330d problem z automatyczną skrzynią biegów (tryb awaryjny)

[rakowski2]

Witam,

posidam BMW 330d z skrzynią aut ... Skrzynia nie szarpie ani nie słychać żadnych dźwięków . Gdy jest zimna jadąc i po przejechaniu pierwszych 500 m zapala się kontrolka i jest tryb awaryjny skrzyni biegów ... po wyłączeniu silnika kontrolki już nie ma i samochód jeździ normalnie i po rozgrzaniu nigdy nie wyskakuje tylko gdy jest zimna albo po dłuższym postoju... Błagam pomóżcie .. dzięki

[robiola1]

polecam dość długą lekture, kup sobie wczesniej z 3 piwka bo jest długa.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=74758&start=765

[rakowski2]

Zastanawiam się dlaczego tylko na zimnym włącza się tryb awaryjny?? Pomóżcie proszę a w tej lekturze nie ma takiego przypadku

[robiola1]

jak ci zmienia biegi?

wyczuwasz zmianę biegów na zimnej skrzyni albo na ciepłej?

sprawdzałeś czy skrzynia nie ma wycieków?

jakie masz spalanie?

[rakowski2]

Skrzynia nie ma wycieków stan oleju jest prawidłowy chyba... kolor już brunatny... Skrzynia pracuje bez zarzutu na zimnym i ciepłym . Redukuje też bez szarpnięć,spalanie około 11 l/100 ale wolno nie jeżdżę

[robiola1]

w takim razie, podepnij pod komputer zobaczysz co wyskoczy, może jakaś pierdoła.

przeczytaj temat w linku z góry i uważaj na specjalistów od ASB -generanie kłamią i się nie znają.

co do oleju to ja w swoim zmieniłem, żadnej różnicy na + czy - nie ma a schudłem o prawie 600zeta.

 

co do poziomu oleju to chyba wiesz jak się sprawdza?

[rakowski2]

Czy jak jest zły olej lub filtr jest zapchany to może wyskoczyć tryb awaryjny? podłączyłem samochód pod komputer i było 7 błędów ale nie ma wtyczki aby skrzynie podłączyć i będzie miał za tydzień... taki 'mechanik' mi sprawdzał i powiedział że oleju jest ...namawia mnie żeby wymienić olej ale to chyba dużo nie pomoże... na ciepłym nie zdarzyło sie aby był tryb A

[krystian]

jeśli olej jest już wypracowany to mogą występować takie akcje . miałem tak też po zmianie oleju znikł tryb awaryjny a też mi się włączał jak była zimna . pamiętaj że olej musi być dobrany do twojego typu skrzyni a jest naprawdę wiele rodzajów oleju :!: jak wlejesz zły to :cry2: wiem bo doświadczyłem to na własnej skrzyni :mad2: nic się jej nie stało na szczęście ale koszty związane z wymianą na dobry były dwukrotnie większe.

[robiola1]

na swoim i innych doświadczeniu to ci powiem: wymiana na olej taki jaki przewiduje ASO nie zaszkodzi, a jak skrzynia jest na wylocie to nie pomoże :mrgreen:

 

unikaj mechaników, którzy się nie znaja bo bedzie cię to kosztowalo 6-8 tys zeta plus kupa nerwów.

jak koles podpinał kompa to może zobaczyć czy są błedy w skrzyni.

 

jaką on wtyczkę potrzebuje? coś ściemnia, chyba że ma na myśli tester do ASB - tylko po co mu?

 

olej z filtrem sobie odpuść na sam koniec jak zlokalizujesz przyczynę błedu - może się okazać że zapłacisz za wymiane 600zeta, a cos w skrzyni trzeba bedzie naprawic -pieniadze wyrzucone w bloto

[rakowski2]

TO co mam zrobić wymienić olej czy nie ... Chodzi mi o oto czy przepracowany olej może powodować włączanie sie tej kontrolki? po wymienie jestem ciekaw czy bede miał spokój. a jeśli to nie jest to??

[robiola1]

ja na twoim miejscu na razie oleju bym nie ruszał - sprawdz czy jest go nie zamało/za dużo

 

pojedź do kogoś, kto ci sprawdzi czy są jakieś błedy w skrzyni. jak błędów nie będzie to jedź do dobrego zakładu ASB - niestety ja w tym ci nie pomogę - jedynie co ci doradzę to pojedź do 2 albo 3 i zobaczysz co ci powiedzą i co będą chcieli ci nalać :mrgreen: przeczytaj sobie temat z linku powyzej :cool2:

[rakowski2]

Wróciłem od Mechanika i podłączyli pod komputer co się okazało : ślizganie się na 4 biegu ... zalecił wymianę Oleju a jak to nie pomoże to wymianę tarczek. Ciekaw jestem czy olej pomoze

