problem z układem chłodzenia

[mic200881]

niedawno nabyłem bmw 535i z 1988r z gazem.I wszystko było w porządku aż do czasu kiedy pękł mi wąż chłodnicy. Wymieniłem go od razu tez wymieniłem paski klinowe i termostat zalałem wodą.Auto już nie chodzi tak jak trzeba pojawiło się ciśnienie w układzie chłodzenia (odpowietrzałem już na różne sposoby).Czy ktoś miał podobne problemy ? Edytowane 6 Sierpnia 2008 przez mic200881

[j0hnny2007]

Podejrzewam, ze dalej jest zapowietrzony...

Poszalej mocno, potem odkrec zaworek odpowietrzajacy, ten obok korka (tak po 15min).

I w kolko pare razy to powtorz.

Gdzie Ci ta woda pociekla (w trakcie jazdy pekl ten waz?)

[iamtheone]

weze same z siebie nie pekaja... jezeli pojawilo sie cisnienie w ukladzie, to stawiam na uszczelke pod glowica. odkrec korek od zbiorniczka, zalej maksymalnie plynem na zgaszonym silniku i pozniej go odpal. jezeli poziom bedzie sie podnosil to napewno uszczelka.

[mic200881]

waz przetarł wiatrak

[iamtheone]

dziwne ;D w takim razie... moze wystarczy dobrze odpowietrzyc ?

[mic200881]

też tak myślę ze wystarczy dobrze odpowietrzyć tylko nie wiem jak czy ktoś może mi wysłać jakieś rysunki silnika m30

[Adzio]

kolego nie dziw sie, ze nikt nie chce CI pomoc poniewaz bylo 1000503478389304 na temat problemow z ukladem chlodzenia i odpowietrzaniem e34

kolega raczy uzyc przycisku szukaj

[vodka40]

Hej,

 

Popieram używanie "szukaj".

 

Na szybko znalazłem to:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=42444&highlight=odpowietrzanie+m30

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=75651&highlight=odpowietrzanie+m30

 

/Andrzej

[iamtheone]

http://vabikbmw.pl/phpBB2/viewtopic.php?t=646&highlight=odpowietrzanie

 

chyba jasniej nie da sie wytlumaczyc

[mic200881]

odpowietrzam jestem twardy!!! postrzelały mi węzę od gazu a w środku zimno ale jest coraz lepiej ale poluzowałem węza przy nagrzewnicy i jest jakby coraz cieplej parę razy mi strzelił (już żadnej zapinki nie mam na filtrze powietrza)teraz szybko coś zjem i idę wymienić tego węża przy odparowalniku(pękł z mojej winy ściskałem go kombinerkami)i jeszcze w dodatku opadł mi wydech a kolektor aż czerwony pod autem leżał gumowy dywanik i się zapalił a ja już myślałem ze podzielę los tego Dzidka co palił gumy.

[dyzio255]

odpowietrzam jestem twardy!!! postrzelały mi węzę od gazu a w środku zimno ale jest coraz lepiej ale poluzowałem węza przy nagrzewnicy i jest jakby coraz cieplej parę razy mi strzelił (już żadnej zapinki nie mam na filtrze powietrza)teraz szybko coś zjem i idę wymienić tego węża przy odparowalniku(pękł z mojej winy ściskałem go kombinerkami)i jeszcze w dodatku opadł mi wydech a kolektor aż czerwony pod autem leżał gumowy dywanik i się zapalił a ja już myślałem ze podzielę los tego Dzidka co palił gumy.

 

Widać , że to już nie przelewki :mlotek: :zlosc: :bokser:

[mic200881]

co znaczą te ikonki pało. cofam to może os źle odebrałem .wiem ze to uszczelka ale chce jeszcze spróbować po odpowietrzać "NADZIEJA JEST MATKĄ GŁUPICH"

[dyzio255]

Teraz to już nie istotne.

Miałem nadzieję , że załapiesz ale...

[mic200881]

NIE ZAŁAPAŁEM DAWAJ JAŚNIEJ NIE JESTEM MECHANIKIEM KTORY ZNA SIE NA SILNIKACH POROSTU GRZEBE SOBIE BO TO LUBIE NIE CHCIAŁEM CIE OBRAZIC

[dyzio255]

Te ikonki miały symbolizować twoje nastawienie do sprawy odpowietrzania.

[mic200881]

No to zwracam HONOR.nie obczaiłem jeszcze tych ikonek.sorry wielkie. A co sądzisz o tym wszystkim uszczelka czy zapowietrzony ? . czemu kolektor grzeje się do czerwoności

[dyzio255]

A jak bardzo kręcisz obroty?

kolektor ma prawo się grzać ale na wolnych nie powinien świecić.

Innym powodem może być stanowczo zbyt bogata mieszanka < dopala się w kolektorze>

lub za uboga < cykl spalania wydłuża się wtedy bardzo. Nawet może trwać do początku ssania i wtedy może strzelać w dolot>

Może na benzynie go kręć bo może ten gaz masz chyba zupełnie rozregulowany.

 

Dodam jeszcze wypadanie zapłonów. Wtedy nie spalona mieszanka zapala się w kolektorze.

A to wskazuje na uszczelkę i brak kompresji na którymś cylindrze.

[mic200881]

ale z gazem było wszystko porządku teraz zalałem go wodą rozgrzałem ale wciąż w aucie leci zimne powietrze temp 1mm powyżej środka a jak odkręciłem odpowietrznik na termostacie to poleciała para teraz przewiozę się kawałek na stacje bo spaliłem chyba wszystko na postoju przy tej robocie

[mic200881]

jesteś tam jeszcze poradź mi co najlepiej zrobić czy mogę tak jeździć ?

[dyzio255]

Tak jeździć stanowczo odradzam!!!!

Musisz sprawdzić czy działają zaworki od ogrzewania?

Może się któryś zaciął i nie otwiera obiegu na nagrzewnice? Wtedy będzie stale zapowietrzony.

Popatrz może uda ci się pominąć te zaworki < połączyć rurki tak żeby grzało Cały czas.>