szpera

[Os_]

No to ja, z "Ptasińskim" Astrą wtedy byłem :) hehe jaki to świat mały.

 

 

A ty od jaiego modelu masz/miałeś szpere?

[Mcpaul]

Furki już nie mam a szpere miałem i mam nadal. To się zabiera ze sobą do następnej fury :D Tak naprawdę to udało mi się kupić akurat do TDS-a E-34. Wcześniej kupiłem dyfer ze szperą do E-36 TDS-a i miałem przekładać samą szperę do swojego dyfra.Ty nie masz innego wyboru jak kupić jakiś dyfer ze szperą i robić przekładkę.Głowy sobie obciąć nie dam ale z tego co wiem to bez problemu da się coś takiego zrobić.Trzeba by było rozebrać i zobaczyć.Kiedyś patrzyłem w ETK to przełożenia w E-34 TDS i E-39 TDS są takie same więc raczej da się to zrobić.Sprawdzić by trzeba by było czy atak albo talerz ma taki sam numer katologowy.Jak tak to sprawa jasna.Dla mnie taka zabawka była warta bardzo dużo.Sadząc po zdjeciu w twoim podpisie to dla Ciebie też będzie.Moja rada to taka żebyś nie marnował chwili i odrazu montował.Jak mnie widziałeś na Karowej to wiesz już co sie będzie działo :D :D :D

Jak wjeżdżałem na rondo Babka koło Arcadii to bez problemu robiłem 3 całe kólka non stop w driftcie a do tego jeszcze wyprzedzając innych.Swoją drogą to niezłe miny mieli :D

[Os_]

Dla mnie taka zabawka była warta bardzo dużo.Sadząc po zdjeciu w twoim podpisie to dla Ciebie też będzie.Moja rada to taka żebyś nie marnował chwili i odrazu montował.Jak mnie widziałeś na Karowej to wiesz już co sie będzie działo :D :D :D

 

Cały czas mam ten widok w oczach :twisted:

 

Masz jakiś numer katalogowy swojej zabaweczki?

[Mcpaul]

Chodzi Ci o numer całego dyfra? Czy o samą szperę?

Jak jest na tabliczce wybite "S" przed przełożeniem to jest ze szperą.Zresztą jak będziesz miał dyfer w ręku to już sam będziesz wiedział.

No i oczywiście nie zapomnij o oleju!!! Do dyfrów ze szperą idzie SAF-X J

Są trzy rodzaje SAF-X-a ale jeden jest z "J",drugi bez niczego,i trzeci z "O"

Do dyfrów ze szperą jest ten z "J".Jedź odrazu gdzieś do BMW i tam go kup bo występuje tylko w beczkach 20L. Kosztuje coś 60-70 pln za litr.Dwa litry Ci wystarczą.Miłej pracy Ci życzę.Trochę czasu Ci to zajmie ale twój wysiłek zostanie Ci wynagrodzony obfitymi pełnymi bokami :lol:

[vanos24]

ja tez bym tak chcial poszalec bokiem,ale mam pewne obawy ze zrobie "lekki" dach :).

w moim poprzednim aucie jakos nie mialem tego problemu (stary vw passat kombi) fajnie bokami jezdzil :) chociaz to przedni napęd.BMW jest duzo cięższe i to bardzo czuc.

a wogole jazda bokiem w e34 2,0 24v touring jest mozliwa ?? :)

[Os_]

a wogole jazda bokiem w e34 2,0 24v touring jest mozliwa ?? :)

 

No jasne, że jest :!: :D

 

 

 

Znalazłem coś takiego:

 

http://img271.echo.cx/img271/9472/1578tq.th.jpg

 

Description Supplement Part Number

01 LIMITED SLIP DIFF.UNIT 25% 1 33141209654 ENDED

01 RMFD LIMITED SLIP DIFF.UNIT 25% 1 33141209655 $917.00 Buy

 

Czym się różni jedno od drugiego :?:

 

Wyszukałem to w ETK dla e34 525tds 11/1993 manual

[Mcpaul]

Dużo na ten temat to rzeczywiście w ETK nie wyczytasz.Musisz i tak szukać jakiegoś dyfra używanego od jakieś E-36 (z dużym dyfrem),E-34 albo E-32.

[Os_]

Za ile kupiłeś tą swoją?

 

Sprzedaj mi 8)

[jakub]

Nic prostrzego jak kupić jakąś tanią e30, zaspawać dyfer (szpera 100%) i ćwiczyć. Wyjdzie tanij niż niekontrolowane spotkanie z krawęznikiem w e39, a zabawa dużo lepsza.

[Mcpaul]

Mi się udało kupić dosyć tanio bo jedną i drugą kupiłem za 600 pln!

Biorąc pod uwagę że nie łatwo jest trafić taką to naprawdę tanio.Tą do E-36 sprzedałem za 1200!!

Za 1200 też kupił mój drugi kumpel do E-36 2.5 24V.

Swojej Ci nie sprzedam bo prawdopodobnie wykorzystam ją w następnym BMW.Chyba że kupie już ze szperą to wtedy możemy gadać.

Niedługo już bedę wiedział :lol: