tarcza hamulcowa a dziury

[jedynakk]

chce zapytac co sodzicie o tym by w nowej tarczy hamulcowej bez wentylacji nawiercic sobie dziury tak jak to wyglada na zdjeciach gdzie jest tarcza orginalnie podziurkowana czy to ma sens :?:

[mariush-go]

Myśle, że takie patenty to powinieneś jak najszybciej sobie z głowy

wybić :duh:

 

Pozdr!

[BaziG]

kazy materiał a swoja wytrzmałość, inny skład metalu jest w tarczy dziurawej i inny tarczy całej, takze niepolecam

[szwedu]

Chyba jakaś głupia prowokacja :duh:

Jak chcesz mieć "dziurki" w tarczach kup sportowe...

[miki1406]

Miałem kiedyś bliźniaki z tyłu w kaszlu... też fajny bajer :twisted2:

[D1BO]

Mozna jeszcze dodatkowo pilnikiem podpilowac, zeby uzyskac efekt naciecia na tarczy, wtedy beda nacinano-wiercone - to dopiero bedzie hamowac :duh:

 

Jeszcze w opony gwozdzie powbijac i juz masz opony z kolcami :lol:

 

Nie trzeba byc chyba po politechnice by na logike stwierdzic, ze takich rzeczy sie nie robi :shock:

[palermos]

Skwituje to stwierdzeniem że pomysł jest całkiem wymyślnym sposobem na popełnienie samobójstwa :duh:

[KrzychuKrzys]

Eee tam nie znacie sie :mrgreen:

Normalnie że możesz sobie tarcze nawiercić i będzie git wyglądać, no i wentylacja lepsza :wink:

Ale bardziej polecam nacinanie. Najlepiej szlifierką kątową - użyj tarczy 1.15mm bo takie do nacinania są najlepsze :8)

Od razu zakup do tego 12 kompletów klocków hamulcowych na pół roku i dobry kask motocyklowy dla zwiększenia bezpieczeństwa po wykonaniu modyfikacji. Pozdrawiam i życze owocnej pracy przy "ulepszaniu" swojej furmanki. :norty:

Oczywiście obowiązkowo opisz efekty pracy na forum - też bym nawiercił sobie felge w moim rowerze :twisted:

[palpio]

Kolego w polsce MIKODA robi takie tarcze i wcale nie są drogie

Sam ich nie nawiercaj bo więcej szkody narobisz niż pożytku

Po przeczytaniu kilku opini wiem że co niektórzy nie mają zielonego pojęcia po co się to robi i do czego to służy (napewno nie do podkreślenia wyglądu samochodu i wcale nie są to jakieś sportowe tarcze)

[D1BO]

Kolego w polsce MIKODA robi takie tarcze i wcale nie są drogie

Sam ich nie nawiercaj bo więcej szkody narobisz niż pożytku

Po przeczytaniu kilku opini wiem że co niektórzy nie mają zielonego pojęcia po co się to robi i do czego to służy (napewno nie do podkreślenia wyglądu samochodu i wcale nie są to jakieś sportowe tarcze)

 

Wiadomo, ze troszke ironii jest w odpowiedziach- bo samemu sie tego nie robi, poniewaz jest to glupota- tak samo jak ucinac sperezyny w celu obnizenia auta. Kupuje sie juz fabrycznie nawiercone tarcze w celu osiagniecia lepszego hamowania.

Wcale, ze sa to juz tarcze do jazdy bardziej wyczynowej/sportowej.

Dla mnie osobiscie poprawia wyglad- znaczy sie, duza felga + krazek tarczy wielkosci pizzy z dziurkami wyglada bardzo fajnie plus do tego zaciski np. w kolorze czerwony, badz zoltym :P

Ale wszystko ma byc z fabryki od producenta. A wpadanie na pomysl by samemu sobie nawiercic tarcze jest chore.

[darek K]

Ja bym przy układzie hamulcowym nic niekombinował można kupić gotowe tarcze nawiercane wentylowane lub pełne

 

http://images28.fotosik.pl/319/1c2c292abcfc1c68.jpg' alt='1c2c292abcfc1c68.jpg'>

 

samodzielne dłubanie przy tarczach może się żle skończyć :nienie: [/img]

[Prokop]

Pierwsze pytanie do tego postu powinno brzmieć a po jaki grzyb tobie wentylowane tarcze. Bo gdyby naprawde były ci potrzebne to byś wymieniał na konkretne hamulce a nie otwory nawiercał w tarczach. Co ładniej wyglądają?? Kolejny wieśtuning widzę się szykuje.

[szwedu]

Pierwsze pytanie do tego postu powinno brzmieć a po jaki grzyb tobie wentylowane tarcze. Bo gdyby naprawde były ci potrzebne to byś wymieniał na konkretne hamulce a nie otwory nawiercał w tarczach. Co ładniej wyglądają?? Kolejny wieśtuning widzę się szykuje.

Ja kupiłem swoje bo są sportowe i ładnie wyglądają , a wcale sportowo nie jeżdżę , ale nie bawiłem się w nawiercanie ....

[mody]

Dla mnie coś takiego jest olbrzymim nie porozumieniem! Tak jak kolega wyżej pisał o wytrzymałość , każdy materiał ma swoją wytrzymałość dostosowaną do warunków pracy w jakich będzie pracować. Uważam że to nie ma sensu, lepiej dołożyć parę złotych i mieć pewność za sprzęt tym bardziej że to są hamulce. Pozdrawiam!

[reza]

a jak z jakoscia tych tarcz ATM Mikoda?ktos sie orientuje?

[dyzio255]

Weź auto teściowej i wierć !!!

 

A poważnie to czy pomyślałeś czy samo powiercenie jest takie proste?

I czy naprawdę tak ostro hamujesz , że potrzebujesz otworów do odprowadzania dymu z klocków?

 

A czy byś po takim wierceniu nadal miał wyważone te tarcze?

 

Wydaje mi się , że rozmieszczenie otworów nie jest przypadkowe.

 

A własnoręcznie powiercona tarcza mogła by się rozlecieć na kawałki.

 

Proponuję żeby autor napisał wyraźnie , że ten temat to miał być dowcip bo jeszcze jakiś nawiedzony małolat się skusi na takie " udoskonalenie "

[darek K]

Tu jest wszystko o firmie MIKODA

http://www.mikoda.pl

[green71]

przypuszczam że przy wierceniu takich tarcz wyda sie więcej na wiertła niż na tarcze.

[FierceDog]

...a po nawierceniu należy koniecznie te otwory nagwintować :lol:

[reza]

no dobra.a jak jest w rzeczywistosci?ma ktos zamontowane te tarcze MIKODA?bo sa naprawde tanie jak na nacinane i wiercone(tłumaczy to po czesci fakt ze to polska firma)