Jaka instalka?

[Ener]

Witam

Panowie planuje zalozyc sekwe do e39 523i na automacie kombi autko bedzie latalo glownie po miescie. Zastanawiam sie jaka instalke? Jakie wtryski? Myslalem nad stagiem 300 tylko nie wiem jaki reduktor wtryski itp. butla w kolo mam nadzieje ze wejdzie ta 63 litrowa?

Aha, zna ktos dobrych gaziarzy w Kraku?

Prosze o opinie propozycje...

[DRAY]

Wszystko zależy jaką kasę chcesz przeznaczyć na instalację. Jeśli szukasz naprawdę dobrej instalacji to polecam PRINS i japońskie wtryski Keihin.

 

W koło e39 wchodzi butla 70L czyli zatankujesz do niej równo 60 litrów LPG.

Wlew spokojnie można zmieścić pod klapką wlewu paliwa, przełącznik w popielniczce w konsoli środkowej.

[Aguire]

Ja mam w swojej 323i Staga300,reduktor Zavoli S i tanie wtryski Rail.

Wszystko chodzi bez zarzutu.Wtryski można by założyc jakieś lepsze bo te Raile są dość głośne ale pozatym sprawują się dobrze.

[Dymek442]

szukasz dobrej instalacji nie wywalaj kasy na prinsa

Oszczędnie a dobrze Stag 300 + magic jet + reduktor najlepiej kme gold lub coś innego mocnego

 

najlepiej keihin + stag 300+ reduktor od prinsa

Wyjdzie napewno lepiej niż sam prins i taniej

 

 

Można też brc ale to nie ma sensu bo konfikuracja tej instalki jest taka sobie

Stag ma wiele opcji i łątwą konfikurację a po mapach zawsze pięknie widać co jest nie tak

 

Wybrałem osobiście staga i z magic jetami i goldem jest miodzio

[Ener]

Dzieki wielkie panowie za propozycje. Jakby ktos chcial jeszcze cos dodac to zapraszam :) A moze ktos polecic jakiegos dobrego gaziaza w Kraku?

[probes]

Napewno NIEPOLECAM gości na ul. Beskidzkiej. Założyc założą, później zlewka, ogółem partactwo :duh: :duh:

Zasugerowałem sie forum rok temu i do tej pory sie męcze z autkiem...

[xsilver]

ja polecam sprawdzony zestaw - stag 300 , kme gold , magicjet - przy dobrym montazu bedzie smigac rewelacyjnie.

 

w kraku nie znam zadnego dobrego zakladu - wszedzie partactwo !

 

zrobia a pozniej nic nie jest tak jak mialo byc ...

[Dymek442]

ja obecnie mam magic jet +gold+stag300 i śmiga jak trzeba

Zmieniłbym tylko reduktor na scorpiona ma bardziej stabilne ciśnienie i mniejsze przerosty po cut-offie

[xsilver]

ja obecnie mam magic jet +gold+stag300 i śmiga jak trzeba

Zmieniłbym tylko reduktor na scorpiona ma bardziej stabilne ciśnienie i mniejsze przerosty po cut-offie

 

kolega ma golda + 8mm rurke w e36 325 vanos - ostatnio robilismy testy - spadkek cisnienia przy max obciazeniu z 1,16 na 0,96 - wiec moim zdaniem jest bardzo dobrze. przy cut ofie skok do 2,2 - wiec tragedii tez nie ma .

[Dymek442]

Oczywiście tragedii nie ma ale po co wsadzać golda skoro można wsadzić coś lepszego i przy okazji tańszego

St kosztuje teraz około 300zł

Gold 360-380zł

Przy okazji scorpion ma kolanka wodne wykonane z metalu a nie z tworzywa jak gold więc odpada kolejny kłopot

Jak ktoś chce golda chętnie sprzedam swojego :D

[Pinczer]

Ewentualnie reduktor EG.

[Dymek442]

Eg z tego co przerobiliśmy to nie polecam reduktor fajny o ile trafi się w koncu na dobry :) koledze trafily się 3 z rzędu rozwalone wyjęte z pudełka możliwe że wadliwa seria bo w końcu przyszedl dobry i jest ok :D

[xsilver]

tez slyszalem o problemach z EG

 

 

ja nie mam zadnego doswiadczenia ze scorpionem - wiec nie wiem jak sie to zachowuje .

