Praca silnika-problem

[menton]

Witam ! Niedawno wymienilem cala skrzynie biegow silnik m44 318ti, wszystko ladnie pieknie az do dzis, otoz silnik zaczal bardzo nierowno chodzic (jak czolg :( ) czasami nie ma mocy, szukalem i szukalem przyczyny lecz sie nie doszukalem. Sprawdzilem weze od chlodnicy byly bardzo twarde. Odkrecilem korek od naczynia wyrownawczego i z niego zaczal uciekac plyn a jak odkrecilem odpowietrznik to on az wystrzelil i plyn zaczal uciekac. Zauwazylem tez dzien przed tym ze gdy stalem w korku to silnik sie zagrzal (wskazowka na czerwonym polu) Czy to moze byc uszczelka pod glowica ????

[pablo84]

wyglada na to ze termostat nie otwiera i chodzi tylko na malym obiegu dlatego weze od wody sa twarde.

[menton]

termostat jest nowy :D

[pszczolek90]

wiec sprawdz wiskoze :cool2:

[menton]

wiatrak sie zalacza normalnie :) glownie chodzi mi o te ze silnik bardzo nierowno pracuje, czasami az gasnie. Odpinalem sonde oraz przeplywke i to samo :(

[Boggy e36]

Co do przegrzewania to spróbuj odpowietrzyć dobrze układ.

 

Jeśli chodzi o drugi problem to czy przed zmianą skrzyni było dobrze???

Może w tej co włożyłeś ślizga się sprzęgło lub coś innego typu docisk, łożysko,powoduje nieprawidłową pracę.

[dyzio255]

Co do przegrzewania to spróbuj odpowietrzyć dobrze układ.

 

Jeśli chodzi o drugi problem to czy przed zmianą skrzyni było dobrze???

Może w tej co włożyłeś ślizga się sprzęgło lub coś innego typu docisk, łożysko,powoduje nieprawidłową pracę.

 

Jak wymiana skrzyni może mieć wpływ na ślizganie sprzęgła?

On wymienił skrzynię a nie sprzęgło.

Zresztą ego kłopoty nie są związane ze skrzynią.

Tu faktycznie jest coś z chłodzeniem.

 

Możliwe , że to uszczelka pod głowicą lub sama głowica.

[menton]

sprzeglo sie nie slizga, a chodzi o to ze silnik bardzo nierowno chodzi, weze od chodzenia twarde, gdzy odkrecilem korek od wlewu plytu to plyn zaczal uciekac (takiego przypadku jeszcze nie mialem) A przez odpowietrznik leciala para jak z "czajnika" , jak by sie zagotowal :(

[jedynakk]

ja bym sprawdził ciśnienie w cylindrach po tej przygodzie z teperatura jeśli wcześniej chodziło a teraz już sprawdziłeś wszystko i jest ok

[miki1406]

Co do przegrzewania to spróbuj odpowietrzyć dobrze układ.

 

Jeśli chodzi o drugi problem to czy przed zmianą skrzyni było dobrze???

Może w tej co włożyłeś ślizga się sprzęgło lub coś innego typu docisk, łożysko,powoduje nieprawidłową pracę.

 

Też polecam to zrobić :cool2:

[pawelj5]

Proponuje nie sugerować się wymianą skrzyni. Myslę ze to zbieg okoliczności. To że jest wysokie ciśnienie w układzie jak przegrzejesz motor to normalne. Przede wszystkim zalej dokładnie i odpowietrz układ chłodzenia. Jezeli wywala płyn przy normalnej temperaturze pracy to prawdopodobnie uszczelka pod głowicą lub pęknięta głowica.

[menton]

no i problem czesciowo rozwiazany :) otoz zwarcie robil wiatrak przy chlodnicy, byl zblokowany, odblokowalem go i silnik chodzi normalnie lecz wiatrak sie juz nie zalacza. Przy jakiej temp wiatrak powienien sie wlaczyc ?? tzn gdy wskazowka jak mocno jest wychylona w prawo, bo u mnie teraz nawet gdy dojdzie do czerwonego pola cisza. Wiatrak sie nie zalacza

[menton]

a i jeszcze jedno pytanie czy wentylator chlodnicy powinien sie zalaczyc gdy wlacze kilme ??

[pawelj5]

Masz u siebie wentylator elektryczny. Jeżeli był zablokowany to możliwe że się spalił, lub spalił się bezpiecznik. Jeżeli złączysz ze sobą przewody prowadzące do czujnika sterującego pracą wentylatora to powinien się uruchomić. Jeżeli tak nie będzie to szukaj przerwy w obwodzie.