chyba zwarcie w instalacji na deszczu

[Kawa1705]

witam. otóż zadarzyło mi się przedwczoraj coś dziwnego w aucie. ogólnie jak auto nie jeździ to grzeje się w ogrzewanym garażu, bo mam takowy w domu i w pracy, ale w czwartek miałem wyjazd służbowym i moja bmka musiała stać cały dzień pod chmurką i do tego cały dzień praktycznie padało. jak wróciłem z trasy odpaliłem auto, włączam wycieraczki i nic, nie działają, nie działa również spryskiwacz, myśle sobie moze jakiś bezpiecznik, ale ciemno i zimno wiec szybko jade do domu, wstawilem do garażu, od razu wycieraczki i masz - działają, spryskiwacz również działa, wyłączyłem światła i włączyłem jeszcze raz, pozycyjne są, mijania nie ma, ale zmęczony więc myślę sobie rano zobacze co się dzieje. rano wstaję, schodzę do garażu - wszystko działa, światła, wycieraczki, spryskiwacz, cała elektryka. podejrzewam że deszcz spowodował gdzieś zwarcie a jak wysechł to wróciło do normy, no ale i tak muszę to zrobić bo nie daję mi to spokoju. czy ktoś z was miał podobny problem? od czego zacząć poszukiwania żeby nie jechać od razu do elektro-papraków?

[MarekM-535i]

Zwarcie spala bezpiecznik i wtedy urządzenie nie działa u Ciebie chwilowo zanika zasilanie urządzeń .Cżęsto przyczyną jest główny bezpiecznik przy akumulatorze zacznij od niego.Rozkmina http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=583799&highlight=#583799

[j0hnny2007]

MarekM-535i, czy u mnie mogloby sie to objawiac tak jak w tym poscie, czy to cos innego bedzie?

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=97274

[MarekM-535i]

JOhnny zobacz skąd masz zasiloną centralkę,po kabelkach jedynie dojdziesz bo nie potrafię powiedziec w którym miejscu gazownicy się wpieli w instalację na pewno jest to plus po stacyjce .Najczęściej czerwony kabelek i na nim bezpiecznik tu bym szukał przyczyny bo skoro udało się odpalic jak poruszyłeś kablami to stawiam na zaśniedziałe łącze przy bezpieczniku lub w miejscu gdzie ten + jest wpięty.

[kwk222]

j0hnny2007 ojciec w E34 miał podobnie. polało i brak zasilania. ani na gazie ani na paliwie nie zapalił. jedynie z pycha. długo z elektrykiem myśleli i nie wiedzieli co jest. jakoś się samo naprawiło.. po jakimś czasie pojechał na myjkę i znowu auto kaput. przekaźnik od pompy dobry wszystko dobre, ale czemu nie działa pompa. okazało się ze kostka stacyjki walnięta jest i działa jak się podoba. wiec przede wszystkim tam poszukaj :cool2:

[Kawa1705]

Zwarcie spala bezpiecznik i wtedy urządzenie nie działa u Ciebie chwilowo zanika zasilanie urządzeń .Cżęsto przyczyną jest główny bezpiecznik przy akumulatorze zacznij od niego.Rozkmina http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=583799&highlight=#583799

 

 

ok, dzięki za podpowiedź. faktycznie jest lekko pęknięty ten bezpiecznik, czy dostane takowy bez problemu w jakiejs hurtowni motoryzacyjnej? w poniedziałek będę to robił to napiszę czy jest ok. pozdrawiam.

[MarekM-535i]

kupisz w motoryzacyjnym 60A a tymczasem zastąp go kawałkiem drutu tylko cienkiego żebyś nie spalił auta :nienie: wiem druciarstwo ale to w celu sprawdzenia .

[Kawa1705]

nie nie, do poniedziałku nie bede wogóle auta ruszał. rano kupię ten bezpiecznik, założe i dopiero wtedy sprawdze czy to bylo to. tylko znow bede musial postawic pod chmurka i najlepiej na deszczu zeby wiedziec czy to napewno przez ten bezpiecznik?

[j0hnny2007]

A ja sie dzis zdziwilem, bo zszedlem zeby wyjac akumulator i doladowac w domu, bo sie rozladowal pewnie po kilku godzinach na swiatlach i bez ladowania, 50razy krecac i wogole...

A tu zdziwienie, nie dosc ze nie rozladowal sie az tak (zmierzylem i pokazal 12,5 zamiast prawidlowych 14)

Z ciekawosci jeszcze raz sprobowalem, zakrecilem i odpalil :duh:

Boje sie gdzies pojechac bo moze zgasnac w kazdej chwili a sniegu 20cm...

Na obecna chwile co da sie zauwazyc, jest wziety skad inad prad.

