Planuję zakup BMW E46

[Ernidebest]

Witam,

 

Planuję zakup e46 prosiłbym posiadaczy tej betki o poradę,

 

ktoś mi wcześniej powiedział, że najlepiej brać po 2001 roku betkę, bo we wcześniejszych rocznikach są problemu z pompą wtryskową.

czy to prawda ??

 

co możecie mi jeszcze podpowiedzieć

 

nie wiem czy 2 czy 3 litrowy silnik planuje zakup diesla.

 

Powiedzcie mi tez cos o spalaniu w tych 2 silnikach.

 

Ogólnie proszę o info które może mi pomóc

[furiozo]

To wszystko zalezy jaka gotówką dysponujesz? jak stac cie na zakup 3.0 to ja bym brał w ciemno.Użytkuje 2.0 136KM własnie na pompie i jak narazie żadnych problemów poważniejszych niema,myślę że to wszystko zależy jakie paliwo lał wcześniejszy właściciel i gdzie ty masz zamiar tankować.Ja leje tylko V-Power-a na Shell-u i tak jak mówie nie zamula i jak narazie odpukać pompa działa nienagannie.Wszystko zalezy od zasobności portfela i jak bym miał brac w 2.0 to raczej po lifcie (2001r) a jak stac cię na 3.0 to właśnie tą ostatnią.U mnie spalanie miasto 7-7,5 litra trasa 5-6,5litra. Edytowane 11 Stycznia 2009 przez furiozo

[czestek1]

musisz sie zaangażować i poszukać- bedzie to dziecinne łatwe. SZUKAJ i jedziesz z koksem jestes nowy , to sie dowiesz JAK obszerna wiedze o tych silnikach modelach mozna tu znalesc.

[Ernidebest]

no troche posiedzialem na forum i czytalem, ale wiadomo ze czlowiek nie jest w stanie wchlonac takiej wiedzy odrazu ;) dlatego napisalem posta zeby bylo mi troche latwiej w uzyskaniu odpowiedzi.

 

Zakup planuje 20-30 tyskow

 

ale nie jestem pewien jeszcze konkretnie co chce...dlatego tez taka duza rozbieznosc...

[transporter0]

Ładną i zadbaną 330d po lifcie za 20-30 tys. będzie ciężko wyrwać :wink:

[CRC]

Jesli miał by to byc 2 litrowy Diesel, to jednak sugerowałbym cos w benzynie :)

[Ernidebest]

no niestety wiecej funduszy nie bedzie... mamy zamiar jechac za 2-3 miesiace do niemiec i cos tam poszukac...

 

ew. Audi A4 lub passat b5, no ale w 1 kolejnosci poluję na betke

 

 

furiozo - a jak sie wogole uzytkuje 2 litrowy silnik, jakies klopoty ??

CRC - a czemu benzynę ??

[piotr2569]

Ładną i zadbaną 330d po lifcie za 20-30 tys. będzie ciężko wyrwać :wink:

 

Ciężko :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop:

To bedzie NIEMOŻLIWE.

[Mauro]

Lepiej te 30tys na lokate wlozyc niz wydac na e46 po lifcie, gdyz autko w tej cenie to bedzie totalny szrot albo golas albo dwa w jednym.

[bladyrs]

za ok 28-30 proponuje benzynkę , napewno będzie z mniejszym przebiegiem i nie bedzie tak wyeksploatowany, jezeli trafisz w zadbany model, to w sumie tylko pozostanie podstawowy serwis i lanie paliwa...

[czestek1]

7500 euro BMW 3er rok produkcji od 2002 ( w sumie) Marzenia Ściętej Głowy, ofiara kolejnych OKAZJI :clap:

[furiozo]

Myślę a nawet wiem na swoim przykładzie że do 30tys kupisz bardzo fajnego diesla z silnikiem 2.0 ale oczywiście przed liftem i nie bedzie to żaden szrot. :cool2: Tak jakby tylko diesle były bite,psuły sie a bena poprostu miodzio a tak kolorowo to nie ma zawsze możesz kupic odpicowanego paścia nie zależnie od motoru jaki wybierzesz.Klekot to klekot i zawsze bedziesz ekonomiczniej jeździł niz na benie nie oszukujmy sie.

