Temperatura cieczy w e39

[DEZe39]

Witam!

Mam problem z temperaturą cieczy chłodzacej. Ale chyba inny niż większość na tym forum, ponieważ według wskaźnika temperatury mam silnik niedogrzany! Jadąc w miescie w korku wskazówka stoi w pionie i jest oki, natomiast na trasie temperatura ledwo wychodzi poza niebieskie pole. Czy to wina terostatu? W którym miejscu na silniku on jest?

[dyzio255]

To na 100% termostat < ciekawe czy wogóle go masz?>

A jest on z przodu na silniku. Górny wąż chłodnicy prowadzi do obudowy termostatu. Trzeba ją zdemontować. A po zamontowaniu trzeba odpowietrzyć układ < dokładnie odpowietrzyć!!! >

 

Popraw tytuł żeby było zgodnie z regulaminem.

[lukas23]

Ja bym stawiał na wisko, podobny problem miałem kiedys w e-36 jadac szybko autko bylo niedogrzane , ale moze byc termostat równiez

[DEZe39]

Wisko chyba działa bo jakby nie dzialalo to raczej by sie przegrzewal chyba?

[dyzio255]

Zatarte visco kręci się cały czas. Ale dźwięk jaki wydaje jest dość wyraźny i byś to raczej zauważył.

Weź ręką za wiatrak i zobacz czy się obraca dość swobodnie.

Jeśli tak to termostat.

[DEZe39]

Tak, wiatrak sie reką obraca. Wiec smigam do sklepu po termostat:)

[iamtheone]

dokladnie, caly czas dzialajace wisko albo otwarty termostat

[thenygoos]

Ja bym stawiał na wisko, podobny problem miałem kiedys w e-36 jadac szybko autko bylo niedogrzane , ale moze byc termostat równiez

 

Wisko to na pewno nie, bo nawet jak jest zablokowane na stałe i chłodzi na maksa, to sprawny termostat nie pozwoli na wystudzenie silnika. U Ciebie termostat jest pewno częściowo otworzony i puszcza za dużo wody na duży obieg chłodnicy, gdzie się zbytnio wystudza.

Z kolei jak wisko jest padaka i nie kręci jak powinno to auto powinno się przegrzewać w niektórych warunkach...