Objawia sie to tak, ze wczesniej na przelaczniku gaz/pb po odpaleniu zaplonu diody swiecily sie odrazu. Teraz prad idzie dluzsza droga i zapalaja sie po 3-5 sekundach. Nie wiem, czy sie czasem nie przepali bezpiecznik, oraz skad pociagneli prad. Jakiego zasilania wymaga ten sterownik i centralka?

Jutro sproboje pojechac kawalek ze znajomym czekajacym w pogotowiu z lina :) W poniedzialek juz mam umowionego elektryka, to zobaczymy.

[MarekM-535i]

Nie ma możliwości żeby prąd szedł dłuższą drogą he....he... jest większy opór bo na zasilaniu centralki jest słaby styk -łącze a jeszcze jedno przy parowniku masz +z centralki a - podłączony do masy sprawdż to połączenie.

[cezark]

(zmierzylem i pokazal 12,5 zamiast prawidlowych 14)

akumulator ma napięcie 12 v i tyle ma pokazać,a 14 to pokazuje na zapalonym silniku bo wtedy pokazuje nie swoje napięcie tylko napięcie ładowanie altka

[j0hnny2007]

Nie ma możliwości żeby prąd szedł dłuższą drogą he....he... jest większy opór bo na zasilaniu centralki jest słaby styk -łącze a jeszcze jedno przy parowniku masz +z centralki a - podłączony do masy sprawdż to połączenie.

 

Zwal, jak zwal, nie jestem elektrykiem :)

 

akumulator ma napięcie 12 v i tyle ma pokazać,a 14 to pokazuje na zapalonym silniku bo wtedy pokazuje nie swoje napięcie tylko napięcie ładowanie altka

 

Sprawdzalem na zgaszonym... Mam taki wynalazek, ktory mierzy zarowno jedno i drugie co eliminuje mozliwosc pomylki np przy zapalonym silniku, pokazuje osobno ladowanie i napiecie aku, jednak wiadome, ze wtedy jest to zafalszowane, wiec trzeba oczywiscie mierzyc na wylaczonym i tak tez robilem. Sprawdze jeszcze typowym miernikiem.

[Kawa1705]

witam, chciałbym odkopać temat bo problem się powtórzył, jak auto postoi na dworzu kilka godzin to nie działają wycieraczki i spryskiwacz, jak auto się rozgrzeje tzn po ok 15 min jazdy wszystko wraca do normy, co to może być? ten bezpiecznik koło aku jest juz nowy i myslalem ze wszystko ok, a tu znow to samo a bezpiecznik caly. macie jakieś rady? co dalej robić? moze jakies przekaźniki/bezpieczniki??????

[Kawa1705]

no i co nikt nic nie wie? czyli bede musial jechac do elektryka? panowie skupcie się :modlitwa: :modlitwa: moze dam rade sam to zrobic tylko od czego zaczac?

[piotr520]

Kolego ciężki temat.Woda najprawdopodobniej splywa gdzieś po podszybiu i tam bym zacząl szukać.Zdemontuj plastikową atrape i sprawdz polączenie na kostkach.Czy woda nie dostaje sie gdzieś pod skrzynke bezpiecznikow?

[MarekM-535i]

Bardziej prawdopodobny jest brak styku przy modułach pod tylną kanapą.

[flash]

w e34 sterowanie wycieraczkami jest w tym samym module co centralny zamek, znajduje sie on pod kanapa tylnia, zajrzyj tam moze masz bajorko ?

[Kawa1705]

przed chwila zastosowalem sie do waszych rad, sprawdzilem pod tylnia kanapa, jest sucho, pod bezpiecznikami pod maska tez sucho, wyciagnalem te moduly z pod kanapy wlozylem jeszcze raz, no i wogole powyciagalem i powkladalem wszystkie przekazniki i zaczelo dzialac, nie wiem na jak dlugo ale specjalnie przetrzymalem go noc na dworzu i dzis caly dzien i na zimno dzialaja wycieraczki i spryskiwacz, co do tej pory nie bylo mozliwe, takze na chwile obecna problem jest usuniety, ale co to moglo byc? czytalem tu gdzies na forum ze czasem przekazniki moga nie stykac, moze trzeba je wymienic albo jakos przeczyscic? co wy na to?

[MarekM-535i]

Daj komuś sprytnemu w temacie moduł wycieraczek niech poprawi luty na ścieżkach,przeczyści styki przekażników Ty natomiast powinieneś we własnym zakresie sprawdzić styki ,wsuwki i spryskać je sprayem do tego przeznaczonym :8)

[Kawa1705]

ok, a gdzie jest ten moduł w E34?? bo na forum znalazłem tylko gdzie jest w E39, jaki spray polecasz do tych styków?

[flash]

zielony albo czarny pod kanapa, podnies kanape i pobaw sie centralnym, bedziesz slyszal w ktorym pykaja przekazniki.

 

do stykow Contox, albo w ostatecznosci wd40