Zawieszenie - jedna strona niżej stoi

[Pawel489]

witam

odświeze troche temat,problem z zawieszeniem tylnym mam ten sam czyli prawy tył siedzi niżej o ok 1cm,mechanik poradził mi żeby rozprężyć sprężyne,co wy na to rozwiązanie?

To niech Pan Mechanik jeszcze potwierdzi to pisemnie że po pewnym czasie nie zrobi się tak samo jak przedtem :duh: , wg mnie takie zabiegi są dobre na krótką mete. Poprostu sprężyna jest już wyeksploatowana i koniec. Ja bym wymieniał sprężyny ale cóż Twoje auto, Twój wybór :wink:

 

masz racje tylko że z tyłu mam całe nowe zawieszenie,wymieniłem już wszystko co można było i nadal tył jest koślawy,zastanawia mnie jeszcze któraś poduszka pod skrzynią czy silnikiem jest walnięta i być może rozkład masy być może przeciąża na ten prawy tył,mechanicy rozkładają ręce a ja sie wstydze takim autem jeździć przeciez to jest bmw a nie jakiś lanos

[ar_w]

masz racje tylko że z tyłu mam całe nowe zawieszenie,wymieniłem już wszystko co można było i nadal tył jest koślawy

 

Nie chcę tego wygłaszać, ale może powypadkowa przeszłość.. ?

[Robert325]

Dobre bo ja też mam minimalnie prawą stronę niżej (wymieniałem też parę rzeczy)

[gorik79]

czy mozna powiedziec ten typ tak ma?zobacze co bedzie po wymianie gumek stabilizatora

[Pawel489]

auto mam bezwypadkowe,zbieżność,geomatria,przekątna ramy,wszystko 100%,ja mam z tyłu wszystko nowe,szukam w warszawie dobrego specjalisty od e39

[Robert325]

Po prawej stronie jest aku, a ten waży sobie z 25kg niekiedy. Ktoś pisał, że jak wyciągnął go to było równo. Ja tego nie sprawdzałem i pogodziłem się z tą prawą stroną.

[hoopsii]

Witam. Miałem ten sam objaw. Okazało sie, że była pęknięta sprężyna. I to tylko jeden zwój od góry. Nie było tego widać, dopiero po rozebraniu prawie całego zawieszenia. Nic nie pukało i nic nie hałasowało podczas jazdy, auto prowadziło się rewelacyjnie, jednak nie dawało mi to spkoju i kazałem rozbierać. Wczoraj odebrałem od mchanika. Sprawdzałem już chyba trzy razy:) stoi idealnie prosto. Oczywiście sprężyny wymienione w komplecie 2szt.

[Pawel489]

w przyszłym tygodniu zrobie to samo,karze rozebrać całe tylne zawieszenie,śrubka po śrubce,wymienie spręzyny mimo tego że są zalożone nowe

[gsxt]

W m5 tez prawy tył stoi minimalnie niżej. Przestawianie mimosrodem na wachaczu nic nie da. Nowe sprężyny tez nic , nowe amory tez nie , nowe gumy stabilizatorów tez nie , nowe wachacze również. Zostaja tylko tuleje w tym głownym wachaczu i tuleja pływajaca + oski z przegubami tylko nie wyobrazam sobie co to ma wspólnego z wysokoscia samochodu! A i akumulator w m jest posrodku tam gdzie powinno byc kolo zapasowe

[gorik79]

W m5 tez prawy tył stoi minimalnie niżej. Przestawianie mimosrodem na wachaczu nic nie da. Nowe sprężyny tez nic , nowe amory tez nie , nowe gumy stabilizatorów tez nie , nowe wachacze również. Zostaja tylko tuleje w tym głownym wachaczu i tuleja pływajaca + oski z przegubami tylko nie wyobrazam sobie co to ma wspólnego z wysokoscia samochodu! A i akumulator w m jest posrodku tam gdzie powinno byc kolo zapasowe

w kazdym m e39 akumulator jest posrodku?

[gsxt]

W m5 tez prawy tył stoi minimalnie niżej. Przestawianie mimosrodem na wachaczu nic nie da. Nowe sprężyny tez nic , nowe amory tez nie , nowe gumy stabilizatorów tez nie , nowe wachacze również. Zostaja tylko tuleje w tym głownym wachaczu i tuleja pływajaca + oski z przegubami tylko nie wyobrazam sobie co to ma wspólnego z wysokoscia samochodu! A i akumulator w m jest posrodku tam gdzie powinno byc kolo zapasowe

w kazdym m e39 akumulator jest posrodku?

W każdym i nie ma kola zapasowego bo seryjnie sa na ranflatach

[piotrmienko]

a moze problem lezy w przednim zawieszeniu, przeciez podnoszac auto za lewy przedni blotnik automatycznie obniza nam sie prawy tyl :roll:

[kameleon3000]

zróbcie pomiar nie na pusto tylko jak kierowca siedzi za kółkiem, wtedy strona lewa ( kierowcy) siada około 1cm i strony się zrównują.

[dyzio255]

W m5 tez prawy tył stoi minimalnie niżej. Przestawianie mimosrodem na wachaczu nic nie da. Nowe sprężyny tez nic , nowe amory tez nie , nowe gumy stabilizatorów tez nie , nowe wachacze również. Zostaja tylko tuleje w tym głownym wachaczu i tuleja pływajaca + oski z przegubami tylko nie wyobrazam sobie co to ma wspólnego z wysokoscia samochodu! A i akumulator w m jest posrodku tam gdzie powinno byc kolo zapasowe

w kazdym m e39 akumulator jest posrodku?

W każdym i nie ma kola zapasowego bo seryjnie sa na ranflatach

 

U mnie jest po prawej stronie z tyłu.

[Jerry]

W m5 tez prawy tył stoi minimalnie niżej. Przestawianie mimosrodem na wachaczu nic nie da. Nowe sprężyny tez nic , nowe amory tez nie , nowe gumy stabilizatorów tez nie , nowe wachacze również. Zostaja tylko tuleje w tym głownym wachaczu i tuleja pływajaca + oski z przegubami tylko nie wyobrazam sobie co to ma wspólnego z wysokoscia samochodu! A i akumulator w m jest posrodku tam gdzie powinno byc kolo zapasowe

w kazdym m e39 akumulator jest posrodku?

W każdym i nie ma kola zapasowego bo seryjnie sa na ranflatach

 

U mnie jest po prawej stronie z tyłu.

 

No ale ty nie masz M-power

[dani3011]

Dyzio wczytaj sie dobrze w post-chodziło o M5 e39

w kazdym m e39 akumulator jest posrodku?

W każdym i nie ma kola zapasowego bo seryjnie sa na ranflatach

 

U mnie jest po prawej stronie z tyłu

Tak nawiasem nie mam M i mam faktycznie z prawej strony.POzdr