacie? jakie firmy?, ktos ma jakies doswiadczenia z tym?

remus, supersprint czy jeszcze jakies inne ciekawe firmy? eisenmann odpada bo za drogi

Chce jeszcze uwydatnic dzwiek v8

Prosze o porady!

Pozdrawiam Was!

[PawełH]

a co z katalizatorem?

[szczepo]

tez sie nad tym zastanawiam, czy wyciac je mozna, i czy to polepszy sprawe czy pogorszy, nie mam niestety wiedzy na ten temat

[PawełH]

eh, szkoden goden

[szczepo]

Koledzy mam nadzieje ze mi pomozecie bo Pan PawelH ewidetnie jest nieuprzejmy i nie wiem po co zabiera glos skoro nie chce pomoc tylko chyba mysli ze kazdy tu na forum jest mechanikiem, po to to forum jest by sobie pomagac i wyjasniac watpliwosci

[piotrass1]

na "jutubie" masz sporo filmików, ale to pewnie wie każdy. Można porównywać od remusa do eisenmanna, w opisach często właściciele pisza czy z katem czy bez itd.

Tutaj np masz Magnaflow, który można kupić za połowę ceny Eisenmanna:

 

http://www.youtube.com/watch?v=r9X_GKha73s&feature=related

 

a tutaj remus:

 

 

Kolega Paweł H jest debeściak więc go nie zaczepiaj ...

 

PS

Słyszałem też o usuwaniu samego Rezonatora z układu wydechowego co daje dużą różnicę w dźwięku:

 

Edytowane 13 Marca 2009 przez piotrass1

[PawełH]

dziękuję, moje wątpliwości już zostały wyjaśnione - bardzo oczywiście uprzejmie.

[karolr]

ja polecam firmy BMW - oryginalny

[piotrass1]

I tutaj jeszcze masz fajny wątek:

 

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?p=15096294

 

obejrzyj go od początku, ma dużo filmów z usuniętym Y

[MaRio-sKaTe]

Zależy ile masz kasy, ale jak chcesz na ten cel przeznaczyć Troche pieniędzy to polecam Eisenmann'a, dla mnie 1 liga.

[szczepo]

co powiecie na temat usuwania (resonators) tzw. Y , w stanach tak robia i wspawaja prosta rure zamiast tego, czy to bezpieczne dla auta?

prosze o porady

[piotrass1]

Z tego co piszą w powyższym wątku po usunięciu rozprężnika ( rezonatora, Y ) nieznacznie tracisz na momencie obrotowym, ale za to masz Twoje V8 na wierzchu.

[PLN]

Jak chcecie fajny wydech www.el-tec.pl robią na zamówienie pod konkretny model auta.

[Gość]

Ja mam troche doświadczenia w modyffikacji ukladu wydechowego w M60 V8 w mojej e34 540iM.

 

Obawiam się, że poprzez zmiane końcowego tlumika nie uwydatnisz wcale soundu V8.

Też trzeba sobie zdawać sprawe, że europejskie V8 nie zabrzmią jak amerykańskie bo ich budowa to uniemożliwia.

Końcowy tlumik na pewano coś tam zrobi, będzie ryczeć i w ogóle, ale żadne tam specjalne bulgoty się nie pojawią :)

[Mexyk]

Abstrah-ujac (automatyczny cenzor mnie rozwalil :duh:) juz nawet od marki tlumika zadaj sobie jedno zajebiscie wazne pytanie: czy wytrzymasz z nim na codzien? Ok, dzwiek V8 BMW z wydechem eisenmanna czy magnaflow faktycznie sprawia, ze skora cierpnie na plecach, ale uwierz mi, glosny wydech jest fajny tylko na poczatku - pozniej juz jest tylko upierdliwy. Jesli jest to auto, ktorym jezdzisz na codzien przemysl to jeszcze raz - tuning i wygoda w wiekszosci przypadkow nie ida ze soba w parze.

 

Pzdr

Mex

[Kaczyxp]

Przyłącze się do wątku (by nie zaczynać kolejnego)... Moja E39 tuż po kupnie miała założony tłumik końcowy od diabli wiedzą czego, ale na szczęście sprzedający (który go zmienił) dorzucił mi w gratach stary, oryginalny. Niestety, okazało się że po pierwsze trochę dziurawy a po drugie jedna z 'końcówek' była urwana. Tak czy inaczej tłumik mi trochę podspawali i wspawali końcówkę ... wygląda to mało atrakcyjnie ale i tak lepiej niż wcześniej. I teraz pytanie... sam wydech do końcowych tłumików jest w dobrym stanie, ale chciałbym wymienić ten końcowy. Z tego co mi powiedzanio zamienników praktycznie nie robią. Czy to prawda? Jeśli tak to może ktoś się orientuje ile kosztuje oryginał (mam nadzieję że da się kupić same końcowe tłumiki bez wymiany całego wydechu).