Wymiana tłumika środkowego - pytania

[Vielebny]

Podczas mojej nieobecności lub po wymianie uszczelek w skrzynii biegów (nieważne ;) ) zrobiła się dziura w tłumiku środkowym. A wygląda ona tak:

 

http://www.vielebny.aplus.pl/tlumik.jpg

 

I moje pytania:

1. co to za ciekawy czujnik/urządzenie wystaje stąd

2. czy przypadkiem wymieniając tłumik na nowy nie pozbywam się katalizatora?

3. nie da się tego zespawać?

 

Z góry dzięki za pomoc. :cool2:

[debeo]

1. sonda lambda

2. masz albo katalizator albo tlumik. przyjmuje, ze tego pierwszego. mozesz sie pozbyc kata i wstawic w jego miejsce tlumik srodkowy - zestaw od kolektora do koncowego (cos chyba 130zl na allegro) + wspawanie gniazda sondy. mozesz rowniez wstawic nowego oryginalnego kata lub...

3. pospawac, a raczej wymienic pekniety kawalek rury, uwzgledniajac koniecznosc dorobienia nowego gniazda.

 

grzebanine z nieoryginalnym katalizatorem celowo pominalem.

Edytowane 8 Października 2008 przez debeo

[dyzio255]

W e36 miałem identycznie pękniętą rurę dokładnie w tym samym miejscu.

Pospawałem i było super. < i do dziś jest super bo to autko widuję codziennie i nadal je doglądam>

 

Wykręć sondę przed spawaniem.

A to pęknięcie mogło powstać w wyniku prób wykręcania sondy < czaszem ciężko idzie>

[debeo]

najtansze wyjscie, ale tylko wtedy gdy powstalo w wyniku odkrecania sondy, jak piszesz. w innym przypadku peknie w innym miejscu znowu.

[Vielebny]

OK, bardzo dziękuję. A więc najpierw spróbuję to spawać... Bo wolałbym mieć katalizator a o dorabianiu gniazda na sondę to raczej nie ma mowy ;) A powiedzcie mi dlaczego nie sprzedają tłumika z gniazdem???

[Kamil 316i]

Nie sprzedają ponieważ, sonda pełni role diagnostyczna mierzy zawartość tlenu w spalinach i na tej podstawie wysyła sygnały to komputera sterujacego wtryskiem i dzieki temu informuje go jaka powinna być odpowiednia proporcja paliwa i powietrza tak aby katalizator działał prawidłowo czyli aby rekacje chemiczne zachodziły w nim prawidłowo i jak najefektywniej, a w zwykłym tłumiku jak wiadomo żadne reakcje nie zachodza więc sonda jest zbędna.

[reza]

sa tez juz na allegro z gniazdami na sonde:)cena 180zł

[piotr2569]

OK, bardzo dziękuję. A więc najpierw spróbuję to spawać...

Jak będziesz to spawał - wspawaj tam dwa żeberka - będzie mocniejsze a żebreka przejmą na siebie część napręzeń przez co odciążysz spaw rury wydechowej ( w miejscu pęknięcia ).

 

Pzdr,

[dyzio255]

Nie sprzedają ponieważ, sonda pełni role diagnostyczna mierzy zawartość tlenu w spalinach i na tej podstawie wysyła sygnały to komputera sterujacego wtryskiem i dzieki temu informuje go jaka powinna być odpowiednia proporcja paliwa i powietrza tak aby katalizator działał prawidłowo czyli aby rekacje chemiczne zachodziły w nim prawidłowo i jak najefektywniej, a w zwykłym tłumiku jak wiadomo żadne reakcje nie zachodza więc sonda jest zbędna.

 

 

WOW....!!! Ale ciekawa teoria. :duh:

[Vielebny]

OK, bardzo dziękuję. A więc najpierw spróbuję to spawać...

Jak będziesz to spawał - wspawaj tam dwa żeberka - będzie mocniejsze a żebreka przejmą na siebie część napręzeń przez co odciążysz spaw rury wydechowej ( w miejscu pęknięcia ).

