Kto robi tarcze dla BMW?

[coboss730d]

Witam.

Chciałbym się dowiedzieć kto produkował tarcze do BMW E38 w latach 1999-2001 na pierwszy montaż? Oprócz tarcz chętnie poznałbym też producenta klocków uchodzi za niego niby TAXTOR i takowe montowałem jak dla mnie szału nie ma :) zobaczymy jakie będą przebiegi mam nadzieję że chociaż tutaj ten producent zabłyśnie :)

[Zodiac]

Jesli chodzi o klocki, to te robione dla BMW a sprzedawane jako tego samego producenta - to zupełnie inny materiał. Wiem bo czekając aż dojadą nowe z Niemiec, założyłem zamiennik i wsyzstko było ok (hamuje pieknie, nie ma pisków etc) ale po przejechaniu 20km felgi są czarne.

[xsilver]

oryginaly to lucas , textar i ate

 

 

wez pod uwage ze textar robi klocki w dwoch klasach jakosci , a lucas w 5 klasach jakosci ... wiec mogles kupic np 2 albo 5 klase jakosci - a to bardzo duza roznica !

 

najlepiej sprawdzic w etk jaki numer szedl na pierwszy montaz i takie wlasnie kupic. ja tak zrobilem i jest idealnie - nic nie piszczy , hamuje bardzo dobrze ...

 

felgi sie brudza , ale za to hamulce sa swietne , wczesniej mialem lucasa - felgi sie nie brudzily ale nie bylo czym zahamowac

[Zodiac]

Wzialem dokladnie ten numer, ktory jest wpisany w ETK i jest jak piszesz - hamuje swietnie, ale niestety widac bardzo roznice bo na jednej osi byly oryginaly a na drugiej zamiennik.

[Michael]

Myślę że na brudzenie się felg mogłoby pomóc ich nawoskowanie co Wy na to? Mało kto to robi a przecież felga jak reszta auta - do nawoskowanego lakieru brud się tak łatwo nie złapie.

 

 

Pozdrawiam

[renoraines]

To nie zależy od rodzaju klocków (czy to na I montaż czy zamienników) obojętnie jakie klocki się założy, obojętnie w jakim aucie, od pyłu z klocków felgi będą brudne czy to stalówki na wew stronie czy tez alusy.

[xsilver]

pewnie ze sie brudza - ale w roznym stopniu ...

 

 

jak mialem lucasy to felgi mialem czyste przez miesiac... teraz jak mam textary to tydzien po myciu juz sa brudne...

[Zodiac]

Woskowano kiedyś na moje życzenie na zaprzyjaźnionej myjni (ręcznej oczywiście) i efekt był taki, ze brud zostawał na feldze i tak.

 

Nie da sie tego uniknąć, ja jestem na tej myjni co najmniej raz w tygodniu albo myje auto sam, rekreacyjnie :)

[coboss730d]

oryginaly to lucas , textar i ate

 

 

wez pod uwage ze textar robi klocki w dwoch klasach jakosci , a lucas w 5 klasach jakosci ... wiec mogles kupic np 2 albo 5 klase jakosci - a to bardzo duza roznica !

 

najlepiej sprawdzic w etk jaki numer szedl na pierwszy montaz i takie wlasnie kupic. ja tak zrobilem i jest idealnie - nic nie piszczy , hamuje bardzo dobrze ...

 

felgi sie brudza , ale za to hamulce sa swietne , wczesniej mialem lucasa - felgi sie nie brudzily ale nie bylo czym zahamowac

 

 

Nigdy dotąd nie słyszałem o klasach... a jeżeli chodzi o zużycie to jak? Często jest tak że jak klocek jest igła to jest miękki i szybko się kończy miałem takie złe wspomnienie przy Omedze gdy kupiłem ATE klocek max ale po 8tyś km się skończył (tylna oś)

[coboss730d]

To nie zależy od rodzaju klocków (czy to na I montaż czy zamienników) obojętnie jakie klocki się założy, obojętnie w jakim aucie, od pyłu z klocków felgi będą brudne czy to stalówki na wew stronie czy tez alusy.

 

Oj stary chyba jeszcze nie widziałeś wrednego klocka :)) niektóre w początkowej fazie potrafią w tydzień zrobić taką warstwę pyłu że można szpachelką skrobać ://

[robertzpoznania]

Witam.

Chciałbym się dowiedzieć kto produkował tarcze do BMW E38 w latach 1999-2001 na pierwszy montaż? Oprócz tarcz chętnie poznałbym też producenta klocków uchodzi za niego niby TAXTOR i takowe montowałem jak dla mnie szału nie ma :) zobaczymy jakie będą przebiegi mam nadzieję że chociaż tutaj ten producent zabłyśnie :)

 

 

tarcze i klocki na 1 montaż robi kilku producentow ale przede wszystkim JURID

nawet etk podaje JURID

a to że klocek zostawia pyl na feldze to świadczy o dobrej jakosci klocki,jest po prostu miekki

[Trouver]

Lepszy kolcek ścierający się niż twardy (który sie zeszkli), przy okazji widać czy równo się zużywają, kiedys miałe sytuacje, że nie było czuć, że się tłoczki w zacisku zacierają a na jednej felg było więcej okładziny niz na innych - od razu było widac, ze zacisk do roboty...