POZIOMOWANIE SIE LAMP KSENONOWYCH

[szerszenkiler]

Ja na 100% mam samochód po liftingu ,a reflektory są na 100% oryginalne . Tylko ciekawi mnie to ,że można jeszcze wybrać plastyki na bmwfans.info do reflektorów po liftingu (chyba że to błąd na stronie bmwfans.info) .

 

Ty piszesz o benzynie a kolega o dieslu,

M54 został wprowadzony po lifcie, czyli po lipcu 2000r.

a diesel 3.0d był także w przedliftowych wersjach,

stąd ta rozbieżność :)

 

Teraz rozumiem . Dzięki :cool2:

[kolalysy]

przerabianie tych regulatorów sprzed liftu na po lifcie jest bez sensu, przerabiałem temat i uwierzcie mi to nie będzie dobrze działać

[MeWho]

przerabianie tych regulatorów sprzed liftu na po lifcie jest bez sensu, przerabiałem temat i uwierzcie mi to nie będzie dobrze działać

To co zrobić??

 

Kurde ja nie wiem czy mi te regulatory padły, bo jak to możliwe że padły naraz 4 (2xmijania i 2xdrogowe)?? Może problem tkwi w tych czujnikach??

[APRILIA RSV]

Witam,kolego temat był całkiem niedawno przewałkowany na forum,mi padł akurat czyjnik poziomowania przy przednim prawym wachaczu wtedy xenony wchodzą w tzw tryb awaryjny i żeby nikogo nie oślepiać opuszczają sie,wizyta na kompie(GT1) potwierdziła to,koszt nowego sensora w ASO-235 zyla,na ten czas możesz je ręcznie podnieść pokrętłami imbusowymi z tyłu lamp do wymaganej wysokości(jeśli ta regulacja Ci nie zadziała więc raczej masz połamane te nieszczęsne regulatory-ale dwa na raz????dziwne ale możliwe))) :roll2:

[MeWho]

No podkręciłem właśnie i z prawej strony ukręcił sie ta zębatka do pokrecenia :( ale dam sobie rade. A powiedz mi czy jak je teraz podnisołem manualnie no po naprawie tego czujnika już nie bede musiał tego opuszczać, same sie wyregulują?? :roll2:

[APRILIA RSV]

Po naprawie czujnika będziesz musiał też je manualnie opuścić bo światła poszybują w drzewa,mi też sie pokruszyło te pokrętło ale też dałem rade :roll2:

[MeWho]

A jak to zrobiłes?? Bo mi wystaje tyle ten na frzowany bolczyk, kombinerkami nie daje rady. I nie wiem jak to zrobić auto już stoi 2 dzień u elektryka, może jutro odbiore

[APRILIA RSV]

Przewierciłem ten bolczyk (stożkowy-radełkowany) malutkim wiertełkiem i te stożkowe koło zebate,wkręciłem malenki wkręt ( można wetknąć zawleczkę),ja dałem wkręta malutkiego,no i jest po problemie :roll2:

[MeWho]

Ten bolczyk jest taki cieniutki i go przewierciłeś?? Ja to nei wiem jak to zrobić bo mi sie to rozpadło nie mam ani tej śrubki plastikowej tej białej ani tego czarnego koła zebatego. Poxipol nie daje rady

[scigacz]

Ja mam następujący problem z autem:

1) w zeszłym roku lekko walnął we mnie taksówkach - podrpał się tylko zderzak, więc nic z tym nie robiłem.. ale od tego czasu miałem wrażenie, że lampy "źle" świecą;

2) podczas prób regulacji lamp mechanik stwierdził, że uchwyty prawej lampy jest urwany;

3) prawa lampa - ustawiona obecnie prawidłowo - bardzo słabo świeci pomimo wymiany żarnika.

Dodam, że ze względu na rok i przegieg szkła są już bardzo porysowane (odpryski, zmatowienie).

 

Co robić z tym fantem?

Zakup nowych lamp za ponad 2.5 k nic a nic mi nie uśmiecha mi się..

Może ktoś mógłby polecić jakiś zakład w w-wie?