 

Pzdr,

Nie jestem specjalistą w spawaniu... Czy mógłbyś mi jeszcze napisać w jakim kierunku dać te żeberka (może na fotografii zaznaczyć?). Będę zobowiązany :cool2:

 

Co do sondy lambda - wiem do czego służy i tym bardziej dziwi mnie fakt braku gniazda w sprzedawanych tłumikach. Z tego co wiem to sonda steruje mieszanką tak, aby spalanie było najefektywniejsze, prawda?

[piotr2569]

Z tego co wiem to sonda steruje mieszanką tak, aby spalanie było najefektywniejsze, prawda?

 

Sonda jest swego rodzaju czujnikiem badającym zawartość tlenu w spalinach i opkresla w ten sposób współczynnik nadmiaru powietrza oznaczany jako LAMBDA.

Inaczej - bada czy miesznka ma właściwy stosunek powietrza do paliwa ( stechiometryczna, uboga, bogata).

 

http://img363.imageshack.us/img363/6908/tlumikwp4.jpg

 

 

P.S. Ja także specialistą do spawania nie jestem - jestem tylko proj. konstr. bud.

[Kamil 316i]

Kamil 316i napisał:

Nie sprzedają ponieważ, sonda pełni role diagnostyczna mierzy zawartość tlenu w spalinach i na tej podstawie wysyła sygnały to komputera sterujacego wtryskiem i dzieki temu informuje go jaka powinna być odpowiednia proporcja paliwa i powietrza tak aby katalizator działał prawidłowo czyli aby rekacje chemiczne zachodziły w nim prawidłowo i jak najefektywniej, a w zwykłym tłumiku jak wiadomo żadne reakcje nie zachodza więc sonda jest zbędna.

 

 

 

WOW....!!! Ale ciekawa teoria.

 

Jak chcesz sie wypowiedzieć na jakis temat to najpierw przedstaw swoje argumenty a nie pisz jak dziecko 8-mio letnie:

"WOW....!!! ale ciekawa teoria. " !!!!!!!!!!!!!!!!!! :duh:

 

Napisz jak wiesz lepiej...

[dyzio255]

Jesteś nowy na tym forum więc ci wybaczam.

 

O sondach na tym forum już wiele napisałem i nie będę pisał kolejny raz tylko dlatego , że nowy kolega ma taką zachciankę.

 

Poszukaj na forum.

[miki1406]

Jesteś nowy na tym forum więc ci wybaczam.

 

O sondach na tym forum już wiele napisałem i nie będę pisał kolejny raz tylko dlatego , że nowy kolega ma taką zachciankę.

 

Poszukaj na forum.

 

hehe wyręcze kolege...

 

Jeśli sonda lambda bada skład spalin i jest umieszczona PRZED katalizatorem to jak się ma kat do tego czy jest potrzebna czy nie??

[Kamil 316i]

Wybaczasz mi... :jawdrop:

 

No popatrz ja to mam szczescie, że na takeigo dobrego człowieka trafiłem.

 

Słuchajcie chłopaki nie jestem tu po to aby sie spierać, bynajmniej nie na poczatku. Ja mimo wszystko dalej będę sie trzymał tego co napisałem wcześniej i nie będe nic szukał bo nie widze takiej potrzeby. Uwarzam że nie minołem się aż tak bardzo z prawda piszac o tej sondzie i jej działaniu. A jeśli ktoś chce ze mna polemizowac nie niech napisze swoje argumenty a nie jakieś dziecinne komentarze.

 

miki1406, nie spotkalem sie jeszcze z przypadkiem kiedy sondy lambda by nie było przez katalizatorem. Tak jak napisałem wyżej sonda lambda ( czyli czujnik tlenu ) ma wpływa na prawidłowy skład mieszanki czyli analogicznie jesli działa wadliwie skład mieszanki jest nieprawidłowy co prowadzi do nieprawidłowego działania katalizatora i jego uszkodzenia.

[dyzio255]

Kolego.

Bądź konsekwentny.

Jeśli chcesz polemiki to proszę.

Wytłumacz może nam nie uświadomionym czemu to niby w silniku bez katalizatora sonda jest zbędna?

 

Piszesz tak wierutną bzdurę , że nie sposób nie zareagować.

Twoja wiedza w tym temacie jest czysto teoretyczna < ksiązkowa > ale nie do końca chyba tą książkę przeczytałeś.

