Swap silnika 1.8 na 1.8 is pare pytań na tem temat

[Filcu_ast]

Witam panów i panie chcę się podjąć swapa tak jak w temacie i mam pare pytan otóż najwazniejsze czy to się opłaca bude mam w eleganckim stanie tylko silnik kicha (efekt bociana) nie chce mi sie z tym babrać skoro oryginalny wałek kosztuje tyle samo co silnik. Zwykły 1.8 ma tylko 115 KM a is aż 140 i jest na łancuchu juz i tu sie pojawia pare moich pytan co do przekładki czy jesli włoże tego is to co będę musiał wymienić nie znam sie zabardzo a nawet nie mam pojęcia czy wał napędowy skrzynia most chłodnica komp i inee pierdołki mogą zostac czy muszę też zmieniać bo wiadomo przy zmianie na 2.0 to już czeba zmian a tu właśnie niewiem a więc pomóżcie mi i odpowiedzcie na moje pare pytań :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

[Filcu_ast]

No proszę was bo zależy mi na tym strasznie udzielcie mi odpowiedzi :modlitwa:

[grzesiek17_89]

no musze ci powiedziec ze komputer to napewno bo is to inny silnik i nie bedzie pasowac sprzeglo tu tez pewnie bedzie problem bo tamto sprzeglo ktore masz jes przystosowane do 115 km a 140 przy is to moze nie zdac egzaminu a skrzynia nie wiem jak jezt z dopasowaniem srob ale mysle ze moze zostac a reszta to juz na pewno moze zostac

[Zdzira 850I]

IS ma tarcze z tyłu ma inne przełożenia skrzyni i chyba mostu ma inny komputer nie wiem jak z zawiechą z przodu ale chyba to samo ale chyba swap cię więcej wyjdzie jak zmiana auta a jak zmieniać to lepeij na 325 bo te 25KM na długo ci nie starczy

[dąbasz]

Kolego ja to myśle że nie będzie duzo przekładania. Chcę też kupić jakieś E30 i włożyć isa.

Tutaj kolega baju przekłada silnki. Odezwij sie do niego to napewno ci doradzi co i jak.

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=78620

[green71]

IS ma tarcze z tyłu ma inne przełożenia skrzyni i chyba mostu ma inny komputer nie wiem jak z zawiechą z przodu ale chyba to samo ale chyba swap cię więcej wyjdzie jak zmiana auta a jak zmieniać to lepeij na 325 bo te 25KM na długo ci nie starczy

skrzynia ma te same przełozenia,most inne.Na dobra sprawę wystarczy zmienić silnik z komputerem bo większość osprzętu jest taka sama.

[dąbasz]

Inny będzie też kolektor wydechowy. I zastanawia mnie układ chłodzenia. Czy przewody bedą takie same.

[szwedu]

Inny będzie też kolektor wydechowy. I zastanawia mnie układ chłodzenia. Czy przewody bedą takie same.

Silnik sprzedaja z kolektorem w wiekszosci wypadkow, uklad chlodzenia ma krotsze rury , chlodnica ta sama , komputer musi byc wymieniony oczywiscie.

[dąbasz]

No tak. Kolektory są zawsze przy silnikach ale czy połączenie przy dwórurce będzie takie same.

[Filcu_ast]

Witam panowie juz zwątpilem ze ktos mi odpisze i nie spogladalem na temacik a tu mile zaskoczenie mam kumpla co sie zajmuje bmkami i mowil mi ze to sie nieoplaca bo nigdy niewiadomo co silnik w sobie kryje jego zdaniem chlodnica niewydyli poduszki tez beda do wymiany i troszke innych bzdur poprostu ja sprzedam niemam w niej nic ciekawego prosta wersja bez ele szyb bez abs tylko alarm centralka buda w dobrym stanie ale oplacalne jest sprzedanie tego i kupienie 325 i tak tez zrobie takze temacik uwazam za zamkniety mimo wszystko dzieki za oddzew pozdro

[dąbasz]

No to trzymaj się. Powodzenia w szukaniu tej jedynaj BMki.

[szwedu]

no i dobrze, jak przeznaczysz na to więcej pieniędzy niż średnia 13k zl to poszukaj 323 osiągi identyczne do 2.5 dzięki niżej położonemu większemu niutonometrowi a ma niższe spalanie i jest bardziej elastyczny. Czyli modele od 95 kiedy to znikły 2.5 i wyszły 323 i 328