[rakowski2]

dzięki Wam za pomoc . Po naprawie napisze czy cos to pomogło

[robiola1]

Wróciłem od Mechanika i podłączyli pod komputer co się okazało : ślizganie się na 4 biegu ... zalecił wymianę Oleju a jak to nie pomoże to wymianę tarczek. Ciekaw jestem czy olej pomoze

 

wymiana oleju raczej w tym nie pomoże. pilnuj tylko, żeby wlał dobry olej i odpowiednia ilosc. litr oleju kosztuje w hurtowni 24 zeta wejdzie ci 5,5 litra. mozna zaryzykowac

[albundy]

nie ma to jak manual,automat jest wygodny,ale nie ma skrzyni która by zrobiła 200.000 km bez usterek,a usterki sa bardzo kosztowne w automatach,ciekawe dlaczego tylko w dieslach sa bardziej awaryjne niz w benzynie,hmm

[krystian]

i dla tego by mieć spokój z jak nie olejem to innymi mankamentami zrobiłem to :arrow: :arrow: :arrow: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=732342#732342 :dance: teraz to wymiatam i mam spokojną głowę olej zalany nowy i inne zmiany dokonane w przeniesieniu napędu :twisted2: (tak z dużym zapasem wytrzymałościowo :wink: ) choć nie mogę powiedzieć ze nie tęsknię za moją 5hp18 :cry: 5lat jazdy nią i poszła na półkę w garażu ale nie sprzedam jej bo może jeszcze się mi przyda jak mi się manual znudzi :wink: latem na spokojnie ją wyczyszczę i zaleję eleganckim olejkiem :roll2: niech ma :mrgreen: . dodam że automaty są szybsze :dance:

[krystian]

po co drugi raz temat zakładasz ??? :arrow: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=735856#735856 :duh:

[Szamil]

Witam,

 

po wymianie oleju skrzynia bedzie Ci sie slizgala jeszcze bardziej. Spowodowane to bedzie zlalaniem czystym, swiezym olejem.

Jakby co to mam dobrego skrzyniaza w Poznaniu, ale o tym wiesz :8)

[ciacho]

ALBUNDY :D jestes w wielkim bledzie twierdzac ze niema automata ktory zrobil wiecej niz 200tysiakow bez usterki i ze naprawa musi byc drozsza :norty: wszystko zalezy od tego co sie ... :) dla mnie automaty zamiataja z tym ze mam na mysli juz te nowe :roll2:

[Szamil]

Bzdura, ze automaty nie pojezdza wiecej niz 200tkm.

W e32 mialem przejechane 308000 km w momencie sprzedazy i automat smigal az milo.

[voshon]

Bzdura, ze automaty nie pojezdza wiecej niz 200tkm.

W e32 mialem przejechane 308000 km w momencie sprzedazy i automat smigal az milo.

 

Kolega miał na myśli "licznikowe" 200kkm chyba :norty: Dobrze traktowany i serwisowany automat spokojnie 500kkm i więcej przejedzie. A manual w tym czasie będzie wymagał kilku zmian sprzęgła i dwumasy w dieselkach :mrgreen:

[krystian]

ja miałem automata i 5 lat dostawał cięgi z mojej ręki (5Hp18 ) powiem wam tak wspaniała sprawa :cool2: manual nie równa się zmieniłem skrzynie na manual i nie jestem zadowolony :| bmw ma dobre skrzynie czasem są drobne problemy ale nic się nie psuło mi w skrzyni nigdy :naughty: paliła opony :arrow: http://www.youtube.com/watch?v=sJ81KfJ-i5I zacierała mosty (6sztuk na złom oddałem do puki nie kupiłem ze szperą ) :arrow: http://www.youtube.com/watch?v=iMTcyXJx6S0&feature=related ale nie zawiodła nigdy :!: błędem moim było nie sprawdzenie jaki olej powinien być i zalałem zły co spowodowało że musiałbym spuścić i kupić nowy olej . nie chciało mi się już tego przerabiać i wstawiłem manual oto link gdzie pisałem o tym http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=732342#732342 teraz brak mi jej :cry: i planuję przegląd tej skrzyni i kto wie może wstawię ją latem jak będę miał czas na majsterkowanie :mrgreen: . automaty to wspaniała sprawa :cool2:

[ciacho]

no widze ze sa tacy ktorzy podzielaja moje skromne zdanie :dance: :dance: :dance: pozdrawiam :)

[krystian]

taka jest prawda automacik to fajna sprawa wygoda i oszczędność :dance: także pozdro :twisted2: (''fajna sprawa wygoda i oszczędność '' to tylko kilka z wielu ich zalet)