 

I raczej nigdy nie miałeś na warsztacie żadnego auta z uwaloną sondą/

Bo jak byś miał to byś wiedział , że sonda w aucie nie jest tylko po to żeby katalizator właściwie działał.

 

Mało wiesz i jeszcze się obruszasz.

[Kamil 316i]

I będe konsekwentny :cool2: przymanjmniej w stosunku do ciebie.

 

Powiedz mi a jaka jest twoja wiedza, jak nie ksiazkowa? Może się myle, może jakieś badania prowadzisz związane sonda lamba skoro tak się rzucasz na mnie? Może produkujesz sondy lambda? A moze poprostu myslisz sobie, że masz napisane przeszło 900 postów i wszyscy musza ci słuchać i przyznawać ci racje?

 

Napisałm ci już w poprzednim poscie, jesli chcesz polemizować napisz swoje agrument, powołaj sie na jakieś źródło a nie neguj tylko tego co napisałem. Gdzie sa twoje argumenty, skoro tak wszystko dobrze wiesz? Nie umiesz dyskutować! Tak wygląda wg. ciebie polemika: "piszesz wierutna bzdure", "ale ciekawa teoria" itp.? Jak dziecko.

 

O czym my gadamy? O uwalonej sondzie czy o tym gdzie sie znajduje i jaka pełni funkcje? Moim zdaniem ciebie też trzeba przywołać do tablicy, bo twoja wiedza jest mówiac delikatnie niepełna.

[dyzio255]

No niestety jest tak jak sądziłem.

Nie odpowiedziałeś na pytanie a to znaczy , że nic na ten temat nie wiesz.

< ciekawe czy wogóle przeczytałeś pytanie?>

 

Nie będę polemizował z tobą bo to tylko się skończy ostrzeżeniem a ty zawsze odpowiesz w ten sam sposób.

Nie będę się już na ten temat odzywał , bo nie jest moim celem uświadamianie każdego kto by tego wymagał.

 

Życzę miłego trwania w niewiedzy < i miłego popołudnia> :cool2:

 

A dla zainteresowanych tematem napiszę tylko , że nie radzę stosować się do wskazówek kolegi. Sonda jest niezbędna czy katalizator jest czy go nie ma.

[Kmil]

Oczywscie ze sonda jest niezbedna w aucie.

 

Kamil 316i Odczep sobie sonde i zobaczysz.

 

dyzio255 w tym wypadku ma wiecej racji....

[piotr2569]

Kolego Kamil 316i - błaczisz coraz bardziej a na dodatek nie przyjmujesz do wiadomości tego co piszą koledzy. Dlatego i ja się odniosę do twojej wypowiedzi.

 

Nie sprzedają ponieważ, sonda pełni role diagnostyczna mierzy zawartość tlenu w spalinach i na tej podstawie wysyła sygnały to komputera sterujacego wtryskiem i dzieki temu informuje go jaka powinna być odpowiednia proporcja paliwa i powietrza tak aby katalizator działał prawidłowo czyli aby rekacje chemiczne zachodziły w nim prawidłowo i jak najefektywniej.

 

Masz rację - sonda jest niczym innym jak miernikiem zawartości tlenu. Natomiast z druga częscią tego zdania się nie zgadzam. Kolego szanowny - katalizator ma za zadanie DOPALAĆ ( utleniać ) to co pozostało niespalone w cylindrach (chodzi tu m.in o niespalone cząstki paliwa).

Sonda owszem informuje komputer jaka powinna byc mieszanka - lecz robi to nie w celu poprawnego działania katalizatora ale w celu utrzymywania stałego stosunku tlenu do paliwa - a dzieki temu powodować iż całe paliwo wypali się w cylindrze. Jesli paliwa będzie zbyt wiele - to nie zostanie ono spalone ze względu na BRAK TLENU. Jeśli mieszanka będzie zbyt uboga - za mało paliwa - spalanie będzie NIEEFEKTYWNE.

 

Dlatego też sonda jest urządzeniem wspomagającym proces spalania w CYLINDRACH a nie elementem służącym poprawności działania KATALIZATORA.

 

a w zwykłym tłumiku jak wiadomo żadne reakcje nie zachodza więc sonda jest zbędna.

 

Kolego szanowny - o ile auto z silnikiem zasilanym gaźnikowo samo dozuje sobie ilość powietrza o tyle tutaj aby utrzymac stechiometryczny skład mieszanki musi byc urządzenie które będzie podawało sygnały do komputera o ilości podanego paliwa, tlenu oraz kontrolowało poprawność mieszania. Urządzeniem kontrolującym poprawność mieszania jest właśnie SONDA LAMBDA.

Gdy w silniku z wtryskiem wymontujesz sondę - to pozbawisz komputer informacji o tym, czy skład który podaje jest odpowiedni (stechiometryczny). Skoro pozbawisz komputer opcji sprawdzenia to będzie on sam sobie dozował takie składy - jak będzie mu to wygodne.

Reasumując - otrzymasz spalanie paliwa w granicy kilku - kilkunastu litrów większe niż spodziewane - a to z tego względu iż będzie podawana większa dawka paliwa niż potrzebna w rzeczywistości i paliwo zamiast spalane w cylindrach - będzie dopalane w katalizatorze (lub wydalane niespalone jak ci padnie katalizator od nadmiaru paliwa).

 

Mam nadzieję iż sposób przystępny

 

pzdr,

[dyzio255]

Dziękuję kolegom powyżej.

 

A zwłaszcza koledze PIOTROWI.

Mi się nie chciało tego wszystkiego pisać. Bo wszystko to już było kiedyś opisywane.

 

Ciekawe kiedy ktoś następny wyciągnie podobny temat i nie będzie raczył poczytać tego co już jest napisane. Raczej nie za długo.

[miki1406]

Dziękuję kolegom powyżej.

 

A zwłaszcza koledze PIOTROWI.

Mi się nie chciało tego wszystkiego pisać. Bo wszystko to już było kiedyś opisywane.

 

Ciekawe kiedy ktoś następny wyciągnie podobny temat i nie będzie raczył poczytać tego co już jest napisane. Raczej nie za długo.

 

Bo ja to uważam, że silnik jest zbędny w aucie :twisted2: Waży dużo i bez niego auto było by szybsze... To czysta fizyka :norty: :twisted2:

[dyzio255]

Dziękuję kolegom powyżej.

 

A zwłaszcza koledze PIOTROWI.

Mi się nie chciało tego wszystkiego pisać. Bo wszystko to już było kiedyś opisywane.

 

Ciekawe kiedy ktoś następny wyciągnie podobny temat i nie będzie raczył poczytać tego co już jest napisane. Raczej nie za długo.

 

Bo ja to uważam, że silnik jest zbędny w aucie :twisted2: Waży dużo i bez niego auto było by szybsze... To czysta fizyka :norty: :twisted2:

 

Nie jest tak do końca. Silnik jest potrzebny żeby produkował toksyczne spaliny dla katalizatora. A wtedy katalizator spełnia swoją funkcję.

Bez silnika katalizator by raczej nie miał większego sensu.

[Kmil]

:cool2: :clap: nieźle nieźle :roll2:

[Kamil 316i]

Kolego piotr2569 źle mnie zrozumiałeś w tym miejscu. Nie chciałm przez to powiedzieć, że nalezy odłaczyc sonde lambda. Przyznaje może sie pomyliłem, za daleko poszłem w tym stwierdzeniu że sonda wystepuje tylko w układach wydechowych wyposazonych w katalizator ale napewno kolego dyzio255, K@mil, piotr2569 nie chciałem przez to powiedzieć, że wszyscy maja odłaczyć sonde bo jest niepotrzebna.

 

Kolego dyzio255 czytałem te twoje pytanie na które odpowiedz znajduje sie w moim pierwszym posci w tym temacie. Nie wiem czy masz problem z czytanie z zrozumieniem czy z pamiecią, więc tylko ci przypominam, że tam to jest napisane :wink:

 

Na pewno dysponujesz obszerną wiedzą w tym temacie więc przyznaje ci ostatecznie racje. Mam nadzieje, że jesteś szczesliwy i usatysfakcjonowany tym stwierdzeniem.

 

Pozdrawiam :*