Reset oil service i inspection - dziwny przypadek

[Dahaka]

Witam.

 

Dziś wykonałem reset inspekcji w e34 tds sposobem:

 

1. zapłon

2. zamknięte drzwi

3. pin 7+19 na 12 sec

 

Z reguły wynikiem jest, że pojawiają się wszystkie lampki oil service tak? W moim aucie wszystkie zniknęły (były jeszcze dwie), lecz inspection nadal było wyświetlane.

 

Doczytałem, że czasami pomaga złączenie pinu 1+7 na inspection, tak też zrobiłem. I faktycznie znikło, lecz teraz na wyświetlaczu nic się nie pojawia, jedynie są podświetlone kreski, które stanowią ramkę czerwonych "kostek".

 

Czy ktoś miał taki przypadek?

[AEROG]

Pewnie padły zegary,ja kasowanie robiłem zawsze 7 do masy przez żarówkę i nigdy nic się nie stało.

[Krzysiek78]

Pewnie padły zegary,ja kasowanie robiłem zawsze 7 do masy przez żarówkę i nigdy nic się nie stało.

jak to z tą żarówką jest , jakiś prosty schemacik ? Jaka to ma być żarówka i jakie zadanie spełnia ?

[dyzio255]

Żarówka nie jest do niczego potrzebna.

To tylko efekt placebo który działa na tego co się boi a mimo to grzebie w elektronice.

 

Nigdy nie słyszałem o zwieraniu pinu nr. 1 ????

Masz na forum przynajmniej kilka dokładnych opisów jak to zrobić aa mimo to postanawiasz wprowadzić " ulepszenia"

Teraz to ciężko powiedzieć co mogło się stać.

Chyba zostaje tylko wizyta na kompie u dobrego majstra.

[Dahaka]

Tak tylko, że na początku łączone były 19 z 7 i wtedy właśnie znikło to. Później od 1+7 znikł napis inspekcji i zegarek ( a to chyba dobrze).

[Waziutki]

Pewnie padły zegary,ja kasowanie robiłem zawsze 7 do masy przez żarówkę i nigdy nic się nie stało.

 

gdzie to sie kasuje ta inspekcje ? ja mam e 34 524 td z 91 i umnie tez juz tylo dwie kreski sa . A oprocz tegio nie ma bateri na w zegarach i nawet tego pluga code nie moge znalesc zeby obrotomierz naprawic? padl razem z ekonomizerem

 

pozdruffka

[coobah]

Witam.

 

Dziś wykonałem reset inspekcji w e34 tds sposobem:

 

1. zapłon

2. zamknięte drzwi

3. pin 7+19 na 12 sec

 

Z reguły wynikiem jest, że pojawiają się wszystkie lampki oil service tak? W moim aucie wszystkie zniknęły (były jeszcze dwie), lecz inspection nadal było wyświetlane.

 

Doczytałem, że czasami pomaga złączenie pinu 1+7 na inspection, tak też zrobiłem. I faktycznie znikło, lecz teraz na wyświetlaczu nic się nie pojawia, jedynie są podświetlone kreski, które stanowią ramkę czerwonych "kostek".

 

Czy ktoś miał taki przypadek?

 

A czyto nie jest tak, ze napis "Inspection" zostaje bo przeciez odmierza juz czas do nastepnej i tylko "cegielek" sie wiecej pojawia?

[bosy]

 

A czyto nie jest tak, ze napis "Inspection" zostaje bo przeciez odmierza juz czas do nastepnej i tylko "cegielek" sie wiecej pojawia?

 

Nie jest tak, napis to zupełnie co innego.

Kasuje się go inymi pinami.

[Roberto]

A co powiecie na to. Przejechałem już 12 tys./km. i nadal nie zapalił mi się zaden kwadracik w "wykresie"inspekcji. Dlaczego :?:

Cały czas jest tak, jak prosto po skasowaniu.

[coobah]

A co powiecie na to. Przejechałem już 12 tys./km. i nadal nie zapalił mi się zaden kwadracik w "wykresie"inspekcji. Dlaczego :?:

Cały czas jest tak, jak prosto po skasowaniu.

