łożysko koła przedniego?

[darodo]

Witam-w czasie jazdy powyżej 90km/h na łuku (w lewo)słychać huczenie dochodzące z koła przedniego,czy to może być łożysko?W czasie jazdy na wprost czy na łukach w prawo jest ok.

[Pete]

A przy niższych prędkościach przy skręcaniu nie słychać nic? Bo to trochę dziwne że dopiero powyzej 90 km/h zaczyna byc slychac... przy takich prędkosciach przeciez tylko dosyc delikatne łuki się zatacza.

[Danek24]

może to być łożysko. Kolega też miał podobnie. To początek jego końca. No oczywiście za nim kupisz całą piastę to najperw sprawdz wszystko inne czyli np oponę chociaż ona by hałasowała cały czas.

[j__a__r__o]

Witam-w czasie jazdy powyżej 90km/h na łuku (w lewo)słychać huczenie dochodzące z koła przedniego,czy to może być łożysko?W czasie jazdy na wprost czy na łukach w prawo jest ok.

 

Witam. Na 100 % kończy ci się łożysko. Niestety musisz wymienić razem z piastą gdyż łożysko i piasta są zespolone.

Też miałem taki problem i myślałem że to opona. Opony wymieniłem i dalej to samo.

Podlewarowałem koło zdjęłem klocki hamulcowe i zakręciłem piastą. Słychać było "chrobotanie" wew. piasty, które świadczy o zużytym łożysku.

[Gruby_11]

ja tez to przechodziłem jakiś miesiąc temu... pojechałem do mechanika przejechał się samochodem i powiedział ze jeśli przy skręcaniu w prawo to będzie lewe łożysko bo wtedy dostaje obciążenie i wyje. Ale jak rozebrał to okazało się ze wcale tak nie jest i wyło prawe... jak dostawało obciążenie na zakręcie to wtedy nie wyło... Pozdrawiam

[darodo]

Ok. dzięki za pomoc,również myślałem że to początek końca łożyska.Łożysko z piastą już zamówiłem-koszt to ok.315zł.Pozdrawiam.

[Gruby_11]

ja kupilem meyle u tej pani :) i jestem bardzo zadowolony

http://www.allegro.pl/item466813166_lozysko_kola_piasta_bmw_e39_przod_meyle.html

[darodo]

ja kupilem meyle u tej pani :) i jestem bardzo zadowolony

http://www.allegro.pl/item466813166_lozysko_kola_piasta_bmw_e39_przod_meyle.html

 

 

 

a jak wyglądał montaż i ile czasu to trwało?

[kamil_n2]

wymiana ok 1h 1.5 jak pierwsazy raz ktos to robi bo musisz odmontowac amorek od wachacza co nie jest takie proste (pozory ze latwo pojdzie) no i ogolnie wszedzie dostep masz dobry wszystkich srub itp... bedzie dobrze tez juz to przechodzilem ale gosciu od ktorego kupilem bmw wmowil mi ze to opony a ja zaraz gdy wsiaddlem to uznalem ze lozysko ale tak mi krecil ze w koncu uwierzylem ze to lozysko... ja zalozylem Optimal... Pzdr

[darodo]

wymiana ok 1h 1.5 jak pierwsazy raz ktos to robi bo musisz odmontowac amorek od wachacza co nie jest takie proste (pozory ze latwo pojdzie) no i ogolnie wszedzie dostep masz dobry wszystkich srub itp... bedzie dobrze tez juz to przechodzilem ale gosciu od ktorego kupilem bmw wmowil mi ze to opony a ja zaraz gdy wsiaddlem to uznalem ze lozysko ale tak mi krecil ze w koncu uwierzylem ze to lozysko... ja zalozylem Optimal... Pzdr

 

 

 

Ok. dzięki - pozdrawiam.

[darodo]

Łożysko zmiemione,huczenie znikło i mam spokój.Pozdrawiam.

[kojak_ct]

Panowie. Mam takie pytanko. Rozebrałem całą tylną zawiechę bo zmieniam prawą zwrotnicę i przyjrzałem się bliżej piaście a dokładniej łożysku. I teraz jak ruszam wzdłuż własnej osi to jest lekki luz. Jak ruszam na boki to też jest lekki luz. na moje oko około 1mm. Czy to oznacza zużyte łożysko czy tyle luzu jest w normie? Choć wydaje mi się, że nie powinno być w ogóle bo to nie są łożyska stożkowe i ich się nie dociągnie. Jak już mam auto rozebrane to z przodu też sprawdzę dla świętego spokoju.

 

Pozdrawiam

[hadron]

hmmm

utknąłem podczas wymiany łożyska,

najpierw urwałem 2 klucze nim odkręciłem 3 śruby a teraz wszysko trzyma się na czwartej bo amarek przeszzkadza w odkręceniu, jak go zdemontować i w jaki sposób wyciągnąć ?

[dyzio255]

Do wymiany piasty najlepiej wymontować całą zwrotnicę.

Wtedy w imadle da się odkręcić solidnym kluczem.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DH11&mospid=47552&btnr=31_0255&hg=31&fg=10

 

Numer 3 na tym schemacie służy do obciśniecia zwrotnicy na amortyzatorze.

Zresztą na tym schemacie raczej dokładnie wszystko widać.

Po zluzowaniu numeru 3 piasta zsunie się z amortyzatora < co nie zawsze idzie łatwo >

 

I radzę zaznaczyć jak był położony amortyzator żeby tak samo zmontować.

Edytowane 1 Maja 2009 przez dyzio255

[bonzo320i]

hmmm

utknąłem podczas wymiany łożyska,

najpierw urwałem 2 klucze nim odkręciłem 3 śruby a teraz wszysko trzyma się na czwartej bo amarek przeszzkadza w odkręceniu, jak go zdemontować i w jaki sposób wyciągnąć ?

 

musisz odkręcic mocowanie wahacza a wtedy bedziesz mogł wysunac amortyzator i dojdziesz do ostatniej śruby

 

Pete napisał: A przy niższych prędkościach przy skręcaniu nie słychać nic? Bo to trochę dziwne że dopiero powyzej 90 km/h zaczyna byc slychac... przy takich prędkosciach przeciez tylko dosyc delikatne łuki się zatacza.

 

Ja u siebie jak miałem walnięte łożysko to również nie było nic słychać na zakrętach przy małych prędkościach, huczeć zaczynało natomiast od prędkości 110 km/h nawet na prostym odcinku