jaki mam model 320D ???

[Lejdon]

Male pytanko bo mie cos zaciekawilo mam e46 320D Turing rok 2000 czyli po lifcie ??? czym sie miej wiecej różni z przed a po lifcie ??? Niezrobilem fotki ale zdezaki mam szerokie tzn chyba ten M-pakiet spryskiwacze ksenonów też są więc jeżeli są to mam po lifcie ???

[piotr2569]

Male pytanko bo mie cos zaciekawilo mam e46 320D Turing rok 2000 czyli po lifcie ??? czym sie miej wiecej różni z przed a po lifcie ??? Niezrobilem fotki ale zdezaki mam szerokie tzn chyba ten M-pakiet spryskiwacze ksenonów też są więc jeżeli są to mam po lifcie ???

 

Lifting był w połowie 2001 roku (sedan, touring ) oraz w połowie 2003 roku (coupe) - także masz przed liftem.

Spryskiwacze ksenonów muszą być jeśli auto zostało fabrycznie wyposażone w ksenonowe reflektory.

[mazur]

Lift byl w 2001 wiec masz przed liftem.

[Lejdon]

Ok dzięki bardzo :)

[Dee_Jay]

Nie w polowie tylko od wrzesnia :)

[Grzechutrz]

Lift w drugiej polowie 2001, silnik 2,0D zmiana ze 136KM na 150KM, inny przod np kierunki skierowane do gory a nie w dol, halogeny w zderzaku sa male okragle a nie prostokatne. Kolejny lift to 2003 w drugiej polowie, silniki diesla otrzymaly 6 biegowa skrzynie silnik 3,0D moc z 184KM na 204KM odcinka obrotow przy 5tys obr a nie przy 4,5tys. Jesli masz rocznik 2000 to przed liftem i silnik diesla 136KM o ktorym nie sa najlepsze opinie. Wymieniaj dosc czesto olej ok co 10tys. Pozdro

[piotr2569]

Nie w polowie tylko od wrzesnia :)

 

No niebardzo - lub nie zgadza się to z realoem. Tam np silnik M47N (czyli 150KM z 2,0d ) występuje od 03.2001 - czyli od marca.

Wątpię aby wkładali je do aut przedliftingowych.

 

Reasumując - ani ty ani ja nie tarfiliśmy dokładnie - co nie zmienia faktu iż autor postu ma auto w wersji przedliftingowej.

[postmaster]

Jesli masz rocznik 2000 to przed liftem i silnik diesla 136KM o ktorym nie sa najlepsze opinie. Wymieniaj dosc czesto olej ok co 10tys. Pozdro

 

Nie bardzo rozumiem o jakie opinie chodzi i dlatego tak często ma olej zmieniać :?: :?:

[arturb]

Czytając to forum i inne publikacje na temat modelu e46 można powiedzieć że e46 przed liftem mają jedna podstawowa wadę - pompa vp44 wrażliwa na jakosć paliwa. Natomiast w e46 po lifcie lubi siadać turbina. Reszta to w zasadzie to samo...

 

Ale trzeba powiedziec sobie że:

- ktos zaleje paliwo na szemranej stacji i potem mówi że mu pompa padła

- z turbina podobnie - sie nie szanuje to padnie.

 

No ale skoro silnik jest w zasadzie ten sam a tylko podkręcone turbo to może sie szybciej wysypać...

 

Moje zdanie na ten temat: zależy jak sie trafi...

[iwaluk83]

. Tam np silnik M47N (czyli 150KM z 2,0d ) występuje od 03.2001 - czyli od marca.

Wątpię aby wkładali je do aut przedliftingowych.

 

Hmmm. Mam e46 320d z 21 marca 2001r i silnik 136KM wiec tak jak mowisz tez nie jest chyba ze te silniki wkladali losowo :mrgreen:

[piotr2569]

Hmmm. Mam e46 320d z 21 marca 2001r i silnik 136KM wiec tak jak mowisz tez nie jest chyba ze te silniki wkladali losowo :mrgreen:

 

Nie wiem jak jest - podałem ci datę (jakbyś przeczytał podałem także źródło - REALOEM) - a sam nie mam pojęcia kiedy dokładnie przeprowadzono lifting modelu.

 

Moim skromnym zdaniem mogło być tak, iż przez pewien okres czasu szły z taśmy oba typy - ale czy tak było - najlepiej napisz do fabryki i będziemy wiedzieli dokładnie.

 

Pzdr,

[Lejdon]

Ok wiec mam jednak przed liftem. Ale i tak prezentuje sie super doskonale. Tak jak mowicie zmieniam olej co 10000 paliwo tylko z jednej stacji nie tam z byle czego z auta jestem jak najbardziej zadowolony pomimo malych usterek(drobiazgow). Straciłem trzy lata zycia jezdzac Vectra

[krzemo]

Ello,

Czy różnice między silnikami 136 KM i 150KM to tylko pompa i turbina?

Słyszałem że ten 150 KM to już common rail jest.

Pozdrawiam,

Przemek

[wombat]

150KM to jest Common rail.

Różnic jest więcej niż tylko pompa i turbina. Mają różne pojemności.

[robsono]

lifting byl od wrzesnia 2001 r