Klimatronik nie reguluje na AUTO

[kojak_ct]

Witam.

Po wciśnięciu na klimatroniku AUTO, znikają mi wszystkie kreski i nawiew działa z jedną prędkością. Gdy obniżam temp to wentylator przyspiesza, a jak dodaję temp to wentylator zwalnia. Przy 22st jest już całkiem cichy a na panelu widnieje tylko AUTO. Na manualu mam pełną regulację obrotów. W czym może być problem? Czy za to również odpowiada jeż?

 

Dzięki. Pozdrawiam.

[thenygoos]

Nie dziw się - masz przecież klimatronik... W zależności od tego jakie masz życzenie, komputer ustala prędkość dmuchawy, która ponadto może się zmieniać w czasie w zależności od tego co mówią czujniki. Jeśli chodzi Ci na minimalnych obrotach, to znaczy, że tyle wystarczy aby temperatura była taka jaką chcesz. Jak zmniejszysz żądaną temperaturę o kilka stopni, to układ aby wykonać Twoje polecenie jak najszybciej, musi zadać większe obroty dmuchawy... Poczekaj w takim stanie kilka minut i przekonasz się, że po ochłodzeniu o te kilka stopni dmuchawa zwolni :mrgreen:

 

pozdrawiam

 

thenygoos

[dyzio255]

Witam.

Po wciśnięciu na klimatroniku AUTO, znikają mi wszystkie kreski i nawiew działa z jedną prędkością. Gdy obniżam temp to wentylator przyspiesza, a jak dodaję temp to wentylator zwalnia. Przy 22st jest już całkiem cichy a na panelu widnieje tylko AUTO. Na manualu mam pełną regulację obrotów. W czym może być problem? Czy za to również odpowiada jeż?

 

Dzięki. Pozdrawiam.

 

Tak powinno być.

[kojak_ct]

Chyba jednak nie tak. Wszyscy moi znajomi z BMW mają inaczej i raczej wiem jak to powinno działać. ;) Na AUTO klimatronik sam powinien regulować obroty nawiewu a tego nie robi. Po 20minutach jak już dokładnie zmrozi w aucie nadal wieje na dużych obrotach i muszę przełączyć na manual bo robi się za zimno. Dodatkowo na wyświetlaczu jest dużo kresek. U każdego po wciśnięciu auto kreski nie znikają tylko w zależności od prędkości rosną albo maleją a u mnie po prostu znikają wszystkie! Teraz klima działa jak by na manualu. :(

[kwkoniu]

U mnie "kreski" też znikają w trybie AUTO, chyba, że w tym trybie sam zaczniesz regulować obroty dmuchawy. Moim zdaniem wszystko jest ok (jesli ustawiasz temp. min. 16st to przy słonecznej pogodzie na pewno klima będzie chłodziła na pełnej mocy).

[Elvishh]

Witam

Tak powinno być , a jeśli jest inaczej to cos jest nie tak myślę ze Jeż jest odpowiedzialny za regulacje obrotów dmuchawy , albo czujnik temp,i czujnik słońca

U każdego po wciśnięciu auto kreski nie znikają tylko w zależności od prędkości rosną albo maleją a u mnie po prostu znikają wszystkie :(

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//i5.photobucket.com/albums/y167/Elvishh/M5/17062008347.jpg

[dyzio255]

No jeśli ilość wyświetlonych kresek nie odpowiada ilości obrotów dmuchawy to faktycznie jest coś nie tak.

Z wcześniejszych twoich postów nie wynikało to jasno.

[WojtekE_32]

A z jakimi autami to porównujesz bo inaczej jest w E 38 a inaczej w E 39. W E39 w trybie auto nie powinno być żadnych kresek, a prędkość dmuchawy jest dobierana do potrzeb. Dmuchawa będzie Ci pracowała na wysokich obrotach bardzo długo (lub cały czas) jak chcesz utrzymać 16 stopni przy 30 na zewnątrz. W E38 zasada jest taka sama tylko wyświetlacz w trybie auto po prostu pokazuje zakres jej pracy i taka jest róźnica.