 

 

ale jezeli faktycznie jest taki dobry jak pisza to nie warto kupowac golda...

[Hubertus7er]

Napewno NIEPOLECAM gości na ul. Beskidzkiej. Założyc założą, później zlewka, ogółem partactwo :duh: :duh:

Zasugerowałem sie forum rok temu i do tej pory sie męcze z autkiem...

 

no cóż, nie wiem co Ci namieszali, ale ja sobie chwalę od nich instalację w mojej 730. Auto mi śmiga dobrze już prawie rok na LPG od Piotrka, a jak coś się mi nie podobało, to od razu na kompa u nich podpiąłem auto

 

... +gold+...

 

Ale czy potrzeba wsadzać reduktor gold (on jest do silników do 350kM), przecież tu wystarczy silver.

[Pinczer]

Z tym silverem to i jak z zakładem na ul. Beskidzkiej, nie którzy narzekają. Jedno jest pewne panowie nie znają się na mechanice. Silvera odradzam miałem porażka.

[ioannes]

Proszę o radę jaką polecacie instalację do E39 523i

rocznie robie 10-12 tys. km(głównie miasto),

chciałbym zmieścić się w 4tys. zł

 

czytałem trochę i wiem, że nic nie wiem, jedni tylko prins, ale to za wysoka półka, inni twierdzą,że stag300 jest super, czytałem, że najlepszy stosunek jakość/cena ma brc i nie wiem,

 

polećcie mi zestaw: instalka/reduktor/wtryskiwacze/parownik/butla/itd.

 

gdzie w łodzi lub okolicy znają się na rzeczy i jaka cena poszczególnych zestawień?

[PAVKO]

Polecam stag300+ reduktor eg200+ wtryski magic jet. Koszt w Warszawie 3tys. , bez problemowo zrobilem 10 tys.km z usmiechem na stacji paliw

[ioannes]

a gdzie kolego zakładałeś ta instalke?

[PAVKO]

Modlińska 264a - firma MIGAZ, auto musiałem zostawić i odebrałem dopiero następnego dnia- jestem zadowolony.

[Lucasp]

Polecam stag300+ reduktor eg200+ wtryski magic jet. Koszt w Warszawie 3tys. , bez problemowo zrobilem 10 tys.km z usmiechem na stacji paliw

 

Zakladaj wlasnie taki zestawik ewentualnie zamiast EG200kw wes Skorpiona ST (podobno lepiej trzyma cisnienie) do tych Magic Jetow koniecznie filtr fazy lotnej (bys nie musial ich tak czesto czyscic) taki z dwoma wyjsciami i w tedy odpada trojnik za filtrem ktory rozdziela sie na dwie listwy. Ewentualnie zamiast dwuch listw to kazdy magic oddzielnie i w tedy sa tez takie filtry co maja duzo wyjsc i tez bedzie bez zadnych trojnikow i wszystko elegancko pochowane. Musisz tego niestey sam dopilnowac przy instalacji i nieraz klocic sie ze tak ma byc mimo ze zaklad twierdzi ze nie masz racji. Aha im mniej trojnikow za reduktorem tym lepiej.

[ioannes]

dzięki za pomoc

mam jeszcze pytanie do kolegi PAVKO, gdzie umieściłeś butlę-w kole czy bagażniku i ilu litrową wybrałeś?-jeśli to drugie to czy mógłbyś wrzucić jakieś zdjęcie?

boje się, że co otworzę bagażnik to będzie mnie to wkurzać.

[PAVKO]

ja wrzuciłem w miejsce koła zapasowego i wchodzi mi około42-43 l gazu-teraz wybrałbym trochę większą butlę bo za często muszę tankować. Nie mam w tej chwili zdjęcia ale ogólnie recz biorąc nie widać jej spod wykładziny , jedyne co może wkurzać to koło zapasowe w bagażniku ( dla mnie to bez znaczenia bo rzadko korzystam z całej powierzchni bagażnika)Wybierając butlę w bagażniku automatycznie tracisz dużą częśc pojemnosci bagażowej ,która czasem moze się przydać- coś za coś.

[waffen000]

Witam Kolegów i zwracam sie z prośbą o rade. Mam E30 1.8i i chcę ją zagazować.Co sądzicie o instalacji Zenit? Będę wdzięczny za jakieś sugestie czy warto i jak to się sprawuje.