światła dzienne??

[ksosna]

Witam!

W tym tygodniu kupiłem bmw 320d e90.

Mam pewien problem:

Gdy światła ustawi się na automatyczne (czujnik zmierzchu) w czasie dnia nie palą się żadne światła w nocy załączają się xenony .

Czy można ustawić tak by w dzień paliły się tylne światła a z przodu światła dzienne (oczy).

 

Czy można to ustawić samemu przez idrive czy muszę jechać do serwisu?

[Mystik]

Witam!

W tym tygodniu kupiłem bmw 320d e90.

Mam pewien problem:

Gdy światła ustawi się na automatyczne (czujnik zmierzchu) w czasie dnia nie palą się żadne światła w nocy załączają się xenony .

Czy można ustawić tak by w dzień paliły się tylne światła a z przodu światła dzienne (oczy).

 

Czy można to ustawić samemu przez idrive czy muszę jechać do serwisu?

O ile wiem, to nie da się tego zmienić.

W Polsce generalnie to ustawienie automatyczne, z powodu obowiązku włączenia świateł przez cały rok, jest bozbawione sensu.

I szkoda, że ksenony muszą palić się cały czas.

 

pozdrawiam

 

PS. No chyba, że o czymś nie wiem :)

[ksosna]

mój tata ma audi a6 c6 sprowadzonego ze szwajcarii .

na automatycznych paliły mu się tylko przednie dzienne ale tylne lampy się nie paliły.jak pojechał do serwisu to mu przeprogramowali i teraz na automatycznych w dzień palą się przednie dzienne i z tyłu diody

 

wydaję mi się że w bmw powinni mieć możliwość przeprogramowania.

 

P.S. Tak przy okazji ,czy wiecie gdzie można ściągnąć (do wypróbowania )mapę polski do nawigacji professional DVD w bmw e90 ?

 

 

pozdrawiam i dziekuje

sosna

[Mystik]

mój tata ma audi a6 c6 sprowadzonego ze szwajcarii ...

No, wydaje mi się, że możesz wyciągać zbyt daleko idące wnioski, przypisując cechy jednej marki drugiej.

wydaję mi się że w bmw powinni mieć możliwość przeprogramowania.

Myślę, że jeden telefon do serwisu BMW w poniedziałek rozwiąże Twój problem i jednocześnie doinformuje innych.

 

pozdrawiam

[plg]

Nie wiem czy da się tak w każdym roczniku E90, ale w '08 można ustawić automatyczne włączanie świateł do jazdy dziennej nawet z poziomu komputera pokładowego.

 

W ustawieniu "Auto" przełącznika świateł palą się cały czas ksenony + ringi.

A więc można tej funkcji używać zgodnie z naszymi przepisami.

 

P.S. Tak przy okazji ,czy wiecie gdzie można ściągnąć (do wypróbowania )mapę polski do nawigacji professional DVD w bmw e90 ?

 

:naughty:

 

Na pewno mają w każdym ASO.

[albizkit]

Nie wiem czy da się tak w każdym roczniku E90, ale w '08 można ustawić automatyczne włączanie świateł do jazdy dziennej nawet z poziomu komputera pokładowego.

 

W ustawieniu "Auto" przełącznika świateł palą się cały czas ksenony + ringi.

A więc można tej funkcji używać zgodnie z naszymi przepisami.

 

P.S. Tak przy okazji ,czy wiecie gdzie można ściągnąć (do wypróbowania )mapę polski do nawigacji professional DVD w bmw e90 ?

 

:naughty:

 

Na pewno mają w każdym ASO.

 

Wydaje mi się ze w e90 - kombi sedan, nie ma czegos takiego jak swiatla dzienne.

W Coupe i Cabrio za światła do jazdy dziennej robią ringi, które świecą znacznej mocniej niz w sedanie czy coupe.

 

Od liftingu e90 sedan i kombi beda mialy takie ringi jak coupe i cabrio, ale jeszcze nie ma ich w sprzedazy.

 

Tak mi sie wydaje ale moze sie myle

[plg]

Tak mi sie wydaje ale moze sie myle

 

I tak i nie.

 

W E90 (na pewno z rocznika '08, nie wiem jak we wcześniejszych) jest opcja automatycznie włączanych świateł dziennych, ale jak napisałem w trybie "Auto" palą się ksenony + ringi.