 

Widocznie zalales "BMW Lifetime oil" ;-P

[Roberto]

:mrgreen: Albo to był jakiś olej do tira :mrgreen:

A tak na poważnie, to nie wiem dla czego tak jest.

[Jerry]

A co powiecie na to. Przejechałem już 12 tys./km. i nadal nie zapalił mi się zaden kwadracik w "wykresie"inspekcji. Dlaczego :?:

Cały czas jest tak, jak prosto po skasowaniu.

 

Kolego ale te kwadraciki powinny gasnąć a nie się zapalać!! :)

Czy aby na pewno znasz zasadę ich działania?

[dyzio255]

Czytam ten wątek z coraz większym zaciekawieniem.

Ciekawi mnie do czego jeszcze dojdziecie zamiast poczytać na forum co o tym już napisano.

[Roberto]

A co powiecie na to. Przejechałem już 12 tys./km. i nadal nie zapalił mi się zaden kwadracik w "wykresie"inspekcji. Dlaczego :?:

Cały czas jest tak, jak prosto po skasowaniu.

 

Kolego ale te kwadraciki powinny gasnąć a nie się zapalać!! :)

Czy aby na pewno znasz zasadę ich działania?

 

:duh: Trochę pokręciłem. Generalnie jest tak, jak po skasowaniu.

Tak czy inaczej od lutego czyli przez ostatnie 12 tys./km. nic się nie zmieniło :D

[dajan]

mi też cegiełki nie świecą bo padł wyświetlacz

[Pinczer]

Czytam ten wątek z coraz większym zaciekawieniem.

Ciekawi mnie do czego jeszcze dojdziecie zamiast poczytać na forum co o tym już napisano.

 

Jak to co powstanie kółko wzajemnej adoracji :twisted2:

[tomaszko15]

generalnie to narobiłeś bałaganu ,zamiast najpierw doczytać na forum to stykasz piny które popadnie :duh: ja spinałem 7 i mase na włączonym zapłonie kwadraciki znikały i napis oil inspection też znikł,a jak się grzebie niewiedząc co to zazwyczaj się to kończy kosztami i problemami :cool2:

[tomaszko15]

niestety tak bywa

[Marcin E34 525i]

Ja jeszcze dodam że lepiej i bezpieczniej to robic przez diodę LED.

[Dahaka]

Mówię wam, że na początku stykałem tylko 19 z 7. I od tego znikły kwadraciki. A inspekcja została. Więc szukałem dalej i na innym forum znalazłem, że inspekcje się resetuje 1+7. Myślałem, że może po tym one się pojawią i inspekcja zniknie. niestety inspekcja znikła, a kwadracików niema.

 

Podejrzewam 2 rzeczy. Poprzednio przed resetowaniem świeciły 2 kostki. Świeciły one przez jakieś pół roku już i nic dalej nie znikało. A więc może coś wcześniej zawiodło.

 

2 rzecz to wymieniony chip w komputerze na przyrost mocy. Ale jaki to by miało związek?

[marekhell]

Ja tez sie zgadzam z kolega przedmowca DYZIO 255...

...Ten temat juz byl poruszany w lipcu.

Cegielki maja ZGASNAC po resecie!Palic sie maja TYLKO kontury. :D

I to wszystko,juz potem tylko dochodza cegielki z czasem.

 

A i odnosnie napisu OIL INSPECTION

On do diaska zostaje...nie znika.To jak opis na liczniku predkosci KM/H...tylko ze elektronicznie wyswietlany.

Pozdro! :)

[pracof]

Witam

Tak sobie czytam i myślę, że fajnie macie mogąc sobie pokasować te komunikaty we własnym zakresie...łącząc różne piny. Ja kupiłem auto w którym wymieniono zegary...i teraz mam tak : komputerem się nie skasuje inspekcji bo zegary są od modelu z wejściem komputera pad maską a ja mam w kabinie. Więc jak jadę na wymianę oleju to wtedy kiedy będą mogli wyjąć moje zegary i wykasować w innym aucie, które ma wejście po maską. Ponoć inaczej się nie da. :D

Pozdrawiam