[hary66]

Półtorej roku temu za diesla z 99 roku zaplaciłem 33 700 zł. Wymieniłem kompletne zawieszenie z przodu, amortyzatory i jakieś drobiazki eksploatacyjne (typu egr i co jeszcze przeczytałem na forum). Drogo? No nie wiem, bo samochód na 100% nie był bity i przebieg (spory) jest wiarygodny. Pewnie kiedyś będę musiał go sprzedać i sporo stracić ale minęły już czasy że na samochodzie można było zarobić.

Pozdrawiam, Hary.

[Rado_]

kupno 330d za tą kwote nierealne

 

jak planujesz ściągnąć auto nie zapominaj że przepisy się zmieniły

 

zapłacisz akcyze powyżej 2l - 13% i od 17 lipca agencje celne naliczają od ceny rynkowej a nie od kwoty na umowie , wiec licz się z tymi kosztami

 

za tą kwote to lepiej poszukaj dobrej 2l

 

za 3l biorąc pod uwage że ci nie zawyżą ceny rynkowej (co zwykle robią ) to od 30 tys zapłacisz prawie 4 tys opłaty celnej , do tego sprawodzenie auta , koszty rejestracji :) tłumaczenia , przeglą 1 po sprowadzeniu , opłata recyklingowa chyba płaciłem 500 zł , robi się sporo .

 

do tego 2 tygodnie minimum łażenie po urzedach, licz się z tym

[Panfil - BMW Klub Polska]

Klekot to klekot i zawsze bedziesz ekonomiczniej jeździł niz na benie nie oszukujmy sie.

 

Jasne, szczegolnie, jak padnie Ci pare rzeczy (np. turbosprezarka albo kolo dwumasowe lub caly common-rail), to od razu poczujesz te 'oszczednosci' na dieslu.

Pisalem to juz kilka razy, ale napisze jeszcze raz: zakup zadbanego E46 z dieslem nawet w Niemczech jest bardzo trudny.

Te samochody byly kupowane po to, zeby robic rocznie 30 i wiecej tys km.

Ogladalem kilkanascie E46 320d i 330d w cenie miedzy 25 a 35 tys PLN sprowadzonych do Polski. Wszystkie mialy krecone liczniki i z 180 tys km robilo sie nagle 350 tys km, a sprzedajacy mial glupawa mine.

[Rado_]

Klekot to klekot i zawsze bedziesz ekonomiczniej jeździł niz na benie nie oszukujmy sie.

 

Jasne, szczegolnie, jak padnie Ci pare rzeczy (np. turbosprezarka albo kolo dwumasowe lub caly common-rail), to od razu poczujesz te 'oszczednosci' na dieslu.

Pisalem to juz kilka razy, ale napisze jeszcze raz: zakup zadbanego E46 z dieslem nawet w Niemczech jest bardzo trudny.

Te samochody byly kupowane po to, zeby robic rocznie 30 i wiecej tys km.

Ogladalem kilkanascie E46 320d i 330d w cenie miedzy 25 a 35 tys PLN sprowadzonych do Polski. Wszystkie mialy krecone liczniki i z 180 tys km robilo sie nagle 350 tys km, a sprzedajacy mial glupawa mine.

 

 

nie jest łatwo ale też nie jest niemożliwe , ja kupiłem z przebiegiem 147 tys i jest to udokumentowany przebieg , sam obecnie miesięcznie robie niewielki przebieg teraz w ziemie to nawet nie przekraczam 500 km na miesiąc

 

wiec wogóle niemieszcze się w twoich kryteriach :)

napewno mi po 2 latach nikt nie uwieży że auto ma taki przebieg, kupiłem bo jak wielu tu na forum disel jest dla mnie jeżeli o ekonomie i eksploatacje bezkonkurencyjny !!! nawet przy tak niskim przebiegu a może właśnie też dlatego , mało jeździsz - mało ci się psuje

dużo jeździsz - wiecej ci się popsuje i zużyje - wiec może weźcie też to pod uwage , benzyną nikt nie robi w większości duzych przebiegów

 

nie znając auta od razu powiesz że to niemożliwe i napewno mam kręcony licznik i przebieg ze 300 tys :)

[furiozo]

Tak,tak oczywiscie odrazu padnie turbo i pompa zawsze słyszę te odpowiedzi no i oczywiscie liczniki kręcone itp. Nie mówie że tak niema oraz że nie padnie czy to czy tamto ale z beną jest podobnie bo zazwyczaj silniki sa ostro pałowane i nikt ich napewno nie oszczędza a te nie dojechane są małej pojemności i jak wiadomo słabo z osiągami i wyposażeniem.Jak bym miał tak mysleć że odrazu coś mi padnie to bym pewnie nigdy nic nie kupił bo zawsze można byc podejrzliwym a w końcu popaść w paranoje.I kij z tego że licznik kręcony,diesel jest po to żeby duzo śmigać a nie podniecac sie sztucznie liczbami przebiegu na liczniku.

[wolf525]

Ernidebest

 

cyt.:"(...)ew. Audi A4 lub passat b5, no ale w 1 kolejności poluję na betke "

 

proponuję pozostać przy poz. 1 !!!!

 

Ja cieszę się, że pozbyłem się A4, B5 też znam ze służbówek więc nie trać czasu na te samochody.

 

Wracam do korzeni i zapominam o innych markach ;)

 

P.S. np. 8-mio wahaczowe zawieszenie w A4 będzie droższe w naprawie niż w Betce a i komfort o wiele mniejszy :)

[robi80]

Rado_! napisał:

nie jest łatwo ale też nie jest niemożliwe , ja kupiłem z przebiegiem 147 tys i jest to udokumentowany przebieg , sam obecnie miesięcznie robie niewielki przebieg teraz w ziemie to nawet nie przekraczam 500 km na miesiąc

 

wiec wogóle niemieszcze się w twoich kryteriach

napewno mi po 2 latach nikt nie uwieży że auto ma taki przebieg, kupiłem bo jak wielu tu na forum disel jest dla mnie jeżeli o ekonomie i eksploatacje bezkonkurencyjny !!! nawet przy tak niskim przebiegu a może właśnie też dlatego , mało jeździsz - mało ci się psuje

dużo jeździsz - wiecej ci się popsuje i zużyje - wiec może weźcie też to pod uwage , benzyną nikt nie robi w większości duzych przebiegów

 

nie znając auta od razu powiesz że to niemożliwe i napewno mam kręcony licznik i przebieg ze 300 tys

 

Tylko kolego Rado_! weź pod uwage to, że Twoje auto jest z 2004r-co z 150tyś przebiegu daje średnio ok 30tyś rocznie! A kolega Ernidebest chce przeznaczyć na auto ok 25tyś zł, czyli będzie to auto z początkowych lat produkcji i jak by nie było porównując Twój przebieg (ok 30 tyś rocznie), to 10-cio letnie BMW śmiało może mieć ok 300tyś km. Oczywiście może mieć a nie musi, ale bardziej prawdopodobne jest to co pisze Panfil - BMW Klub Polska. Nikt nie pisze że Diesel jest złym silnikiem, ale ogólnie BMW kupują osoby z zacięciem sportowym, a co dla tego silnika nie jest najlepszym rozwiązaniem.

 

Pozdrawiam.