Po odhaczeniu opcji w komputerze pokładowym i przestawieniu przełącznika świateł na "Auto" można zapomnieć o włączaniu świateł za każdym razem - a jak rozumiem o takie ułatwienie właśnie chodzi :dance:

 

Natomiast rzeczywiście E90 '09 ma dostać nowe ringi, które będą funkcjonowały jako światła dzienne.

Tak na marginesie to E90 '09 można już zamawiać (już w połowie czerwca możliwe było zarezerwowanie do produkcji), ale nie ma jeszcze oficjalnego cennika i opcji.

W DE cena bazowa E90 sedana i touringa poszła o ponad 1000 E w górę - sam jestem ciekawy co zrobi BMW Polska.

[Mystik]

W E90 (na pewno z rocznika '08, nie wiem jak we wcześniejszych) jest opcja automatycznie włączanych świateł dziennych, ale jak napisałem w trybie "Auto" palą się ksenony + ringi.

Po odhaczeniu opcji w komputerze pokładowym i przestawieniu przełącznika świateł na "Auto" można zapomnieć o włączaniu świateł za każdym razem - a jak rozumiem o takie ułatwienie właśnie chodzi :dance:

To co napisałeś jest oczwiste w modelu E90.

Przeczytaj jeszcze raz pierwszy post. Chodziło właśnie o włączanie samych ringów. Bez ksenonów. A tego w modelu przed face-liftingiem zrobić się nie da.

A co do ceny nowych to znając polskie realia podniosą cenę o 10tys.złotych. Wystarczy spojrzeć na ceny nowych w DE i przemnożyć przez kurs euro. Aby otrzymać cenę w PLZ trzeba dodać 20-30% :(

[plg]

Mam pewien problem:

Gdy światła ustawi się na automatyczne (czujnik zmierzchu) w czasie dnia nie palą się żadne światła w nocy załączają się xenony .

Czy można ustawić tak by w dzień paliły się tylne światła a z przodu światła dzienne (oczy)

 

W Polsce generalnie to ustawienie automatyczne, z powodu obowiązku włączenia świateł przez cały rok, jest bozbawione sensu.

 

To co napisałeś jest oczwiste w modelu E90

 

Jak widać nie jest to takie oczywiste :mrgreen:

 

Poprawna odpowiedź brzmi zatem:

 

TAK - da się ustawić automatyczne włączanie świateł

NIE - nie da się używać tylko ringów jako automatycznych świateł do jazdy dziennej

[peterrr]

Światła dzienne w e90 i 91 funkcjonują od 03/2007 :) ale tak jak pisaliście palą się ringi i ksenony :(( szkoda

[ksosna]

chciałem żeby w ciągu dnia paliły mi się ringi i światła tyle a w nocy dopiero załączały xenony ,mojemu tacie w audi mechanik powiedział że lepiej w ciągu dnia nie jeździć na xenonach bo dużo energii zjadają i nawet trochę moc samochodu obniżają

[albizkit]

chciałem żeby w ciągu dnia paliły mi się ringi i światła tyle a w nocy dopiero załączały xenony ,mojemu tacie w audi mechanik powiedział że lepiej w ciągu dnia nie jeździć na xenonach bo dużo energii zjadają i nawet trochę moc samochodu obniżają

 

 

z tą macą to nie szalałbym aż tak.

Fakt faktem ze pewnie paliwa ciut wiecej pojdzie ale i tak o wiele mniej niz w przypadku halogenowego reflektora.

 

Roznice niezauwazlne

[plg]

No to tak się nie da - ringi w E90 to tylko postojówki - na samodzielne światła dzienne się nie nadają (za słabe).

 

dużo energii zjadają i nawet trochę moc samochodu obniżają

:jawdrop:

 

No już bez przesady, może jakby je wpiąć do malucha to była by jakaś różnica, ale nie w 320d.

[Mystik]

chciałem żeby w ciągu dnia paliły mi się ringi i światła tyle a w nocy dopiero załączały xenony ,mojemu tacie w audi mechanik powiedział że lepiej w ciągu dnia nie jeździć na xenonach bo dużo energii zjadają i nawet trochę moc samochodu obniżają

Nie no przepraszam, ale czy Tata jeździ jakimś modelem z silnikiem, który ma 3KM?

No chyba, że walczy o każdy ml paliwa i nie włącza: klimatyzacji, ogrzewania tylnej szyby, lusterek i siedzeń no i oczywiście nie słucha radia. Pytanie tylko po co w takim razie kupował taki samochód?

Ja bym się bardziej bał o długowieczność tych ksenonów. Ma ktoś pojęcie, jak długo taki ksenon w warunkach polskich pracuje? Bo wymiana chyba troszkę kosztuje.

