Ale wstyd :/

[TheStig]

Limuzyna czy touring?

 

Sedan.

hmm troszke kiepsaky wynik jak na 530d niewiem co ci doradzic mozliwe przepływka turbo itd duzo by wymieniac :(

[lucadore]

Limuzyna czy touring?

 

Sedan.

hmm troszke kiepsaky wynik jak na 530d niewiem co ci doradzic mozliwe przepływka turbo itd duzo by wymieniac :(

 

nie sądze że to taki słaby wynik jak na serię

dodaj jeszcze błąd pomiaru i ciekawe czy licznik pare procent nie kłamie,

prawde mówiąc proponuje zamiast sie produkowac co zepsute podjechac na jakąś porzadną hamownie a później zaczać wszelakie poszukiwania zaginonej mocy,

a jak masz zdrowizne to wlep mu chipa i wtedy będzie lepiej:)

[ar_w]

Testowałem ze stoperem, najlepszy czas z wyłączoną klimą i kontrolą trakcji to 8.4 sec, najgorszy 9sec. wygląda że jednak coś tam nie tyka.

 

U mnie też jest troche zamulona, ale głownie trace na dość sporym opoźnieniu doładowania. Nawet przy zmianie biegów...

Radzą przeczyścić uklad podcisnienia, EGR, kol. ssący, itp. Zobaczymy.

[Zodiac]

a jaka masz pewnosc ze to nie bylo S8 albo A8 4,2Q .jak juz ktos wspomnial???

 

ceny ich spadly i teraz w krakowie tego pelno jest.

 

Bo na tylnej klapie którą widziałem naprawdę z bardzo bliska (z abeesem) pisało po lewej stronie tablicy A8 a po prawej 3.0TDI.

Bez urazy ale Wy tam nienawidzicie śląskich rejestracji, czego już nie raz miałem okazję doświadczyć. Cóż dalej będę tam jeździł bo muszę. Na szczęście nie wszyscy tam są tłuczkami ziemniaczanymi.

 

Mów mi więcej... całe szczęscie, że mam 10km do granicy ze śląskim i Krakow ogladam tylko jak musze skoczyc na uczelnie. Wszystko da sie zniesc, ale nie (niektorych) krakusow chcacych wszystkim i kazdemu z osobna cos udowodnic.

[limited]

U mnie też jest troche zamulona, ale głownie trace na dość sporym opoźnieniu doładowania. Nawet przy zmianie biegów...

Radzą przeczyścić uklad podcisnienia, EGR, kol. ssący, itp. Zobaczymy.

 

Ja już to wszystko robiłem wcześniej. Nic nie dało bo i zasyfione bardzo nie było.

[mcmt]

Wczoraj na kulczykostradzie szedlem prawie leb-w-leb z jakas MAZDA... :cry2:

Pamietam, ze z tylu miala literke M oraz 6... (Mx6?) Jak to kur.... mozliwe, ze zaczelismy od 120 (blokujacy tir), przy 200 dopiero sie do niej zblizylem a dojechalem dopiero przy 250 (licznikowego, czyli pewnie z 230-235)???

 

Szla identycznie, wygladala na nowa, niestuningowana...

[mario330d]

witam .Mysle ,ze nadepneles na 6 w wersji MPS(260km_turbina) wiec Ci odeszla jak Kowalski w pewnym filmie ...

[bosy]

sa tacy ze przyklejaja 540i a maja 520 :P

moja nie ma emblematu, ale jak kupię sobie 3.0 to napewno nakleję 2.0 :)

 

Kiedyś widziałem emblemat 3?? a Ty możesz sobie założyć 5?? niech ktoś się zastanawia.

[mcmt]

witam .Mysle ,ze nadepneles na 6 w wersji MPS(260km_turbina) wiec Ci odeszla jak Kowalski w pewnym filmie ...

Gdyby mi odeszla to bym o tym napisal... I bylbym baaardzo zly :duh: ... Nie odeszla mi, ja do niej powoli dojechalem, takze tylko bylem zaniepokojony. :worried:

 

BTW, ci co maja 540 lubia odklejac emblemat :roll2:

[limited]

Ma ktoś w swojej 530D filtr K&N ? Da to coś ? W benzyniaku kiedyś miałem i lepiej jeździł, nie wiem jak z dieslem to wygląda.

[Zodiac]

Kolega w 730d 218km mial i skonczylo sie wymiana przepływki.

[ar_w]

A jaki filtr polecacie? Jestem właśnie przed jego wymianą...

[limited]

Ja myślałem o tym:

 

http://www.allegro.pl/item448878158_filtr_tuning_k_n_bmw_e39_530d_525d_e38_730d_x5.html

 

Stożek to podobno zabójstwo dla silnika, wkład że niby jest ok.