[Mike68]

Moja kupiona u Smorawinskiego ma obecnie 270tyś km , miałem kupca / kolega z pracy / nawet mu dałem auto na tydzien do testu , już na drugi dzien chciał płacić bo troche pojeżdził - to co chciałem czyli / 38tyś / ale ja zabalowałem i niemógł mnie dorwać , po kilku dniach dopiero przyjechał ale zorientował się przez ten czas po ile są sprowadzane po lifcie i chciał ubić coś z ceny - odebrałem mu kluczyki :mrgreen: bo wiem co mam :norty:

[Ernidebest]

po waszych opiniach chyba dochodze do wniosku, ze nie bede smigac duzo tym samochodem... bo robie troche w budowlance, wiec tam to tylko poldek truck :) i chyba sklonie sie do benzyniaka 2 litrowego, 150 km. Mysle ze w tej cenie znajde juz cos ciekawszego ??

[Rado_]

po waszych opiniach chyba dochodze do wniosku, ze nie bede smigac duzo tym samochodem... bo robie troche w budowlance, wiec tam to tylko poldek truck :) i chyba sklonie sie do benzyniaka 2 litrowego, 150 km. Mysle ze w tej cenie znajde juz cos ciekawszego ??

 

Powiem to z własnego doświadczenia , to ile jeździsz zależy od tego czy na to cię stać , kiedy jeździłem benzyną jeździłem w tedy kiedy musiałem , szybko się okazało że sporo to kosztuje , przerobiłem na gaz i jeżdżenie dla mnie się stało tanie ,więc zaczełem sobie to tu to tam jeździć no i się nazbierało km ,dodam że sposób jezdzenia też mocno się zmienił , takie jeżdzenie dawało radość z jazdy , o ekonomi już się nie myślało , później już przebiegi były 2x wieksze niż poprzednio bo nawet do sklepu mi się nie chciało na pieszo iść choć blisko mam :) człowiek się przyzwyczaja szybko do wygody - i tak to wygląda , później oczywiście sprawy zawodowe wyszły i wyłącznie u mnie disel wchodzi w rachube - może jak się kiedyś przepisy zmienią to może się skusze na benzyne , ale ja się mocno do disli przyzwyczaiłem :)

 

320i i 320d to są bardzo porównywalne auta jezeli chodzi do osiągów , jezeli chodzi o ekonomie to wogóle nie są porównywalne

 

więc weź to tez pod uwage :) ja jak zwykle za dislem :)) jak chcesz auto do jeżdzenia do disel , jak chcesz mieć auto do wożenia się to benzyne

[Ernidebest]

te 2 autka chyba maja po 150 km ??

a jaka jest roznica w spalaniu ??

 

na poczatku mialbyc diesel do tej pory takie mialem...

z dieslem o tyle jest lipa, jak sie zacznie sypac, to koszty sa duze, w benzynie tak nie ma... a ty jak teraz ze swoim autkiem ?? jakies powazniejsze problemy ??

[Rado_]

ja mało jeżdże wiec nie ma mi się co sypać jak na razie ,a spalanie :)) nie bede się wypowiadał podam to co jest w instrukcji i generalnie się z tym zgadzam , dane są ze starej generacji silników , niestety do nowej nie mam :(( ciekawie jak to wygląda w tej wersji co ja mam

 

...............e46...320i.......320d.....330i.....330d..330xi....330xd

miasto..............12,2........7,6......12,8......9,2....13,3.....10,1

poza miastem....6,9.........4,4.......6,9.......5,3.....7,4...... 6,2

średnio..............8,9.........5,5.......9,1.......6,7....9,6.......7,6

 

moc.................170KM...150KM...231KM.184KM

[fly]

ja za swoja ksiezniczke dalem 30 tysi i jak narazie jest wszystko w najlepszym porzadku, nie ma reguly, ze musisz wywalic duzo wiecej za dobre auto, kupilem od kolesia co kupil A6 4.0TDI, ja poprzednie auto sprzedalem tez w okazyjnej cenie, poprostu mialem cos lepszego wiec mialem gdzies te pare tysi, takze nie rubcie z większości przypadków reguły ;)