Muł na niskich obr. LPG

[miki1406]

Kieyd jade na paliwie to już od dołu obrotów czuć mocne przyspieszenie już od 1,5tyś obr. czuć że autko idzie... Natomiest na LPG w przedziale obrotów 0-3tyś. jest straszny muł... dopiero powyżej chodzi całkiem znośnie...

 

Czy to może być wina mixera?? a może zbyt długa rurka od parownika do miksera?? Co sądzicie??

[Brunat]

dlugosc przewodu parownik-mikser ma wplyw na zwloke w dostarczeniu mieszanki np.zmiana paliwo gaz,jesli autko smiga na wyzszych to przepustowosc miksera rowniez jest ok.Pozostaje zbadac membrane,szczelnosc ukladu,ewentualnie jakas regulacja w zaleznosci od tego jaki zestaw masz :wink:

[miki1406]

przewód mam z metrowy :idea: a parownik ma z 1,5roku dopiero i mało śmigane na nim było... układ jest szczelny... czy to może być wina na przykład miksera??

[dyzio255]

Jaki masz komp do tego gazu?

Czy działa ci lambda?

[miki1406]

Jaki masz komp do tego gazu?

Czy działa ci lambda?

 

to jest pierwsza generacja... tylko śruba... także lamda nic nie ma do gazu...

[siódmy]

105 koni to nie dużo u mnie z tym silnikiem w e30 zaczyna przyspieszać (na benzynie tylko i zawsze) od ok 3500 obr także nie masz się co martwić. Pzdr

[miki1406]

heh... ale na benzynce but jest już od ok. 2tyś obrotów i silnik wyraźnie lepiej się wkręca... na LPG czuje jakbym ciągnął przyczepę... moje wątpliwości pojawiły się po śmignięciu braciaka M43 która ma też zwykły mikserowy gaz i jemu chodzi na gazowni podobnie jak na paliwie a spala gazu w normie