[APRILIA RSV]

Tak,przewierciłem cieniutkim wiertełkiem,ale jak niemasz tych części to lipa ja miałem,tą czarną zębatkę-sam kołnierz też przewierciłem i dałem wkręta,i smiga wszystko,TY przewierć tego bolca i między otwór a lampe podłóż coś w takiej grubości żeby akurat wyszła wysokość świateł taka jak powinna być a w otwór wkręta,a sensor jak będziesz miał sprawny to one same już sie będą poziomowały.Innej rady niema chyba że przeszczep z innej,a to skomplikowana(klejone lampy) i droga sprawa :dance:albo poszukaj tych dwóch plastikowych części gdzieś z jakiejś rozbitej sztuki-to jest najlepsze rozwiązanie myślę

[MeWho]

Ale mi te regulatory plastikowe w lampie działaja tzn są całe. A te bolec do regulacji mechanicznej mam sam bo to kolo zebate czarne mi z niego spadło z tego frezu i teraz nie moge regulować. Musze to jakos zrobić żeby ten bolczyk złapać jakoś kombinerkami i móc kręcić

[APRILIA RSV]

Dokładnie,albo złap za żarnik xenona i pociągnij wtedy jak bolec wyjdzie na tyle ile trzeba to go przewierć i reszta jak wyżej pisałem :mrgreen:

[Sz530d]

Panowie pomóżcie, wczoraj zabrałem się za wymianę regulatórw lamp przed liftingiem, wg opisu zamiesczonego na forum, i teraz lampy świecą w mi w drzewa , ludziom po oczach i w niebo ;/ coś źle zrobiłem czy muszę pojechać na stację diagnostyczną na ustawienie ? a do tego teraz mam jakiś dziwny dźwięk jak ksenon się podnosi i wydaje mi się że jest to dźwięk regulatora co o tym myślicie ??

 

Pozdrawiam

[APRILIA RSV]

W lampach po lifcie jest z tyłu pokretło do regulacji a w Twoich??????

[Sz530d]

Moje sa przed liftingiem i gdzie dokladnie z tylu ? z tylu lampy ? coś tam dzisiaj pod regulowałem i nie swieca juz w niebo, najlepiej to chyba podjade na stacje no chyba ze jeszcze jak sie sciemni to cos pokombinuje ...

[APRILIA RSV]

Z tyłu lampy jest pokrętło na imbus koloru białego,jedz jak sie ściemni na boczną drogę i ustaw sobie,albo pod ściane podjedz

[Gruby_11]

Panowie, jak prawidlowo powinna dzialac regulacja?? oddalem auto do mechanika i wymienial mi wahacz ten co jest na nim czujnik. wczesniej jak włączałem swiatla to bylo nastepujace zjawisko podnosily sie do gory pozniej na dol i na koncu 2 malutkie skoki do gory. Teraz wyglada to tak: podnosza sie do gory a pozniej na dol i tak zostaja... swieca w ziemie... co mechanik mogl zepsuc?? i czy ta regulacja u mnie wogole teraz dziala, czy moze do gory i na dol to jest jakis ruch testowy a poziomuja sie dopiero na samym koncu??

[APRILIA RSV]

Powinna działać tak jak napisałeś w 1-ym zdaniu,może nie podłączył Ci tego ćięgna od czujnika lub niełączy wtyczka albo ten czujnik padł-najprościej podjedz na kompa(GT1)

[ryba530d]

zobzcz czy prawidłowo podłączył ci do wahacza czujnik poziomujący lampy

przy prawym kole metalowe blaszki opasją w wyznaczonym miejscu wahacz

[M-POWER-BMW]

Witam

 

A czy były zmiany tych czujników od poziomowania xenonów w e38 po lifcie ? Bo u mnie nie chcą się poziomować po wymianie (E38 3/1998).

 

Pozdrawiam

[duud]

chciałbym odświeżyc temat

 

mam lampy oryginalne po lifcie i czasami zuwazylem ze wystepuje u mnie taki problem:

 

odpalam autko/wlaczam lampy one ida do gory do poprawnej pozycji ale po kilkunastu sek opadaja na dol i swieca w ziemie ....

 

wtedy musze odpalic ponownie auto/wlaczyc lampy i juz jest ok

 

problem wystepuje sporadycznie - podejzewam ze same poziomowanie od lamp ma czasem jakies kaprysy - moze wystarczy tylko je przeczyscic jakims wd40 ? moze ktos pokazac gdzie dokladnie sie one znajduja ?

 

pozdr