2 miesiace temu wymiana oleju i juz inspekcja??

[Raich]

Witam, kolega ma problem w BMW E36 320i. 2 miesiące temu wymieniał olej i wczoraj zapaliła mu się inspekcja, dlaczego?? Aha i jeszcze nie chodzi mu na wszystkie gary... Z góry dzięki za pomoc.

[Prokop]

A zresetowałes inspekcję po wymianie oleju?

[rafalbazar]

A zresetowałes inspekcję po wymianie oleju?[/quot

e] własnie przeciez samo to ze zmienisz olej nic nie mówi komputerowi i sam wyznacza in spekcje co iles km. chyba ze robiłes to w aso ???

[Raich]

Wiadomo ze inspekcja była kasowana po wymianie oleju... własnie dlatego mnie to dziwi ze po 2 miesiącach się świeci

[Marko84s]

Panowie, ale jest drobna różnica między inspekcją a oil service. Inspekcja zapala się kiedy trzeba wymienić płyn hamulcowy czyli co około 2 lata po ostatnim kasowaniu. Oil service kasuje się trochę inaczej a inspekcja nie jest kasowana przy kasowaniu oil service.

Jeśli chcesz wymieniać ten płyn to wymień i skasuj inspekcję a jak nie to przy następnej wymianie oleju trzeba powiedzieć żeby skasowali też i inspekcję.

[ufo000000]

Panowie, ale jest drobna różnica między inspekcją a oil service. Inspekcja zapala się kiedy trzeba wymienić płyn hamulcowy czyli co około 2 lata po ostatnim kasowaniu. Oil service kasuje się trochę inaczej a inspekcja nie jest kasowana przy kasowaniu oil service.

Jeśli chcesz wymieniać ten płyn to wymień i skasuj inspekcję a jak nie to przy następnej wymianie oleju trzeba powiedzieć żeby skasowali też i inspekcję.

 

Kolego jeszcze chyba inaczej-oil service to od wymiany do wymiany oleju, inspekcja od przeglądu do przeglądu a zegarek jest od płynu hamulcowego.

A co do tego stanu oleju-pamiętam jak pierwszy raz sam kasowałem po wymianie oleju to skasowałem sam stan oleju (świecił się od kupna auta zegarek). I cegiełki bardzo szybko mi spadały. Później poczytałem i skasowałem i stan oleju i zegarek i od tamtej pory przejechałem jakieś 11tyś i mam jeszcze dwie zielone.

[Marko84s]

Prawda zegarek jest od płynu, a inspekcja to jeszcze oddzielny temat. Z tym że z tego co pamiętam zegarek zapalił się u mnie razem z inspekcją.

Z tego co wyczytałem z instrukcji inspekcja zapala się co około 20tys km nie ma związku z wymianą oleju oil service.

[piotr520]

Podepne sie pod temat,przejechalem ok 5tys km i zgasla mi dopiero pierwsza zielona dioda czy cos z kompem nie tak?

[Marko84s]

To raczej normalne jak nie eksploatujesz auta w ciężkich warunkach pozatym pierwsza cegiełka i u mnie trzyma się najdłużej.

[jedynakk]

ja nie wiem czy sa jakies czujnki w silniku badajace lepkosc oleju ale jak leje mobila to robie okolo 10000 km i sie juz tylko swieci pomaranczowa dioda a dwie wymiany temu mialem zalany olej shela 10w50 i zrobilem na nim prawie 12000 km i sam podjalem decyzje ze go wymienie chociaz jeszcze swiecilo sie dwie diody zielone tu go nie ma w sklepach ja go kupilem we ferancji w autoleklerku jest ktos kto mi to potrafi wyjasnic jak to bylo mozliwe :!:

i jeszcze jedno pyt. czy jak zaleje srodek do oleju taki do mycia silnika czy nic mojemu m43 nie bedzie czytalem ze poprawi krozenie oleju czu ktos to juz z Was probowal :?:

[ufo000000]

Może na tym shellu po prostu mniej agresywnie auto traktowałeś niż na mobilu? Chociaż przyznam że jak miałem Mobil 10W40 to także cegiełki znacznie szybciej spadały niż na Valvoline :worried: