Dylemat 750iA

[basti_1985]

Witam Serdecznie wszystkich szczęśliwych i nieszczęśliwych :!:

Posiadaczy 7eemki :) Otóż jestem nowy na forum i tez nie wiem jak wam opiac moj problem z e38.

 

Moze zacznę tak:

Przed 5 dni zakupiłem sobie Beemke e38 (750iA) w Niemczech

w czasie zakupu samochód wyglądał na Tip Top cala instalacja elektryczna działa bez zarzutu. wszystko działało elegancko ;) aż do czasu podroży autem do Polski. Pierwsza niespodzianka jaka mnie spodkala to na stacji benzynowej podjechałem pod stacje aby zatankować cały bak i ruszyć w stronę Polski :) Gdy zgasiłem samochód, i po zatankowaniu auta nie moglem go odpalić ! niestety nie odpalił! i musiałem zepchnąć go na bok! Po rożnych próbach odpalenia auta przez kable nic to nie dało! Wiec pomyślałem ze może silnik zgrzał sie :D i dlatego nie chce odpalić! Po odczekaniu 1h spróbowałem odpalić i akurat udało się :) wiec postanowiłem ruszyć w drogę.! Podczas jazdy okazało się ze nie działa elektryka wewnątrz auta! tzn(brak podświetlania, nie działają tyle szyby, a przednie nie posiadają pamięci,szyberdach nie chodzi, centralny zamek wewnątrz auta tez nie funkcjonuje, tylna klapa tez nie otwiera sie elektrycznie, tylko muszę kluczem! także nie moglem zamknąć auta kluczem ani pilotem! wiec samochód nie moglem nigdy pozostawić sam! po dojechaniu na miejsce w Polsce chciałem wyciągnąć walizki z bagażnika, i pójść wkoncu położyć sie spać po całej nocy niespodzianek! gdy otwarłem bagażnik poczułem jakiś brzydki zapach ( jak kwas z akumulatora) co sie okazało wylał sie kwas :/ wiec wyciąłem akumulator i wymyłem wszystko co zalane :/

następnego dnia kopiłem akumulator 110ah ! lecz niestety elektryce to nie pomogło... :(

 

Czy wie ktoś co mogło sie stać ? z góry wdzięczy będę za wszelka pomoc!

Pozdrawiam..

[bmwkolo]

padajaca elektryka w takim samochodzie to nie dobrze, on jest nafaszerowany nia

w pierwszej kolejnosci sprawdz wszystkie bezpieczniki

[basti_1985]

Sprawdzałem wszystkie bezpieczniki ! Lecz i ani jeden nie był spalony.. :/

[Blaster]

sprawdź jeszcze drugi akumulator:) Edytowane 4 Sierpnia 2008 przez Blaster

[Pinczer]

Jedź na kompa do gościa z pojęciem. Może przez tą akcje z aku padł jakiś moduł.

 

Blaster pozdrowienia dla Twojej Pani od polskiego :shock:

[basti_1985]

Tak tez właśnie zrobię podepnę autko pod komputer..

Duzo tez czytałem o tej elektryce na forum i niektórzy opisują podobne problemy i defekt jaki byl to Modul komfortu

Ale jak już tez coś więcej będę wiedział to opisze :)

[Pinczer]

Jeśli wiesz gdzie się znajduje moduł komfortu możesz go wyciągnąć sprawdzić czy się nie zjarał. Ewentualnie podmienić jeśli miałbyś taką możliwość.

[basti_1985]

mam znajomego co także ma 750iA i w sumie mógłbym podmienić ten moduł na probe? :) A mógłbyś mi powiedzieć gdzie ten moduł się znajduje ?

[basti_1985]

Osobiście nie mam pojęcia gdzie ten moduł się znajduje ? czy przypadkiem nie jest to gdzieś w nogach od strony pasażera ?

[Blaster]

Blaster pozdrowienia dla Twojej Pani od polskiego :shock:

 

Czasem we mnie kredą albo kluczami z klasy rzucała, raz nawet słownikeim oberwałem ale nic to nie dało :mad2:

[DAREX]

Pierwszą rzeczą jaką tak czy siak zrób jedź na kompa.

[Michael]

Ile dałeś za swój nowy nabytek? Który rocznik? Wrzuć jakieś fotki.

 

A co do usterek... może coś ze stacyjka. Masz komfortowe odpalanie czy to zwykłe?

 

 

Pozdrawiam

[pan.boczek]

w modelach po lifcie modul komfortu byl zintegrowany z LCM.

nie bylo osobnego modulu komfortu.

LCM wymaga programowania. LCM przechowuje np. informacje o przebiegu auta.

 

zrob autu duzy reset, tzn. odepmnij klemy i zewrzyj je ze soba na jakies 20-30 minut. powinno, przynajmniej doraznie, pomoc. ale jesli ktorys modul jest uszkodzony, to symptomy moga powrocic.