Poczekamy, może się wypowie ktoś kto ma.

[Zodiac]

Tak, kolega mial wklad K&N.

[limited]

Tak, kolega mial wklad K&N.

 

Hmmm.... napiszę do tego sprzedawcy i spróbuję go wypytać.

K&N chyba daje gwarancję że ich filtry nie wpływają negatywnie na trwałość silnika, muszę się do tego dokopać.

[Boboszef]

Wracając do przyklejania innych oznaczeń, ja przez pewien czas miałem 525tds z poprzedniego modelu kupa zabawy :norty:. Niestety nie mam oznaczenia 540 bo bym przy nim pozostał.

[voshon]

Limited wstyd to kraść i z baby spaść :lol: Po co chcesz poprawiać fabrykę, opanuj na razie problemy z ASB, chcesz dołożyć do nich problemy z silnikiem :norty: ?

[limited]

Limited wstyd to kraść i z baby spaść :lol: Po co chcesz poprawiać fabrykę, opanuj na razie problemy z ASB, chcesz dołożyć do nich problemy z silnikiem :norty: ?

 

No nie chcę mieć, dlatego pytam jak to jest z tymi filtrami w dieslu.

[coobah]

Wracając do przyklejania innych oznaczeń, ja przez pewien czas miałem 525tds z poprzedniego modelu kupa zabawy :norty:. Niestety nie mam oznaczenia 540 bo bym przy nim pozostał.

 

Heheh - mam wlasnie zamiar kupic brakujacy emblemat.

Zastanawiam sie nad 518i - tez bedzie pewnie zabawa ;-)

[lukas23]

518i odradzam zabawy nie będzie, bo pożądne autko nie podjedzie bo będzie wiedziało, że i tak wygra, ale jak zamontujesz 525i albo 520i to sądze, że wielu będzie chciało startować, aby później opowiadać kolegom jak to zrobili na skrzyzowaniu 525i :D co prawda w praniu po paru metrach okaze się, że byli w błędzie :lol:

[limited]

Zastanawiam sie nad 518i - tez bedzie pewnie zabawa ;-)

 

A ja zastanawiam się PO CO

[sebos76]

Zastanawiam sie nad 518i - tez bedzie pewnie zabawa ;-)

 

A ja zastanawiam się PO CO

 

no właśnie po co? tym bardziej, ze zawsze znajdzie się ktoś kto ma szybszy samochód i lepiej jeździ, no chyba że ta "zabawa" jest obliczona na "godnych rywali" dla 518i czyli daewoo lanos itp. poza tym chyba większość kierowców potrafi po wydechu mniej więcej poznać z czym ma do czynienia

[coobah]

PO CO?

 

Odpowiem - ZEBY MIEC ZABAWE z prostakow ktorzy scigaja sie od skrzyzowania do skrzyzowania w ruchu miejskim - jak dla mnie to strata wachy. Dostanie taki po gaciach od 518 to moze respektu nabierze.

 

Faktycznie po wydechu czesc sie pozna, ze to nie 518 ale jakbym dal (jak podpowiadaja przedmowcy) 520(m20)/525 to juz moze byc ciezej ;-)

[coobah]

Wczoraj na kulczykostradzie szedlem prawie leb-w-leb z jakas MAZDA... :cry2:

Pamietam, ze z tylu miala literke M oraz 6... (Mx6?) Jak to kur.... mozliwe, ze zaczelismy od 120 (blokujacy tir), przy 200 dopiero sie do niej zblizylem a dojechalem dopiero przy 250 (licznikowego, czyli pewnie z 230-235)???

 

Szla identycznie, wygladala na nowa, niestuningowana...

 

Jesli M miala na poczatku to pewnie wlasnie Mx-6.

 

Mam taka tylko ze 2.0 16V i do "lekkego odremontowania" - takie se - jak dla mnie to fajny kompromis pomiedzy osiagami a spalaniem, ktory to wozil mnie prawie 3 latka. No i ta nuda - nic sie nie chce psuc ;-)

 

Ale...

Wychodzi to tez w wersji 2.5 V6 ma 170 pare konikow, a wazy 1100kg i ma baaaardzo aerodynamiczny ksztalt. Mozliwe ze to bylo wlasnie to auto...

 

Malo tego - widzialem tez filmiki jak kolesie zakladaja do tego turbo - masakra totalna (300km/h)

[lukas23]

Nie sądze żebys miał takie problemy z zwykła mazda mx6 nawet tą 170KM to musiało być zmodyfikowane autko, w koncu masz 280kucykow i to v8 więc bez przesady.