 

pozdrawiam

[ksosna]

powiedziałem tylko co powiedział mechanik w audi

[plg]

powiedziałem tylko co powiedział mechanik w audi

 

Powiedział czy nie powiedział, ale po co powtarzać takie bzdury.

 

W nowoczesnym samochodzie o sporej jak by nie było mocy przypuszczam że wzrost spalania związany z używaniem świateł jest poniżej błędu pomiarowego.

 

Osobiście nie spotkałem się nigdy z przypadkiem wypalenia ksenonów w aucie, w którym nic nie było robione ze światłami (dzwony, przekładki itp.)

W instrukcji obsługi BMW obiecuje, że ksenon ma żywotność na cały okres eksploatacji auta - zobaczymy :mrgreen:

[Mystik]

Osobiście nie spotkałem się nigdy z przypadkiem wypalenia ksenonów w aucie, w którym nic nie było robione ze światłami (dzwony, przekładki itp.)

W instrukcji obsługi BMW obiecuje, że ksenon ma żywotność na cały okres eksploatacji auta - zobaczymy :mrgreen:

Eeee. To mi się podoba :)

 

pozdrawiam

[plg]

Eeee. To mi się podoba :)

 

Ale żeby nie było zbyt pięknie, dwa zdania dalej jest napisane, że jeżeli jednak wystąpi potrzeba wymiany palnika ksenonowego należy skontaktować się z ASO :twisted2:

 

Przypuszczam że sprawa jest mocno indywidualna, w jednym aucie będzie działało i 10 lat a u innego padnie po 3.

[Rufio]

W instrukcji obsługi BMW obiecuje, że ksenon ma żywotność na cały okres eksploatacji auta - zobaczymy :mrgreen:

Ja u siebie wymieniałem po dwóch latach. Żarowki w ringach wytrzymaly 2,5 roku

[Mystik]

Ja u siebie wymieniałem po dwóch latach. Żarowki w ringach wytrzymaly 2,5 roku

A pamiętasz, ile to Ciebie kosztowało?

 

pozdrawiam

[Rufio]

Palniki bodajże 250zł/szt. kupione w sklepie motoryzacyjnym - wymieniłem samemu.

Żarówki do ringów 120ł/szt. - sam wymieniłem

[Mystik]

Palniki bodajże 250zł/szt. kupione w sklepie motoryzacyjnym - wymieniłem samemu.

Żarówki do ringów 120ł/szt. - sam wymieniłem

Oj, to widzę, że Ty "zosia samosia" jesteś :).

 

Dzięki za informację.

 

pozdrawiam

[_roberto_]

Żarówka ksenonowa zużywa około 1/3 mniej energii niż nowoczesna halogenowa H7 (przy 2-3 razy jaśniejszym świetle) więc ciekawie musiałoby brzmieć uzasadnienie teorii o zmniejszeniu mocy auta przy jeździe na włączonych ksenonach :shock:

 

Żarówka ksenonowa nie jest nieśmiertelna, ale jej żywotność jest do 10 razy dłuższa niż halogenowej co w wielu przypadkach może oznaczać, że żarówka przeżyje samochód. Jeśli auto nie pracuje w wyjątkowych warunkach, sama konstrukcja żarówki nie uległa naruszeniu, rozszczelnieniu, itp., a instalacja elektryczna tez pracuje bez zarzutu to żarówka sama od siebie się nie spali po 2 latach bo tam się nie ma co spalić.

[Rufio]

Najpierw zmieniła się barwa na fioletową. Potem zapalała sie z opóźnieniem. A na końcu wogóle się już nie zapaliła. Lewa i prawa padła w odstępie tygodnia

[albizkit]

Najpierw zmieniła się barwa na fioletową. Potem zapalała sie z opóźnieniem. A na końcu wogóle się już nie zapaliła. Lewa i prawa padła w odstępie tygodnia

 

dokladnie tak jest, najpierw przechodzi w fiolet, co juz ogranicza widocznosc, bo swieci jak 8000-10000K z allegro, a potem juz sie nie zalancza.

 

Wymieniac nalezy oczywiscie parami, gdyz nowa lampa xenonowa swieci na bialo.

 

co do zywotnosci to zalezy jak lezy, w siostry aucie z 98 od nowosci nie byly wymieniane, czyli swieca juz 10 lat, inna sprawa ze auto ma 60 tys na blacie.

 

Bardziej prawdopodobne ze szybciej padnie przetwornica od lampy.