[kojak_ct]

Porównuję z E39 i E46. I na AUTO powinny być kreski. Ja ustawiam na 19st. i jeśli jest na zewnątrz 23st. to wentyl wali na wysokich obrotach i nawet po 20min nic się nie zmienia, mimo, że w aucie jest już lodówka. :) Wiem jak reaguje w innych BMW i wiem, że to nie jest prawidłowa praca. Poprawnie pracuje u Elvishh. :)

 

Gdzie jest czujnik słońca? :) Bo czujnik temp zewn. już zmieniłem. ;)

[WojtekE_32]

W E39 to pokazywanie lub nie zależy również od rocznika, prawdopodobnie te panele z funcją "rest" nie będą pokazywały pracy dmuchawy a te z fukcją "max" będą. W twoim przpadku może to być uszkodzony któryś z czujników zbierających dane o temperaturze.

[kojak_ct]

No ja mam dogrzewanie "rest". Właściwie nie zwróciłem na to uwagi, czy może panel mieć na to wpływ. Powiedźcie, które czujniki sprawdzić. Temp zewnętrzna odpada bo mam nowy. Panel rozebrałem i wyczyściłem z kurzu. Za jeża się zabiorę ale chciałem do niego zajrzeć na końcu eliminując inne czujniki. ;)

 

PS. Właśnie odpiąłem jeża i dmuchawa zgasła całkowicie. Oznacza to dobrego jeża czy działa częściowo?

[dyzio255]

Ja mam panel z funkcją "rest"

W trybie auto pokazuje mi kreski od dmuchawy.

Edytowane 20 Czerwca 2008 przez dyzio255

[kojak_ct]

Właśnie wróciłem od brata i u niego też jest rest i też są kreski przy AUTO. Te kreski to miał bym gdzieś ale climatronik nie spełnia swojej funkcji dla tego szukam przyczyny. :)

[kwkoniu]

W takim razie zdania są podzielone odnośnie kresek, ale to właściwie bez różnicy. Jeśli zdechł jeżyk to nie będziesz mógł także np regulować obrotów dmuchawy w trybie "ręcznym". Jeśli możesz to obstawiałbym czujnik temp wewnętrznej (ten przy wiatraczku wewnątrz panela - chyba że jest jeszcze jakiś inny.

[thenygoos]

Ja mam panel z funkcją "rest"

W trybie auto pokazuje mi kreski od dmuchawy.

 

U mnie też jest funkcja REST i jak nacisnę na auto to dmuchawa od razu przyspiesza i pojawia się więcej kresek. Ingerencja i zmniejszenie np. prędkości nawiewu AUTO się odłącza

[dyzio255]

Dodam jeszcze , że jak kiedyś padł mi jeż to na panelu i tak wyświetlały się kreski od prędkości nawiewu

Ale nie wiem czy jeże zawsze tak samo się psują?

< a jeża sam bez problemów naprawiłem stosując się do opisów z niniejszego forum>

[kojak_ct]

Chyba zrobię tak, że wykręcę jeża i podepnę u braciszka. Zobaczę co wtedy jego panel pokaże. Rozebrałem panel i wszystko wyglądało na stan idealny. Ale elektronika różne figle płata więc to może być jego wina. Okaże się na dniach.

 

Edit.

Wyciągnąłem jeża i okazało się, że z laku wystają 3 pręciki i jeden miał luz. Zdjąłem lak, przylutowałem pręty i przy okazji poprawiłem luty na tranzystorach, które są najczęstszą przyczyną złego działania jeża. Po tej operacji podpiąłem go i nadal to samo. Więc wziąłem jeża i pojechałem do brata. Podpiąłem go do jego BMW i AUTO działa poprawnie. Więc dalej muszę szukać przyczyny. Jakieś pomysły?

 

PS. Może to wina braku wentylatora klimy? Niestety mój się rozpadł. :(

Pozdrawiam

 

Update

Chyba jednak reguluje. :) Zauważyłem, że przy starcie nawiewu wieje dość mocno na auto ale miałem otwarte drzwi, szybko się schłodziło w środku i obroty zaczęły spadać. :) Dziś wieczorem to sprawdzę dokładnie. A kresek nadal nie ma. Jeśli nawiew będzie działał poprawnie to kreski nie są mi potrzebne. ;)

[dyzio255]

Może po prostu padł wyświetlacz od klimy?

A jeż maił taką wadę jak u mnie było. :D

Taki panel klimy na ALLEGRO chodzi około 120 - 200zł.

[michals]

Wystaw auto na 4 godziny na słońce. Potem odpal i powinien chodzić na maxa, stopniowo prędkość wentylatora będzie spadać.